10 greseli pe care le puteți evita atunci când formarea pe bicicletă
10 greseli pe care le puteți evita atunci când de formare.
Este uimitor cum totul afectează modul în care ne „kata“. Cea mai mică schimbare în viață sau mediul nostru, pe care noi de multe ori nu observa poate „insera un băț în roata“ de îndată ce vom overclock. Am pedalat pentru o lungă perioadă de timp, dar încă a făcut toate greșelile enumerate aici, cel puțin de două ori. Va aminti mereu toate acestea, suntem obosiți de a privi în cazul în care prietenii noștri poticni fiecare sezon. Ce stați în formă, și sunt fericit cu o prada pe hamurile Va oferim iz10 lista cu cele mai frecvente greșeli în formare, doar ceea ce i-ai evita.
Prima greșeală: lipsa de odihnă.
El a decis: „Se pare că am practica destul!“ Planul de formare a fost imediat reproiectat: mai mult de lucru în creștere, a crescut curse la distanță de formare în fiecare zi. În cele din urmă, el a fost abia urca în munți, în cazul în care o mare anterior zburau zvezde.Razocharovanny, el a vândut motocicleta, a dat haine, blestemat bicicleta și a început dame.
Cineva ar crede acest lucru un caz extrem, dar, de fapt, acesta este un exemplu al grundului, care este, în cazul în care ambele nu ar trebui să se relaxeze după antrenament. Corpul tău se renunță în timpul sărbătorilor. Dacă vă antrenați în mod corespunzător, slăbiți sarcina la sfârșitul sezonului și schimba kilometri pe care doriți să treci pe un somn sănătos și mâncare bună.
A doua greșeală: încercarea de a compensa pentru somn pierdut.
Este un fapt: Nu compensa lipsa de somn. Cea mai bună și singura cale - somn de cel puțin 7 ore în fiecare noapte. Utilizați truc de sportivi celebri pentru a motiva la formarea regulate, atunci când a dormi - imaginați-vă că sunteți un moment bun cu cei a întâlnit în competiție. În timpul nopții, ficatul și rinichii funcționează cel mai eficient. Este puțin probabil ca mușchii și creierul pentru a recupera pe deplin de stresul de zi cu zi, fără somn suficient.
A treia eroare: încercarea de a compensa lipsa unui antrenament.
Mulți motocicliști tren program. Racers și biciclete amatori grave au, în general, un program strict care dictează când și cât de mult trebuie să treacă pentru a obține anumite rezultate. De obicei, Plănuim de formare, în funcție de disponibilitatea de timp liber. De multe ori, găsirea o jumătate de oră, pentru a împinge călătoria lor de formare între altele, de formare anterior planificate: o piscină sau echipamente de fitness. Acest lucru este rău. În astfel de cazuri, corpul tau lucreaza din greu, care nu au timp pentru a recupera. Beneficii - de la zero.
Lăsați totul merge conform planului. În cazul în care unele afaceri urgente vă împiedică să călărească, cu îndrăzneală să-l termine. După odihnă denok, du-te înapoi la program regulat. Nu uitați niciodată: o zi ratat nu va afecta forma fizică. Pentru a vă picătură spate va dura aproximativ două săptămâni de lene.
Eroare patru: se concentreze pe unde sunt superioare altora.
Abia te-ar putea târându pe deal pentru a trage afară ca Nikolya Vuyo. Noi credem că zbura într-un munte de pe a treia stea, și du-te jos la marginea trotuarului. Într-o zi, după o cădere, ștergându murdăria de pe fața lui, vei înțelege: este timpul pentru a schimba specializarea!
Dacă se poate ajunge pe orice pantă, dar un pic frica de coborâri întortocheate, dedica o zi pe săptămână pentru a merge în sus și în jos. Dacă vi se pare greu pentru a ajunge pe un deal abrupt puțin, o dată pe săptămână pentru următorul apel în. Prima lună va fi dificil, dar ușor crește abilitatea, nu va fi frică de ascensiuni lungi energetice. După câteva luni de practică, veți auzi cu siguranță din spate: „În, graba!“. In plus, vei deveni un teribil de rapid.
Eroare cincea: Nu merge într-un grup.
Grupul de călătorie nu numai „Roadies“. Între timp, beneficiile acestui este dublu: Trebuie sa mergi la fel de repede ca el singur nu ar fi, și vă puteți compara cu alții.
Cei care sunt serios implicate în dezvoltarea lor fizică, forțat să o dată pe săptămână pentru a ridica nivelul de pregătire chiar mai mare. Cel mai bun mod de a face acest lucru - pentru a merge cu cealaltă. In grupul va fi mult mai puternic pentru a apăsa pedala decât de echitatie singur.
