a pus corect centura de distribuție 2109, cum să pună

Cum se setează corect marcajele de sincronizare pe 2109

Indiferent ce motor este setat la 2109, componența mecanismului de sincronizare rămâne aceeași. Cu toate acestea, există o diferență în fulia de antrenare a alternatorului. Într-un motor cu injecție de combustibil este montat multi-curea, și un carburator conic. Dar aceste detalii nu se aplică la calendarul, deoarece funcțiile de supapă nu au nici un efect. Pe roata de transmisie are dinți, care sunt necesare pentru funcționarea senzorului de turație a motorului. Pentru a scoate cureaua și purtați-l în mod corespunzător, trebuie urmați doar secvența de pas.

Demontarea curelei de distribuție

Deci, mai întâi deschidem capota și dezactiva borna negativă a bateriei. În acest proces, va trebui să se mute un generator poate fi rănit accidental concluziile sale și la masă. După ridicarea partea dreapta a masinii pe un cric și scoateți roata. Fără a scoate roata nu se va transforma îndepărta cureaua de distribuție. Pe partea dreaptă, îndepărtați de protecție, acesta este atașat cu șuruburi la corp. se introduce imediat arborele cotit pe etichetă, care se află pe volantul. Se poate observa prin îndepărtarea dopul de cauciuc de pe unitatea de ambreiaj.

Acum, slăbiți piulița de fixare a alternatorului și trageți-l mai aproape de motor pentru a face mai ușor pentru a îndepărta cureaua alternatorului. Atunci când relaxat este posibil pentru a elimina și a vedea dacă acesta fisuri și deteriorări. În cazul în care acestea sunt, cel mai bine este să-l înlocuiască. Fie multi-curea ar trebui, sau pană. Și acum cel mai dificil - pentru a elimina un scripete de la arborele cotit.

Pe carburator motoare montate pe roți de transmisie, care are ferestre lungi. Ele pot pune o daltă sau o cheie pentru a se sprijini pe blocul motor. O cheie tubulară pentru a deșuruba șurubul 19. Dar, la injectarea mai dificilă, deoarece nu există ferestre. Necesară pentru a scoate dopul de cauciuc de pe unitatea de ambreiaj. Fereastra de vizualizare pentru a seta o daltă sau o șurubelniță cu cap plat mare, să-l odihnească în dinții coroanei.

Când ne-am îndepărtat scripetele, și puteți începe să îndepărtarea curelei. Pentru a desface rola întinzătoare, se scoate din roata de curea pe un arbore cu came, iar apoi pe arborele cotit. Toate, acum că ați scăpat de ea, sunteți gata să instalați. Încercați să schimbați pompa, rola și cureaua de distribuție împreună.

Cureaua de distribuție de instalare

În primul rând avem nevoie pentru a pune un arbore cotit și distributiv pe etichete. După cum sa menționat deja, arborele cotit este amplasat pe o etichetă situată pe volantul. După îndepărtarea capacului, veți vedea o bară de metal cu un decupaj. Această reducere ar trebui să coincidă cu linia de pe carcasa volantului.

După ce trece la arborele cu came. Motorul, partea habitaclului luminează intermitent. Și pe roata de curea are un semn care ar trebui să coincidă în mod clar cu această curea pe motor. În același timp, să evalueze starea de scripeți pentru a vedea dacă acestea se dezvolta. Dacă există o uzură excesivă, înlocuiți-le.

Ia noua rolă și set momeli piuliță. Acum rochie noua curea. În primul rând pe fulia arborelui cotit, și apoi trăgând ușor pe fulia arborelui cu came. De asemenea, a se potrivi la pompa și rola. Atunci când curea set cheie specială strânge cureaua de rola. Elasticitatea optim - acest lucru este atunci când partea dreaptă a centurii cu puțin efort este rotit cu 90 de grade. O centură se va trage pe ea peste înlocuirea acestuia.

înlocuirea curelei de distribuție

Înlocuirea curelei de distribuție (curelei de distribuție) nu este întotdeauna o operație simplă. La unele modele de vehicule, acest proces poate dura un număr mare de ore. Dar, în același timp, înlocuiți cureaua - un loc de muncă importantă în orice service auto. Acest lucru se datorează faptului că cele mai multe vehicule de sincronizare decalaj centura duce la consecințe nefericite, rezultând într-o sincronizare în general autopsie și repararea motorului și, uneori, conectarea de grup tijă-piston.

