Zară este un piston și pompe pompă de bicicletă de piston

1. Două cuvinte. sau trei

În ultimul articol v-am spus despre piston și cu piston pompe. Judecând după comentarii, experimente activitatea creierului meu excrementele cuiva interesant și util, și nu mă deranjează: eu încă mai scrie în primul rând, pentru a te înțelege.

Știați că numai pistonul numit „clătită“, la sfârșitul „stick-ul“ (în cazul în care în mod corect - stoc)? Tineti minte acest lucru, în caz contrar puteți obține în probleme prin apelarea pistonului „al părții de piston.“

Soooo, verifica temele: ultima dată când am oferit vă învăța cum să lucreze la pompa de biciclete. Nu știu ce ai, dar presupunem ca de obicei:

După cum vă amintiți, la orice pompă cu piston / piston are cel puțin două supapă: aspirație și livrare. Găsiți-le. Prima valva se găsește în interiorul corpului, și nu oriunde, și mai departe. piston:

Pistonul este format din două părți: mai îngust (pompa de tub este deja!) Și lată. Partea îngustă, în acest caz, este realizat din material plastic, în timp ce larg - o garnitură de cauciuc mobil acoperit cu ulei. Are forma unui inel. Când pistonul pompei este omis, porțiunea de cauciuc este presată de plastic și se injectează aer (fig. 2). Când ridicăm pistonul (fig. 3), inel-garnitură se îndepărtează, iar etanșeitatea aerului este rupt din partea de sus a pistonului se repede în vacuum (se formează, deoarece aerul a fost pompată în anvelopă de bicicletă și au mai rămas).

Astfel, garnitura joacă un rol al primei supape (aer de jos trece în sus și în jos - trece). Și avem doua supapă? Să ne amintim cum pompa este atașat la roata. Asta-i drept, prin tetina, care este un tub gol la interior, cu un fir și supapa, arata ca simplificate (Figura 4.):

Și acum partea distractivă: în funcție de niplul furtunului pompei poate juca rolul de a doua supapă de pompare, și poate, la momentul injectării de aer pentru a fi doar o gaură. Diferența este foarte ușor de înțeles la nivel de gospodărie: pompa cu un furtun de primul tip, nu a pompa nimic fără un biberon si o pompa de furtun al doilea tip poate fi orice - chiar și saci. Care este diferența?

O diagramă simplificată a primului tip de furtun este prezentat în Fig. 5. Înșurubarea furtunul la mamelonul, ne rezervăm ultima închidere. Când începem să scadă pistonul pompei, presiunea crește deasupra mamelonului și se deschide, suflare de aer în camera roții (fig. 6). Apoi vom ridica pistonul și mamelonul este închis de presiunea aerului din camera de anvelope. Acum, cred că, totul este clar: în acest caz, PIN-ul acționează ca o a doua supapă. Dar există un alt tip de furtun.

Când conectați furtunul de la nivelul mamelonului, din metal proeminente parte (marcate cu albastru) se deschide, iar mamelonul nu mai poate îndeplini rolul de supapă (deoarece este deschis în mod constant). Și apoi ce joacă rolul de valva? Aici este interesant faptul că o parte a furtunului este aranjat, care este atașat la pompa:. Mingea este în interiorul ei, și ea de fixare parte (tub) este aranjat astfel încât bila trece de aer într-o singură direcție (vezi figura) - care tu și supapa! Prin urmare, atunci când pistonul coboară, aerul intră în anvelopă, iar atunci când este ridicată, mingea închide deschiderea sub presiunea camerei de aer a anvelopei. Cred că acum vă puteți înțelege cu ușurință cum funcționează pompa de bicicletă.

probabil designul cel mai simplu și fiabil este după cum urmează: un piston ca o bobină mașină de cusut, inserat între obrajii gumei secțiune rotundă lățime puțin mai mică decât între obrajii obraz pe pe partea de refulare este propil. la momentul inel de cauciuc injecție este presată peste obraz superioară și depresurizată condensare pe cilindru în timpul aerului de admisie intră în camera prin protses maniera propil.takim are loc datorită deplasării axiale rezinki.plunzher frezate fluoroplastic, nylon, polietilenă, etc realiza tehnicieni .

Vă mulțumesc, de mare ajutor. Într-adevăr nu a putut înțelege de ce roata nu se clatine!

Vă mulțumim pentru ajutor!

Multumesc pentru pont. )

Vă mulțumesc, foarte util, astfel, cât mai curând m-am gândit că supapa în tubul de cauciuc este situat în partea care este atașată la mamelonul, aproape ruinat din cauza acestui tub