Acesta a lovit garnitura de chiulasă
Sa întâmplat în micul meu polomochka. Garnitura chiulasei Punched. Și am o suspiciune că sa întâmplat mult timp în urmă. Mai devreme am scris despre încălzirea de înlocuire mai rece, a fost exact 5000 acum. Și cel mai probabil sa întâmplat este problema cu mine este pentru acest motiv. I-am spus că a început să părăsească antigel, timp de 5 mii de reumplute 2 litri. Consumul a crescut la 8,4 pe autostradă și 10 în oraș. Iar dinamica de dispersie, ceea ce a fost stabilit. Și alte semne nu au fost. Nu fum alb de la coșul de fum al oricărui zbor pe lumânări. Nici emulsie în ulei sau de pe jojă. Verificați pentru a vedea dacă nu a gasit nici scurgeri. Dar dacă verificați separatorul de gaz carterului descoperit o emulsie care nu este tipic pentru mașina mea. Am întotdeauna curat. Și scoateți-l, eu nu sfătuiesc. Dacă el nu este tot ceea ce „G“ ar fi în ulei și mi-ar trebui să se schimbe uleiul. Și eu nu am in plus 4300 p. pe filtru de ulei +. Dar este de până la tine. Astăzi este ziua mea liberă și am decis să-l petreacă la o bună utilizare a mașinii. Din moment ce această lună este probabil să aibă mai multe zile libere nu va. Când dezasambla a fost neplăcut surprins. Cilindrul de fixare cu cap bolțuri abia dacă stoarse. Nu le-am testat. cap cilindru Amortizând a mers la master cu o cheie de cuplu. Și a fost 94000 acum. Sunt surprins că sunt încă un drum lung patinat. De stabilire a șchiopătat și a început să se deterioreze. Proba 1 cilindru.
Antigel a început să se prelinge pe bloc sub galeria de evacuare.
Vă rog să mă precizați pistonul și blocul motor. Hon Fabrica nu Stoch, ca reculul pistonului la partea de sus și în mijlocul ochiului cilindrului nu vede. Nu Nagara. M-am uitat supapa de șa. Chamfer nituite, dar nu există nici o epuizare. Fit uniform.
Cea mai mare parte a timpului petrecut pe ceva care ar curăța resturile garniturii vechi. Asamblarea și dezasamblarea plecat undeva, timp de 3 ore și aceeași sumă pentru ceva pentru a curăța blocului și chiulasei garniturile de bine, se spală șuruburile. Șuruburi, nu am schimba, ele sunt la fel ca noi. Total toate reparațiile ma costa la fel de mult ca 550 de ruble. 350 și garnitură 200 p per litru antigel. Am ieșit azi, zbor de aproximativ 70 km normale. Dinamica a revenit. În mod direct și prosit- „apăsați pedala“. Verificați dacă debitul va reveni la normal.
Tu nu va cui sau o tijă, I 500 km pentru a schimba filtrul și uleios la acest finisaj aventura lor.
tag Preț: 550 ₽ Kilometraj 134200 km