Vreau suspensia ca BTR

Nu este un secret faptul că suspendarea noastre Chiron-Aktion identic și este considerat cel mai nereușite, printre altele Ssanengov.

Oh, ce nu am avut să audă, și jeleu și jeleu și Kostotrus și doar zhestkach ...

Pe scurt, tot în sine scuipa, consumul de energie în suspensia nu este, și nu funcționează. Scuturarea peste tot, cel mai rău lucru este pieptenele. călătorie în jurul valorii de pe față ... nota 10 de centimetri! cum ar fi asters! Acest lucru nu va face. în același timp, pecks bănci, și defalcările ...

Povestea continua, ne-am decis să încercăm să instalați arcul. Legături să profite le este imposibil, ei se aplece și să depună eforturi pentru a rupe.
Am decis să utilizeze cricul feroviar cel mai puternic. La comprimarea arcului la 26 de cm, începe să se miște săpate în cub de beton la sol. Compresia nu este suficient pentru a împinge arcul de pe mașină. Și să-l abordeze în această stare, prea înfricoșător, întreaga structură începe să se aplece. Va trebui să apeleze la un serviciu specializat.

Hemoragică pur și simplu pipete ...

Juggernaut Tovarășul a ajutat în a face cupe de referință cu punctul de atașare scăzut al amortizoarelor, pentru care a avut un imens și sincer vă mulțumesc!

Astăzi a fost în club atunci când Nagorno Travel d.12d. Foarte mulțumit de atitudinea clienților, costul serviciilor si profesionalismul personalului! Ei bine făcut!

La început, ei au început să descurajeze, să zicem una, arunca acest risc, aceasta nu funcționează, mașina va fi lateral stativ pentru că primăvara sorentovskie cu aceeași rigiditate, dar pe Chiron cu diferite, vin vom doar distanțiere pune și du-te, dar eu El a stat pe lui))) la punctul de start banc-press un pic.

Dar mintea lui. Încearcă. Și nu regret!

Am pornit cu un mod de diagnosticare, tot ceea ce am într-o stare excelentă și de înlocuire nu are nevoie de nimic.

Deci, bare împușcat deșurubați doar trei șuruburi din partea de sus, o piuliță din partea de jos, trei ciocan lovitură de ancorare inferioare și aici sta în mâinile noastre!

Nu există proiecte nu trebuie să atingă mingea și brațele!

Dezasamblarea-asamblare a fost realizată cu legături puternice de lungime mare (nu înțeleg de ce pe forum au fost forțați să caute scurt) și un instrument de putere pneumatice. toate lucrările au durat două ore, cu o pauză.

Ca rezultat, masina a devenit foarte mare ... mult mai mare)))) măsurat numărul de care nu sunt încă, dar numerele vor stabili mai târziu.

Un comportament auto îmbunătățit, și am cred sooo mult!

Acum vom schimba suspensia spate, dar la domiciliu, și este acum contează, de asemenea, foarte mult. Așteptați știri, cel mai rău lucru din spatele succesului!

P.S. Acum puteți merge) masina))))