Comparând-te cu alții, puteți determina cât de mult sunt în formă și a vedea dacă planul de formare este de lucru. Dezvoltarea durabilă este dificil de măsurat. Și dacă crawling în urma grupului imediat clar - este necesar să se facă ceva.
Mai mult pokatushek plus mulțimea - dezvoltarea comunității locale de bicicliști, achiziționarea de noi cunoștințe.
Eroare Șase: echitatie foarte intensă.
Un om imens (rareori o femeie) își bate joc de cei care călătoresc încet și strigă: „Ce este obosit? Și întotdeauna am kata! Ha-ha-ha! „Tot ce vedem este, și totuși gândul nu este adevărat. este necesar să varieze intensitatea fiecărui antrenament. Aceasta este baza forțelor de recuperare. Mult mai important este cel legat de formare a rămas pozitiv, rasplateste-te dacă ai condus calm „aici“ și la corpul doma.Vashemu excursie foarte mare ajutor liniștită într-o oră și jumătate între sesiuni de formare și după un week-end cursă istovitoare.
Eroare șapte: mânca numai atunci când doriți.
Mănâncă înainte de foame. Noi nu susțin, este ușor să uitați să înfulece ceva, atunci când te simți bine. Dar când începe să bubuit în stomacul meu - e prea târziu! De zahăr din sânge - un pic rezervele de energie - epuizat și nu sunt doar în măsură să pedaleze cu aceeași forță.
Fă-o regulă de a mânca ciocolată (energie) bar la fiecare 45 de minute, dacă aveți de gând să stați pe drum mai mult de 2 ore. Mergând pe un drum lung de patru ore sau mai mult, să se oprească după două ore pentru a mânca ceva mai substanțial decât un sandwich cu unt de arahide sau banane uscate la soare.
Poate părea că mâncarea nu este atât de important pe drum, deoarece cursieri folosesc bare de energie sau gel o dată sau de două ori pe puterea întregii rase. Dar, amintiți-vă, acești tipi două ore și jumătate pe drum - un eveniment comun, dar profesioniștii ajunge pe autostrada pe un pachet de sandwich-uri de carne pe jumătate curse de 200 km
Și dacă te blestem totul și venerează du-te acasă, bea o Coca-Cola sau înghiți ciocolata. Proaspete de zahăr din sânge ajută la pedala chiar și o jumătate de oră, dar un pic mai mult.
Eroare Opt: o băutură puțin.
Nu ne referim la bar. Toată lumea știe că trebuie să bea un pic și toată ziua. Cel puțin doi litri. Planificarea o excursie azi, mâine, poimâine, du-te la bucătărie să bea apă. Apoi, mai mult și mai mult timp ... Cel mai rau lucru care se poate face - este de a începe deshidratat.
Racer sub forma poate trece pe o pereche de sticle de apă de două ore, dar acest lucru este limita. Ia kemelbak, lăsând un timp mai îndelungat.
Sunt amestecate în apă orice produs care restabilește echilibrul electrolitic. Numai mai ușor! Cel mai important lucru este apa!
Eroare Nouă: o mulțime de kata, atunci când rău.
Ride cu o răceală, desigur, posibil. Cu ceva mai grav - nu.
Pentru a transfera o boală, rămânând în același timp în șa, nu este necesar să se sprijine pe prea pedali.Dlya de control al bolii organismul dumneavoastră utilizează aceeași energie ca și în cursa. Nu te uita de aventură, doar să se răsucească aproape.
Odată ce vă simțiți pe deplin recuperat, așteptați câteva zile înainte de a începe să zboare ca înainte. Astfel, rezistența la corpul tau nu va fi slăbită. Vei evita pericolul principal. Bolnav din nou.
Eroare zece: emoții negative.
Cu toții avem zile proaste sunt, inclusiv pe bicicleta. Uită de asta! Chiar și profesioniștii arată cât de înaltă performanță și joasă. Fiecare a simțit Hans Rey și, uneori, ultimul lamer. Dar pur și simplu nu iau în aceste zile dificile (și dintr-o dată -nedeli?!) Aproape de inima.
De obicei, există un motiv pentru care te simți pe bicicletă ca o bucată de (...) .Trudnosti acasă și la locul de muncă, boală și zhituha generală poate duce la oboseală și de impactul general asupra rezultatelor. Tot ce trebuie este o rola pe și să încerce să se distreze. Să fie.
Dacă anticipați o mare experiență de viață: o nunta, un nou loc de muncă sau ceva de genul asta, să fie pregătit pentru faptul că aceasta va afecta capacitatea de a pedala. Dacă sunt în așteptare pentru ceea ce va fi un pic mai lent pe pista, va fi mai ușor să accepte acest lucru.
Memoria de ajutor bun pentru a sparge prin vremuri grele. Nu spune să le „Eu nu pot face asta. Sunt slab. Voi fi ultima. " Acesta poate fi o predicție.