6 error pieton fatală
„banane“, în urechi
masa de distribuție de diferite tipuri de gadget-uri compacte pentru a reda muzică în format MP-3, a creat o problemă serioasă pentru șoferii de pietoni de mers pe jos în jurul orașului cu căști pur și simplu nu aud că se apropie de ele ce a fost de transport. Și dacă, să zicem, un autobuz sau un camion nu este dificil să auzi, modern scuter, motocicleta sau masina - ușor! Motoarele de azi la viteze de „urbane“ sunt de multe ori publica doar o ușoară foșnet. Apropo, motocicliști, din păcate, cel mai frecvent și criminali din toate frații șoferului, Chase pe străzi la viteze interzise. Și chiar dacă acest al doilea „moto“ nu este la vedere (și te uiți în mod regulat stânga-dreapta), printr-unul sau doi va fi acolo. Dar asculta muzica. Deci, dacă într-adevăr doriți să ascultați la drum melodiile preferate sau radio - sau de a folosi un set de căști, sau reduceți volumul (și pe cale să traverseze drumul, și a luat din urechi, „banane“) va fi mai întregi.
Ceea ce nu se predă în școală
Dacă drumul are două sau mai multe benzi în fiecare direcție, treceri de pietoni nereglementate nu ar trebui să fie, în principiu. Dar ceai, nu locuiesc în Europa! Între timp, „boost“ acest traseu aveți nevoie de reguli speciale, oriunde din anumite motive nu au fost formulate. De aceea, trebuie să vă amintiți: (!), Multiband autostrada care trece pe „zebră“, se apropie de fiecare bandă, asigurați-vă că de echitatie pe ea Conducătorul auto și ratări vede. Atunci când o mașină sa oprit pentru pietoni, iar cel care se mișcă imediat bate pe banda adiacentă, să nu ia în considerare ultima dată!
„Abisul pe marginea“
În ultimii ani, cazurile de plecare, motociclete, scutere mașini de la stațiile de autobuz. Și acest lucru se întâmplă nu numai în marile orașe cu bulevardele lor multilane, dar, de asemenea, în provincie. Consiliul poate exista doar o singură: de așteptare pentru transportul public - nu stau la marginea carosabilului, mai bine se îndepărteze adânc în trotuar. Pe ce va pazesc, și nu au arătat dacă dat autobuz-troleibuz traseul dorit, acesta nu va veni mai repede. Da, probabilitatea teoretică de a fi într-un accident de circulație, este mic. Cu toate acestea, o astfel de tragedie a colecta cel mai mare număr de victime. Și acest lucru este exact cazul în care este mai bine să nu pentru a verifica teoria practicii.
Du-te fără să se uite
De câte ori a spus lumii că, mergând la marginea drumului (chiar dacă-l treci pe „zebra“ cu lumini de trafic), trebuie mai întâi să vă că nu există mașini care se apropie. Dar, judecând după statisticile privind accidentele rutiere spus, nu e pentru viitor: oamenii în masă pentru a merge prin carosabilul, nu caută în jurul valorii, convins că „odată ce sunt pe“ zebra „“ - obligat să dea drumul. " Între timp, șoferul, chiar dacă acesta respectă punctual cu reglementările (și cât de mulți automobiliști le încalci!) Și nu merge mai mult de 60 km / h în oraș, trebuie să cel puțin vedea pietonului, să nu mai vorbim de faptul, pentru a avea timp să se oprească înainte de a continua. Apropo, alineatul relevant din Regulamentul prevede că șoferul trebuie să cedeze locul pietonilor, „pas cu pas pe carosabil“, mai degrabă decât în picioare la marginea ei. Pieton, la rândul său, în conformitate cu aceleași reguli „trebuie să asigure“ securitatea manevrei sale. În general, amintiți-vă ce ați fost învățați la școală: traverseze drumul numai atunci când sunteți sigur că într-adevăr sunt inferioare.
Nu chiar un verde
„Lit lumina verde - poti sa te duci.“ Acest truism ne cu ciocanul nici măcar la școală și o grădiniță. Din păcate, el a intrat în stradă, imediat ce semnalul permite se aprinde, puteți crește imediat statisticile de „drum“ de decese. Pentru că prea mulți conducători auto, cum ar fi pentru a „acoperi“ nu este doar intersecția, dar, de asemenea, tranziții „aproape roșu“, atunci când pietoni era verde - și pentru prima și a doua sunt fracțiuni importante de secundă! Deci, înainte de a trece drumul (chiar dacă lumina de trafic este deja „permis“), asigurați-vă că toate mașinile de fapt oprit la linia de oprire. Desigur, noi toți tind să fie teribil în grabă, dar puterea celor care conduc, iar cei care merg pe jos, din păcate, nu sunt egale. Acest lucru, de altfel, este util să ne amintim și drivere ...
Tramvaiele și autobuzele nu merg în jurul valorii de!
Deoarece muta chiar peste drum, suntem încă la școală cu ciocanul că este necesar pentru a trece de tramvai față și troleibuz - spate. În principiu, acest lucru este adevărat. Dar este mai bine să uite adevărurile și să nu traverseze drumul în apropiere de stația de autobuz și cea mai apropiată trecere de pietoni. Și dacă nu, așteptați pentru a conduce vehicule pe transport. Aici este - un adevărat în condiții de siguranță!