Zboruri care este scris pe bilet

Rata de vizualizare bază / Fare

Această intrare conține un cod alfanumeric, care pasagerul din nimic spune. Prin internet sau un birou de ajutor nu este dificil de a afla compania aeriană ce condiții presupune: restricțiile sedere la destinatie, posibilitatea de a lua un bilet sau modifica data zborului. înțelegere oarecum simplificată a coloanelor vecine „nu este valabilă până la / Nu sunt valabile înainte de» și «după nevalid / Nu sunt valabile după». Dacă data nu este listată, înseamnă că puteți schimba biletul sau trece un an de la data cumpărării. În cazul în care zborul a plecat, este probabil ca va fi pus pe următorul zbor sau prețul biletului de întoarcere, deși cu o pierdere mică. Cu toate acestea, tipul de informații detaliate pot fi găsite și codul armurii tale.

Nume pasager / Numele pasagerului

Numele pasagerului este însoțit de o indicație de sex și vârstă: MR (dl), MRS (d-na), MS (ra), CHD (copil - copil 2 - 12) sau INF (copil sub vârsta de 2 ani). Chiar lângă (și, uneori, în câmpul adiacent) în valoare de numărul de pașaport (PSPT sau PSP). Apropo, pe partea interioară a zborurilor din România pot zbura și pașaport.

Avizare / Limitarea / / Restricții promovări

Colțul din stânga sus conține informații despre restricții. Marcarea unui atom de carbon indică faptul că informațiile trebuie să fie imprimate cu carbon, cu alte cuvinte, se face numai în momentul vânzării biletului. Lista de restricții este mare. De exemplu, nota res CHG USD30 mijloace pentru transferul de la data plecării o penalizare de 30 $. O nonendo marca,, nonchg, nu rerout (fără aprobare, nerambursabile, nici o schimbare, nu rerutare) nonref - «nu transferabil“, «nici o restituire», «modificări în rezervare nu sunt posibile», «schimbare în traseu nu este posibilă» - elimină operațiile corespunzătoare.

Din cuvintele SU urmează DOAR că, cu acest bilet va accepta pentru transportul numai Aeroflot si SU / AF trebuie doar să fie înțeles, astfel încât stărui și Air France - în ordinea codului de partajare. Dacă în locul potrivit nu exista etichete (de obicei, între tarifele cele mai scumpe), pasagerul se poate aplica, teoretic, orice companie care este în măsură să-l ajute să ajungă la locația dorită. Și este după transportul să ia banii pentru serviciul liniei aeriene care a vândut biletul. Dar, în timpul nostru, această libertate este rară.

Data și locul emiterii / Data și locul eliberării

În această secțiune, retrasă colțul din dreapta sus (uneori marcaj este absent). Ei au subliniat, de către cine și când a emis un bilet. Din păcate, pentru a primi aproape întotdeauna o rambursare pentru un bilet neutilizat sau parțial utilizate este posibilă numai la locul de cumpărare, și anume, într-un anumit birou.

Pentru mărcile companii aeriene / date companie aeriană

O secțiune foarte importantă. Aici Set Cod rezervare: alfabetic sau alfanumeric. Aceste informații pot fi necesare atunci când schimbă datele de zbor, ceea ce face un record de calculator a programului de fidelizare al partidului rezervare sau prin care se dispune mese speciale. Acest drept este la pasageri, chiar și în clasa economic, suna doar două zile înainte de plecare.

Eliberat în schimbul / emise în schimbul

În cazul în care biletul a fost emis în schimbul pentru altul, acest șir poate conține numărul anterior biletului. Sau certificat de primă de programele de fidelizare (în cazul în care o primă de zbor).

Calculul tarifului / calculul prețului cursei

Aici puteti gasi costul zborurilor între orașe individuale numite în bilet. Și apoi, într-o coloană sau Taxa Fare, taxele de aeroport sunt indicând codul de țară (pentru România desemnarea RA securizată pentru Germania - DE). În plus, în ultimii ani, companiile aeriene sunt introduse și suprataxa de combustibil (YQ): diferența dintre valoarea de așteptat de kerosen (în momentul în care cursul de schimb calculat) și real (pe timpul de descărcare de bilete).