10 noi tehnologii cele mai promițătoare de automobile
Astăzi vorbim despre 10 noi și cea mai avansată tehnologie de automobile, și de a afla de ce, în viitor, vă veți iubi parcare IKEA chiar mai mult.
1. plastice Super
Acum, când compozitele din fibră de carbon au luat avânt, consumatorii au început să studieze alte materiale hibride capabile să absoarbă în mod eficient forța de impact în coliziuni și pentru a facilita economisirea de greutate. compania BASF, Becaert Voestalpine și să coopereze în activitatea din material termoplastic armat cu cabluri de oțel. Rezultatul muncii lor este deja testat pe modele portabile ale viitoarelor mașini. Grinzi barele de protecție, părți ale corpului și interioare ale acestor mașini sunt realizate din material plastic turnat sub înaltă presiune armat și va combina integritatea structurală excelentă și caracteristicile de absorbție a energiei, nivelul de complexitate de fabricație și costuri reduse de nivel. Până în prezent, apariția materialului este slabă, dar suntem încrezători că producătorii de automobile inteligente și Savvy dau atracție artificială la acest material - „sub copac“ crom sau
2. Noua tehnologie auto pentru a combate „snobii hibride.“
O mulțime de șoferii sunt în mod constant a găsi scuze, nu pentru a cumpăra o mașină hibrid. Una dintre aceste scuze este frica de epuizarea întregului taxa de baterii electrice de energie, într-un fel. Îmbunătățirea infrastructurii pentru mașini electrice va ajuta la reducerea unora din gama de alarma, dar, de asemenea, vehiculele electrice pot beneficia enorm de pe placa de fundație „extensii rula.“
Angajații acestor marci de masini precum Audi, BMW, Lotus, Mazda, precum și două companii de inginerie europene - AVL si FEV - a efectuat recent o serie de studii în domeniul creării de „umplutură run“, care a dus la un generator compact, acționat de motor, care crește furnizarea de energie electrică din mașină de rulare.
Decizia finală de a crește rezervele de energie în baterie hibrid auto, ar putea fi o celulă portabil de combustibil de hidrogen, care sa scufundat în portbagaj cu lucruri și ar servi drept o sursă suplimentară de energie pentru mașini, dar, din păcate, de cercetare în domeniul de hidrogen combustibil pentru masina, stand pe loc. Motivele pentru această stagnare, puteți citi mai multe în acest articol. „Tot ce trebuie să știți despre hidrogen combustibil.“
3 .Tehnologiya introducerea motoarelor electrice în butucii roților - nu este un mit, ci o realitate.
4. Cum să-și retragă conducerea din mașină?
În aceste zile de pe motorul la semafor pentru a economisi combustibil devine standard, aceasta nu este o tehnologie nouă de automobile, cu toate că are nevoie specială pregătită de sistemul electric. acumulator din nichel-zinc, brevetat de Thomas Edison în 1901, este primul candidat pentru a înlocui bateriile cu plumb acid convenționale. deoarece se poate lucra cu cicluri de agresiv start-stop, fără nici o pierdere de performanță și fără a afecta bateria. Producator de baterii nichel-zinc Putere GENIX susține că, în comparație cu baterii plumb-acid, lucru de nichel-zinc, de două ori mai mult timp, se cântărește 60 la sută mai puțin, și să le reciclați mult mai ușor.
5. Besprovodnas Siguranța pietonilor
6. 3D de proiecție în fața conducătorului auto
În timpul nostru nu este truc este o imagine tridimensională. A început viața în cinematografe și a migrat în sufrageriile noastre pe ecranele de televiziune. Acum, pentru tehnologia auto a venit timpul 3D. Folosind un strat subțire de film Ghiduri tranzistor, Johnson Controls a creat un tablou de bord experimental 3D, informații importante care este afișat în prim-plan, iar datele secundare situate mai adânc, dar, de asemenea, în câmpul vizual. Această nouă tehnologie de mare pentru masina se poate adăuga, de asemenea realism și un sentiment de acțiune sisteme de navigație videregistratoram.
7. combustibil gratuit în spațiul de parcare
comercianții cu amănuntul - Global gigant Best Buy, IKEA, Kohl, Macy, și lanțul de farmacii Walgreens a început să instaleze stații de încărcare gratuite pentru mașini electrice în loturi de parcare lor. După un început de succes în California, Statele Unite ale Americii, Walgreens instalat deja 385 de astfel de stații în întreaga țară și intenționează să crească numărul lor, cel puțin de două ori. Subvențiile guvernamentale acoperă cea mai mare parte a costurilor și energiei electrice, care se îmbarcă pe încărcarea vehiculelor electrice și plug-in hibrizi, aceasta este în valoare de un ban de o oră. Speram ca retailerii locali sunt, de asemenea emulat prin experiența occidentală, și dacă nu începe departe oferind benzină liber, acesta poate fi de cel puțin parbriz se va freca.
8. Noua tehnologie în mașină sub numele ciclului de impulsuri repetate
9. Păstrați banii într-o bancă de economii, și H2 hidrogen.
Încercările de a stoca pile de combustie cu hidrogen pentru rezervoare de combustibil auto în presiune înaltă ridicată sau ca un lichid criogenic, au fost dezamăgitoare. Crearea unei noi tehnologii auto permite să stocheze și să utilizeze hidrogen plasat într-un fel de butoi de combustibil, nu au avut succes. Singura soluție rezonabilă până în prezent este depozitată sub formă moleculară de hidrogen (H2) sub presiune rezonabilă și la o temperatură rezonabilă, dar la o densitate mai mare. California National Laboratory, Lawrence Berceley modalități de a explora modul de a face acest lucru folosind structura de depozitare a materialelor organometalic. Aceste zăbrele structurale tridimensionale ușoare atrag și rețin hidrogen ca un burete microscopice. În momentul de față, fiecare spațiu de cercetare potențial de stocare poate deține doar o singură moleculă de H2, dar oamenii de stiinta sunt de lucru pentru a crește acest număr la trei sau patru ori.
10. Cea mai recentă tehnologie auto - Reflexe radiantă!
Conducerea unei mașini în timpul ploaie sau ninsoare poate fi ocupația dureroasă și periculoasă, deoarece precipitațiile reflectă lumina farurilor dvs. auto cu LED-uri, reducând astfel vizibilitatea pe drum. Pentru a descoperi vălul vederii, cercetătorii au inventat aceste faruri de automobile noi, care sunt în măsură să strălucească între picăturile de ploaie individuale sau fulgi de zăpadă. În sincronizare cu un aparat de fotografiat de urmărire mișcarea particulelor incidente, lămpi cu LED-uri mai multe. în tandem cu lămpi de ceață. flash, reducând astfel reflexia de precipitații 70 la sută. Flickering apare atât de repede încât ochiul uman percepe ca un fascicul de lumină continuă. În acest stadiu de dezvoltare, sisteme de laborator produc 77 flash-uri pe secundă, dar pentru că sistemul este eficient la viteză ridicată a vehiculului, aprinderea intermitentă ar trebui să fie mai frecvente.