Volkswagen Sharan 2018 2018 specificații fotografie diesel Volkswagen Sharan, recenzii ale proprietarilor de automobile
- 1.4 litri TSI (150 CP) și 2,0 litri TSI (220 CP), a primit 20 de creștere a forțelor la putere.
Versiunile diesel ale Volkswagen Sharan sunt reprezentate de trei motoare.
- TDI de 2.0 litri (115 CP), echipat cu transmisie manuala cu 6 exclusiv.
- 2.0 TDI (150 CP) - up a dat 140 de forțe motorii restyling.
- TDI de 2.0 litri (184 CP) a devenit mai puternică la 7 cai.
Pentru versiunea diesel de 150 CP este disponibil 4Motion sistem de tracțiune integrală.
Click pe poza pentru marire
recenzii pentru proprietarii de automobile
Bună ziua tuturor! Am decis să împărtășească experiența lor, în timp ce nu posesiune lung noul Sharan! Povestea este: Eu și soția sa dus să lucreze pentru o companie internațională mare din România (ei înșiși de la Moscova Imaginați-vă surpriza noastră când, la sosire am fost îndeplinite de către un șofer și a înmânat cheile de la noile noastre mașini oficiale, care, la rândul său, a fost un nou Volkswagen Sharan.! primul meu gând a fost: „!? i la volanul acestei mașini trebuie să merg pentru cel puțin doi ani“, dar după câteva zile, l-am spalata și a pus în ordine (datorită faptului că l-am dat, deși noi, dar foarte murdar) . Așa că acum pot spune că în mâinile noastre sa dovedit Am diamant! Completați un spațiu, 2.0 diesel, 150 unitate puternic cu patru roți, salon combinat, 7 locuri, 3 zone de aer conditionat automat, senzori de parcare si o camera retrovizoare, un multi-roți și un sistem audio premium, jucător 6 discuri (numai CD-uri) , asistent de parcare (mi-e teamă de lucru), alegerea setărilor de suspensie: sport, confort și clasic, scaune incalzite, reglarea scaunului șoferului și a pasagerului cu memorie electronică, și mult mai multe lucruri mici, lucruri plăcute care vă rugăm într-adevăr proprietarului, toată lumea! În general, am colectat aparatul este foarte bun, eu trebuie să spun că locul ei foarte, foarte mult! Ne îndrăgostești de schi și scufundări, astfel încât toate noastre snaryagu se potrivesc în portbagaj și chiar nu trebuie să adăugați un loc suplimentar. Pentru confortul pe pista el este foarte bun, izolare pe 5 plus. Zburdalnicie nu deține, numai negativ este manual (bine, am devenit înstrăinat de cea de la Moscova) pentru noi. Draga mea soție chinuie să-l provocând stand la fiecare semafor, este, probabil, singurul negativ al mașinilor noastre. Nu, nu este o altă caracteristică a multor modele Volkswagen! Ei nu le place incetinitoare, chiar si la viteze foarte mici și în modul confort, suspensia este zgomotos trece lor. Asta e, probabil, tot ce pot spune despre neajunsurile acestei mașini. În ea, am alergat deja prin jumătate din Europa, în fiecare week-end încercarea de a obține în altă parte, bine peste tot în jurul, dar nu este foarte aproape, așa că duce la diferite drumuri europene! Mașina este proiectată să călătorească o familie mare! Dar cred că pentru România tot în același mod, echipamentul nostru costa compania 51,450 euro la cursul de schimb actual este suma cer-mare. Mă îndoiesc că are 3,5 milioane de ruble, Rumyniyanin nostru va uita la lume, chiar foarte bine. Noi încă preferă jeep-uri. Vă mulțumesc tuturor pentru timpul acordat și sper cuiva informații utile în analiza mea. Mult noroc toată ziua.