5 proiecte feroviare cele mai fantastice din lume

Cel mai fantastic din lume a proiectelor feroviare

Railroad - acesta este un element destul de conservatoare a infrastructurii de transport, iar aceste descoperiri tehnologice au loc foarte rar. Dar există multe foarte curajos de proiecte feroviare din lume, care ar putea transforma industria de pe cap. Adevărat, nu orice astfel de idee este destinat să fie vândut. Astăzi vă vom spune despre cele 5 proiecte feroviare cele mai neobișnuite din lume. uneori, absolut fantastic.

Calea ferată dintre China către SUA

China este deja cea mai mare putere de cale ferată din lume. De-a lungul ultimilor cincisprezece ani, toată această vastă țară, precum și unii dintre vecinii săi, învăluit rețeaua de cale ferată de mare viteză. Statisticile arată că aproximativ 2 mii de construcția de noi de mare viteză urmărește un an în China, iar tendința nu va fi întreruptă.

Mai mult decât atât, China dorește să lanseze o expansiune internațională a infrastructurii feroviare pentru a deveni o superputere mondială. Unul dintre proiecte, care vizează atingerea acestui obiectiv, are în vedere în mod serios ideea de a construi o linie între Beijing și Los Angeles.

Calea ferată dintre China către SUA

De mare viteză Lungimea liniei de cale ferată de 13 000 km va începe în capitala chineză, va trece prin Vladivostok, Marea Okhotsk și Ciukotka și strâmtoarea Bering, acesta va depăși tunelul subteran de 200 de kilometri. Drumul va trece prin Alaska, orașul canadian Vancouver și coasta de vest întreaga SUA în zona Los Angeles.

Calea ferată dintre China către SUA

Proiectul presupune că ruta completă de-a lungul liniei de tren va fi capabil să depășească două zile. Și ar fi o aeronavă alternativă bună pentru persoanele care dintr-un motiv sau altul nu pot zbura. Dar, funcția principală a acestei linii de cale ferată transtihookeanoskoy este traficul de marfă.

Clip-Air - un avion care transporta masini pe cer

Clip-Air - un proiect care combină principiile atât în transportul feroviar și aerian. Tehnologia înseamnă că oamenii călătoresc în mașini, dar masinile vor fi mutate nu numai de linii de cale ferată, dar, de asemenea, pe cer, fiind atașat la portavion.

Clip-Air - un avion care transporta masini pe cer

Fiecare masina de sistem Clip-Air va porni fără pasageri sau marfă în aeroporturi, gări în schimb. Apoi, călătoriți în afara instalației de infrastructură, acesta va fi preluat de eșuate pe sol a aeronavei purtător.

Clip-Air - un avion care transporta masini pe cer

Un astfel de aeronave de transport se poate ridica în cer, la o dată trei mașini care provin din diferite orașe. Călătorii folosind Clip-Air, este de așteptat să coste chiar mai ieftin decât de zbor pe liniile aeriene de azi. Acest lucru se realizează nu numai prin eliminarea utilizarea aeroporturilor, dar, de asemenea, prin combinarea sub o aripă de mașini de la trei operatori diferite ale traficului de pasageri și de marfă.

Clip-Air - un avion care transporta masini pe cer

Hyperloop - sistem feroviar inovator de Elon Musk

om de afaceri american de origine Elon Musk din Africa de Sud au făcut o revoluție tehnică în domeniul plăților electronice, lansări spațiale private, mașini electrice și surse alternative de energie. Și în viitor, el intenționează să ia ca pentru reforma transportului feroviar, încheierea unui nou nivel. În acest scop, el a lansat un proiect numit Hyperloop.

Hyperloop - sistem feroviar inovator de Elon Musk

Hyperloop - trenurile un sistem feroviar inovator, care să permită depășirea distanțelor mari în timpul minim. Baza construcției acestor estacadă linii de cale ferată este montat pe un tub gol cu presiunea din interiorul 1/1000 presiunii atmosferice. Deci, aerul evacuat, practic, anulează compoziția de rezistență a aerului în timpul mișcării. Acest lucru permite trenului să se deplaseze cu o viteză medie de 962 de kilometri pe oră și un maxim - 1220 kmh. Deci, de exemplu, o distanță de 550 km de Los Angeles la San Francisco compoziție Hyperloop depăși aproximativ o jumătate de oră, și este chiar mai repede decât cu avionul.

Hyperloop - sistem feroviar inovator de Elon Musk

Cu toate acestea, într-un sistem feroviar inovator se va muta Hyperloop decât trenurile standard și chiar sistemul Maglev compoziții, o nouă capsulă modernă, compactă poate găzdui până la 28 de persoane, cu sediul în scaune unul după altul.

Hyperloop - sistem feroviar inovator de Elon Musk

Mutarea Platforme - Sistem pentru stațiile de cale ferată mobile

Un factor care încetinește circulația oricărui tren, este nevoie din când în când să se oprească pentru a permite pasagerilor de pe stație și să ia loc pe cei noi. Mutarea sistem de platforme elimină calea ferată de la stații.

Mutarea Platforme - Sistem pentru stațiile de cale ferată mobile

Între timp, un pasager care este pe drum cu trenul, poate la fel de bine iesi din ea pentru a conduce până la platforma, iar apoi ea se va lua cu mult mai puțin viteza la cea mai apropiată stație.

Mutarea Platforme - Sistem pentru stațiile de cale ferată mobile

Desigur, sistemul de platforme mobile Mutarea Platforme introduce un nou element de transport feroviar. Cu toate acestea, este destul de justificată din punct de vedere economic. După oprire a trenurilor de mare viteză pe drum influențează puternic costul călătoriei, deoarece compoziția cheltuielilor pe distanța de frânare și dispersarea ulterioară nu numai timp, dar, de asemenea, o mare cantitate de energie. Un proiect Platforme Moving permite trenurilor pentru a acoperi întregul traseu la viteză mare, fără oprire, cu excepția cazului în finală.

Hyper-viteză verticală tren Hub - Stație de fier pe un zgârie-nori

Se presupune că stațiile de cale ferată este mai bine pentru a construi în zonele centrale ale orașului, care a fost mai convenabil pentru pasagerii să viziteze acest oraș și lăsați-l. Cu toate acestea, în timpul nostru nu este atât de ușor de a găsi un loc pentru construirea de astfel de instalații. Mai mult decât atât, de afaceri încearcă să valorificați stațiile existente în zonele urbane, pentru a le transfera la periferie, iar la locul gol a construi un zgârie-nori sau de un centru comercial.

Hyper-viteză verticală tren Hub - Stație de fier pe un zgârie-nori

Ai citit acest drept. Noi nu vorbim despre construirea de stații de pe primele etaje ale centrelor de afaceri, precum și utilizarea de platforme și jompuri pentru trenurile pereții exteriori ai clădirilor cu multe etaje.

Cu toate acestea, pentru aceasta avem nevoie de o fundamental trenuri noi, în care spațiul interior se poate schimba în mod dinamic, în funcție de unghiul, planul orizontal la sol sub care compoziția merge. Adică scaunele din aceste mașini ar trebui să stea în poziție verticală, chiar dacă trenul este în mișcare departe urcat zgârie-nori.

Hyper-viteză verticală tren Hub - Stație de fier pe un zgârie-nori

Aceeași zgârie-nori hiper-viteză verticală tren Hub poate combina numărul mare de funcții, inclusiv stația de cale ferată, un complex de parcare, centru comercial, nod de transport și de birou și spațiu de hotel.