Vulcanizarea suporturilor motorului (blocuri tampon) în mediul casnic,

În timpul capac. reparații a fost destul de mult timp pentru a servi alte noduri.
În urma unei examinări, a fost dezvăluit faptul că suportul din spate a motorului rupt în jos și rupte de pe ambele părți, suportul din stânga era încă intactă, dar a fost vine.

Am decis să încerc să stăpânească volumul vulkunizatsiyu de cauciuc, de fapt, de dragul de interes mai mare decât al utilizării practice. Deoarece-ca încă a trebuit să cumpere și să instalați suportul original.

Eliminat lagărele vechi, moara a ales întregul cauciuc. Apoi, prelucrat pe un strung pentru mandrină de cauciuc montare:

neasamblat

Suport motor stânga asamblat

suport din spate cu motor asamblat

literatură probleme RTI întărire a studiat, a vorbit cu un prieten, care în perioada sovietică, a condus producția de bunuri din cauciuc industriale. Comandat de cauciuc brut PRI-1346, descris de conceput special pentru a face produse de amortizare.

Și a început să se dezvolte produse din cauciuc tehnologia de producție la domiciliu =)

Și prima experiență a fost cu totul pozitiv, de întărire a avut loc uniform pe întreg volumul, cauciuc elastic și durabil:

Dezvăluit două probleme care nu au putut fi rezolvate imediat:
1) Aderenta (în limba rusă - adeziune) metal-cauciuc deconectat, adică cauciucul nu se lipește de metal, deși magazin și bucșe fixate corespunzător anvelope atașate strâns la metal
2) Diferența mare dintre coeficienții de rasshireshiya termică, prin care, după răcire, și vulcanizarea este efectuată la o temperatură de 143 grade Celsius, forme de dimensiuni dimensiunea de articole din cauciuc mai mici
În diferența vizibilă imaginea între matrița de cauciuc și după răcire:

În timp ce a doua problemă este rezolvată destul de simplu, pentru a face o formă cu un diametru interior suficient de mare, iar apoi extrude cauciucul în suportul.

Primul este problema nu am fost permis. Cum să o rezolve în industrie, nu a reușit pe deplin să înțeleagă, sau pur și simplu a face suprafața aspră și de a crea o mulțime de presiune, sau de a folosi un adeziv special este aplicat pe suprafața oțelului înainte de întărire, s-a găsit o modalitate de a pieselor din oțel strat de un strat de alamă.

Ca urmare, a fost achiziționat și instalat suportul original și pe cercetare-l meu cu privire la fabricarea produselor din cauciuc sa oprit. Am lăsat o bucată mare de cauciuc brut =)

Cut au primit sprijin în două și a făcut anti-vibrații sprijină pentru mașina de spălat, are unele beneficii.