Volkswagen Polo, clapete de închidere și lacune reglabile motor 1

2. Scoateți pistonul din primul capăt și distanțierul de tragere (indicată de săgeată) din partea de sus a supapei. Ștergeți cu grijă shim și se măsoară grosimea acestuia printr-un micrometru. Sunt de obicei marcate pene de fixare, dar grosimea lor poate fi redusă din cauza uzurii.

3. Referindu-ne la diagrama de fază a lacunelor supapelor (vezi. Fig. Calculul grosimii valvei shim), determină grosimea noului distanțierul. Dacă clearance-ul ventilului, a fost mai mult de dorit, atunci grosime distanțier trebuie mărită cu o valoare înregistrată pe linia 2 opusă a supapei corespunzătoare. Dacă clearance-ul real valva a fost mai mică decât cea dorită, apoi grosime distanțier trebuie redusă cu o valoare înregistrată pe linia 2 opusă a supapei corespunzătoare.

4. Figura swipe trei linii orizontale de sub fiecare supapă (vezi. Fig. Calculul grosimii valvei distanțier). Pe linia 4, înregistrează grosimea măsurată a elementului de fixare, apoi se adaugă sau se scade valoarea scrisă pe linia 2. Rezultatul este o grosime de garnitură trebuie stabilită pentru decalaj optim supapă să fie înregistrată pe linia 5.

5. Grosimea lamelelor este în intervalul de la 2,22 până la 3,550 mm și un pas de 0,025 mm.

6. Repetați procesul pentru alegerea unei noi plăci de ajustare pentru supapele rămase.

7. Când instalați o nouă garnitură a marcat în jos. Pe partea de sus a împingătoarele set shim.

8. Stabilirea unei came și se măsoară în mod repetat, clearance-ul supapei.

9. La motoarele de volum de 1,8 și 2,0 litri de tappets hidraulice sunt utilizate cu reglare automată a gărzii supapei.