Volkswagen transporter, demontarea și montarea capului cilindrului, VW transportor

1. Înainte de a instala curatata cu o suprafata de răzuire conjugate adecvate de chiulasă și blocul cilindrilor din resturile de garnitură. Acordați atenție faptului că murdăria nu a lovit cilindrul gaura. Găuri sunt acoperite cu o cârpă.

2. Verificați uleiul din orificiile pentru șuruburi cu cap cilindru demontate, dacă este necesar. Pentru a face acest lucru, introduceți găurile cârpă curată și se colectează uleiul.

Dacă uleiul rămâne în gaură, când strângerea șuruburilor blocului cilindru poate fi deteriorat.

3. Verificați cap cilindru conducător de oțel pentru planeitate. Nonflatness verificat de o riglă de oțel și sonda petală peste suprafața chiulasei. Neregulile nu trebuie să depășească 0,1 mm.

În cazul în care suprafețele de etanșare ale capului cilindrului va fi finalizat, dimensiunea înălțimea minimă admisibilă nu trebuie să fie subevaluate (a se vedea. Subsecțiunea 2.10.3).

4. chiulasele cu decalaje între scaunele supapelor și inelele scaunului de supapă, și începe prima firului prin filetare bujie poate fi operat fără a reduce durata de viață a peretelui de compartimentare și în cazul în care lacunele nu depășesc valoarea maximă admisă a = max 0,5 mm .

Garnitura cap 5. Cilindrul întotdeauna înlocuiți.

6. Semnătura „Oben“ trebuie să arate spre capul cilindrului. Garnitura chiuloasa set fără ermetic, astfel încât să nu o gaura nu a fost închisă.

7. Porniți motorul pentru un scripete, astfel încât toate pistoanele au fost aproximativ la aceeași înălțime.

8. Instalați chiulasa, acordând o atenție este știfturile de ghidare în blocul de cilindri. Dacă este necesar, setați cele două găuri exterioare de pe partea de intrare a noilor bolțurile de ghidare. Acordați atenția asupra faptului că arborele cu came se află în poziția de punctul mort superior pentru cilindrul 1 (a se vedea. Subsecțiunea 2.5.2.1).

9. Instalați toate cele 10 șuruburi ale chiulasei cu șaibele de garnituri și strângeți cu mâna. Șuruburile chiulasei pentru a înlocui întotdeauna.

Strângerea șuruburile chiulasei produse cu mare precauție. Înainte de a strânge șuruburile, verifica acuratețea cheii de cuplu. șuruburile chiulasei sunt strânse într-un motor rece.

10. șuruburile chiulasei sunt strânse, cu o cheie dinamometrică secvențial între 1 și 10 în două etape: mai întâi cu o forță de 40 N · m, și apoi - 60 N · m. Aceasta este urmată de strângere suplimentară greu cheie: 1/2 tură (180 °). Permise suplimentare ° x2 strângere 90 (de două ori la 90 ° fiecare).

11. La strângerea șuruburilor cu cap de cilindru poate fi estimat unghiul de rotație. Set mâner cheie de-a lungul motorului și rotiți cheia într-o singură mișcare în poziția motorului mâner transversal (1/4 rotație, 90 °). Răsuciți cheia de pe - în poziția mânerului de-a lungul partea din spate a motorului.

Strângerea șuruburile chiulasei în motorul termic cilindri în cadrul serviciului sau după reparație nu este permisă.

La înlocuirea chiulasa cu setul arborelui cu came, este necesar după instalarea chiulasei a lubrifia suprafața de contact dintre suprafața tacheți găleată și came.

12. Setați arborele cotit la poziția punctul mort superior al cilindrului 1.

13. Înșurubați carcasa din spate a unei curele de transmisie.