2109 - demontarea si repararea repararea carburator 2108 2109 21099 2110 2170
Carburatoare Repararea 2109 presupune o lucrare asociată cu demontarea și curățarea principalelor sale sisteme, precum și înlocuirea componentelor eșuate. Înainte de a începe demontarea ar trebui să cumpere un kit de reparații pentru tipul carburatorului. Setul activ include garnituri, duze, precum și diafragmă membri auxiliare ale dispozitivului de pornire, pompa de accelerare.
Doar fără necesitate extremă nu este recomandat pentru a elimina aerul și accelerația, ca instalarea lor ulterioară calitate slabă poate duce la bruiaj în timpul funcționării.
Pentru reparații, pregătește un set standard de instrumente ca sticla de jumătate de litru necesară de acetonă, capacitatea netă. Bancă, care va repara același lucru ar trebui să fie curate. În prezența tuturor necesare, sunteți gata.
- Prima supapă solenoid și deșurubați din jetul de combustibil extract carcasă. Se clătește duză în acetonă și se suflă cu aer comprimat.
- Apoi, rotiți șuruburile de fixare departe pe carburator, există doar cinci Phillips șurubelniță și îndepărtați-l. a stabilit cu grijă la o parte, astfel încât să nu deteriora float.
- Acum, când capacul este scos din carburator, avem nevoie pentru a elimina float. În acest scop, o axă subțire sulă și stoarcere-l elimina.
- Scoateți garnitura. Acesta trebuie să fie înlocuit în caz de deteriorare. De asemenea, rețineți că, pe suprafața este de obicei comprimat urme de conectare la capacul carcasei. Acest traseu trebuie să fie solidă, în cazul în care este întrerupt sau neclare, în unele locuri, se vorbește despre încălcarea planului de împerechere, de aceea este necesar să se efectueze măcinarea în carcasă sau capacul în sine.
- Mai mult, o cheie inel, nu să-și lingă fața, întoarce supapa de combustibil. verifica imediat calitatea muncii sale. Acul ar trebui să meargă fără bruiaj, pur și simplu nu a permis o mare cross-play. Amortizare mingii are, de asemenea să fie ușor de deplasat în jurul axei sale. În caz contrar, schimbați supapa de combustibil la alta.
- Verificați funcționarea dispozitivului de pornire. Se pare departe cele patru șuruburi de fixare și capacul său înlătur, tir difmragmu. Verificați starea diafragmei, nu este permisă deteriorarea mecanică, deoarece materialul trebuie să fie elastic. Dacă aveți un kit de reparare, este mai bine să-l înlocuiască cu unul nou. Verificați starea primăvară, ar trebui să nu fie prea întinsă.
- Cu filtrul de combustibil capacul lateral amplasat, care se întoarce. Se înmoaie în acetonă și sufla aer comprimat, și apoi înfășurați înapoi.
- Dacă doriți să eliminați sectorul de acționare a clapetei de accelerație, apoi deșurubați piulița, scoateți mingea de blocare și arcul și scoateți maneta.
- În continuare, avem nevoie pentru a elimina spray pompei de accelerare. Ei trebuie doar să trageți ușor șurubelniță și trageți afară. Controlați spray de etanșare din cauciuc, dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi. În cazul în care nu sunt planificate înlocuirea ei înșiși duze, le-a pus în acetonă și apoi se sufla cu aer comprimat și înlocuiți.
- În continuare avem nevoie pentru a deșuruba tubul două emulsie. Sub ele vor fi amplasate jeturile de combustibil principale, care sunt, de asemenea, deșurubați carburator și prin rotirea corpului, le scutura din găuri. În cazul în care jeturile nu cad, apoi trageți-le sârmă subțire.
- Puneți tuburile și duzele în acetonă, și apoi spălați-le sau înlocuiți cu altele noi.
- Acum trebuie să deșurubați șurubul de fixare și îndepărtați firul de la senzorul tijei șurubului de reglare cantitatea de amestec. Apoi deșurubați șurubul în sine.
În acest carburator proces de dezasamblare 2109 este finalizat. În plus, în conformitate cu planul de verificare și înlocuirea elementelor defecte, canale de suflare și duze și asamblare.