În medie, centura de distribuție a resurselor este de aproximativ 6-80 de kilometri, dar plin de viață, se recomandă să nu meargă să practice, și de a înlocui centura de distribuție prematur electivă, precum și în toate prejudiciile sale vizibile, astfel încât să nu pentru a obține problemele descrise mai sus. De asemenea, este recomandat să se schimbe centura după cumpărarea mașinii, în cazul în care nu se știe cât de multe proezdil proprietar anterior al mașinii, fără înlocuire.

Pe multe mașini înlocui calendarul centura poate fi realizată doar pe posturile de specialitate kvalitsitsirovannymi, deoarece după înlocuirea verificarea electronică necesară a motorului, ci pe design-ul simplu al automobilelor poate efectua această operație în sine. Luați în considerare exemplul unui înlocuitor intern VAZ 21083 cu motorul (setat pe modelul 2108/2109/21099 WHA).

Momentul de înlocuire centura pe WHA 2108/2109/21099

Ceea ce urmează descrie înlocuirea ghidajului centurii pe o familie de motoare cu 8 valve. Timing înlocuirea curelei de la VAZ-2112/2110/2111, cu un motor cu 16 valve se realizează în mod diferit.

Scoateți cureaua de antrenare a alternatorului. Cheia 10 Abate-șuruburi ale capacului de distribuție din față:

și unul în centru.

Scoateți capacul caz de sincronizare.

Scoateți roata din dreapta și apărătoarea de noroi din dreapta al unui compartiment cu motor.

Șeful 19 rotiți arborele cotit în sens orar șurubul de scripete.

la semne de aliniere pe scripete arborelui cu came la o montare pe spate calendarul de acoperire lujer.

Scoaterea dopul de cauciuc la partea de sus a carcasei ambreiajului.

vedem că riscul volantei este situat vizavi de capacul fantei de carcasa ambreiajului. (Furtunul de alimentare a lichidului de răcire la radiator îndepărtat pentru claritate.)

Deoarece riscul de a fi amplasat pe volantul motorului (la un cap de transmisie și cilindru anterior).

Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (a se vedea. Îndepărtarea senzorului de poziție a arborelui cotit).

Fixați arborele cotit împotriva rotirii prin introducerea printr-o gaură în șurubelniței carcasa ambreiajului între dinții volantul.

Se pare departe șurubul de fixare rola de antrenare generatorului.

Scoateți fulia de antrenare a alternatorului.

Cheia 17 slăbi piulița roții de tensionare.

Pivotat cu role de tensionare într-o poziție în care cureaua este atenuat la maximum.

Demontați cureaua de distribuție.

La înlocuirea fulia de tensionare îndepărta o piuliță de fixare și pentru a scoate clema de pe poanson.

Sub rola set Spacer.

Setați cureaua de distribuție în ordine inversă. Am pus cureaua pe fulia arborelui cotit. Apoi, din spate ramura Don pe fulia pompei de apă și un rafinăriile cu role de tensionare. Am pus cureaua pe fulia arborelui cu came.

Introducerea unei șurubelnițe între cele două șuruburi sau tije de 4 mm în diametru, montat în orificiul rolei de tensionare și rola de rotație invers acelor de ceasornic întinde cureaua.

Strângeți piulița roții de tensionare. Înveliți în locul cui rola de antrenare generator de 19 și un șurub cap pentru cranking arborele cotit două rotații în sens orar. Verificați coincidența de ajustare etichete ale arborelui cotit și a arborelui cu came.

Când fulia de antrenare generatorului poziția arborelui cotit, care este controlat prin marcaje de aliniere de pe rola dințată a arborelui cotit și capacul pompei de ulei îndepărtat (vezi. Fig.).

Schema 1 de acționare a arborelui cu came - scripetele dințată a arborelui cotit; 2 - o roată dințată pompă de apă; 3 - o rolă de tensiune; 4 - capacul de protecție spate; 5 - pinionului arborelui cu came; 6 - o centură de viteze; A - proeminență de poziționare pe capacul de protecție spate; În - marcajul de pe fulia arborelui cu came; C - o etichetă pe capacul pompei de ulei; D - o etichetă pe fulia arborelui cotit.

În cazul în care etichetele nu se potrivesc, repetați pașii pentru a instala centura. Pentru a regla tensiunea curelei de arborele cotit pivotat invers acelor de ceasornic, astfel încât marcajul de pe fulia arborelui cu came deplasat în jos de la capacul din spate antenal doi dinți.

Când tensiunea curelei este normal ramura sa frontală 90 trebuie să răsucească degetul mare și arătător o mână cu un cuplu de 15 - 20 de N (1.5-2.0 kgf).

Tensionarea excesivă a curelelor reduce durata sa de viață, precum și fulia pompei lagărului lichidului de răcire și de tensionare.

Unitate de temporizare (sincronizare) de pe front-VAZ 2108, 2109 și familiile lor se realizează printr-o curea dințată, și înlocuirea curelei de distribuție 2109 este recomandat pentru a planta prin 65K. Kilometers. Împreună cu calendarul înlocuirea curelei recomandată și tensionarea vase scripete.

Pentru a înlocui opțional nouă curelei de distribuție și de tensionare a rolei 2108, de preferință, prefabricate, fie de la un producător de încredere pentru a evita cumpărarea unei curele de la o companie necunoscuta.
Înlocuirea curelei de distribuție poate fi realizată în condiții de garaj, iar în sol plat deschis.

Ordinea de execuție a curelei de distribuție de schimb de viteze 2109

Înainte de a lucra cu terminalul bateriei este eliminat pentru siguranța echipamentelor electrice la momentul înlocuirii. calele fixe de vehicule (pantof), pentru o fixare sigură în timpul utilizării sale.

Deprotejarea capacul curelei de distribuție și motorul este setat la mărcile de fabrică. In fata motorului de cureaua de distribuție 2108 este necesară combinarea la fuliei arborelui cu came de risc și o proeminență superioară (stânga sus), prin fixarea capacului curelei de distribuție.

Aceasta va fi prima marca, iar a doua clapeta este situată în carcasa ambreiajului situat sub cronometru. Clapeta de închis cu un dop de cauciuc. doriți să trageți afară.

Mai mult, în cazul în care etichetele sunt corecte (prima etichetă a aliniat deja), clapa V-gât trebuie să riște este aplicată pe fața volantei.

Apoi scoateți roata din dreapta față și sprijinit de bine plasat corpul vehiculului. În caz contrar, puteți pune un recipient de 20 litri de benzină pe o muchie sub formă de oprire suplimentară.
Apoi, scoateți roata din placa de protecție îndepărtată pentru a obține acces la fulia arborelui cotit și alternator centura, care, de asemenea trebuie să fie eliminate.

După îndepărtarea căptușelii protectoare a tensiunii curelei generatorului este slăbită, este deplasată spre blocul motor și cureaua este îndepărtată. Apoi, folosind un cap al conducătorului auto și 19 mm, dat cui rola. Pentru fixarea arborelui cotit la momentul slăbirea șurubului. Puteți introduce înțepătura de șurubelniță „grave“ între dinții volant în clapeta capacului ambreiajului. scripete defiletati șurubul și scoateți fulia arborelui cotit, care poate fi lăsat agățat pe centura alternatorului.

slăbește în continuare roata de tensiune și cureaua de distribuție este îndepărtat în 2109 și filmul în sine.
Puneți un nou scripete de tensionare și plante curelei de distribuție noi în 2108, deoarece instalarea centurii pe dreapta sale „ramuri“. După instalarea curelei este întinsă deplasarea rolei de tensionare și este fixat într-o poziție tensionată. Tensionat corect centura ar trebui să se întoarcă de la forța de mână perpendiculară pe planul cu 90 de grade.

După instalarea unui nou roată de curea de distribuție și întinzător verificată coincidență de etichete. Când fulia arborelui cotit îndepărtat. este posibil să se verifice în continuare eticheta și pinionul arborelui cotit depus pe ea, și se taie la maree înaltă pompa de ulei.

În cazul în care centura este instalat corect, eticheta trebuie să rămână în vigoare, în caz de discrepanțe trebuie să repetați instalarea. Având etichete potrivite arborele cotit al motorului trebuie să fie pornit două ture și verificați din nou compatibilitatea mărcilor de fabrică.

În cazul în care etichetele sunt la fel, atunci totul merge în sens invers, iar motorul este pus pentru a testa. Atunci când, după pornirea motorului, există o dronă străină, ea vorbește despre centura de talie și necesitatea de a ajusta din nou. Apoi, aveți nevoie pentru a pune pe capacul de protecție al curelei de distribuție 2109 și asigurați-vă că centura pentru ea nu doare, iar motorul este pornit curat. În cazul în care va apărea zgomot exterior. capacul trebuie să fie corectate pe șuruburile de fixare. găsirea poziția dorită.