volgovskih Instalarea semnalelor kia rio iii

Am decis să se schimbe după cumpărarea semnal scârțâie Rio la conducte volgovskih ca în aparatul intern precedent.
Dupa ce a citit mai multe articole pe internet despre dop.rele de instalare și siguranța 20A în loc de 10A Standard, am decis să fac mai întâi un standard de cabluri, și apoi, dacă este necesar pentru a adăuga un releu.
Țevi pentru 7A, 14A în cantitatea consumată, dar voi spune înainte de siguranță 10A regulată este suficientă (de obicei, este folosit semnal pe termen scurt, pentru câteva secunde, cablarea nu este supraîncărcat în acea perioadă). Chiar dacă este de suprasarcină, lucrarea desyatiamperny siguranța și de a salva cablajul dumneavoastră.
De obicei, pe forumuri, există dispute ca să ajungă la corn - îndepărtarea barei de protecție sau nu. Barei de protecție trage lungă și mohorât. M-am dus pe un drum scurt - placa neîndoită cu grila de plastic desfacand cele 4 șuruburi de la 10. El a făcut-o, astfel încât să nu-l păstrați în permanență, a pus blocuri de lemn. Fotografii numai cu noi semnale de la un stadiu incipient nu este fotografiata.

corn Personal se sprijină pe elementele de fixare în formă de L, strânse cu două șuruburi 10, le deșurubați, ținând semnalul, astfel încât să nu scadă. Înainte de a scoate recomanda dezactivarea cip dintr-o dată, pentru că atunci acesta va fi un inconvenient să-l păstrați - locul este mic, atunci ar trebui să faceți clic pe tab-ul și scoateți cipul. Semnalul extras.
Acum vom merge la creatura să se adapteze la noile coarne.
prindere nativ sa decis să plece, acesta va deține în continuare și fără a fi nevoie pentru a detalia corpul. Și în cazul trecerii MOT, vă puteți întoarce înapoi repede.
Materialul recuperat din profilul metalic (care se află pe podea, la casele de căile de acces, de obicei, înșurubate). Made tip obaznoy T-forma. Trebuie să spun, este mai bine să facă deplasarea țevilor la stânga în raport cu dispozitivul de fixare, astfel cum se va învecina carcasa farurilor. Încercăm mai departe, ne-am tăiat, de foraj și fixați așa cum se arată.

Pentru a nu sârmă gard, o mulțime de conducte care urmează să fie conectat la a doua greutate, și, de asemenea, de a face cu argumente pro.
Totul a fost făcut la terminale. Toate firele 1.5 mm2. Pentru a fi sigur, toate conexiunile sunt închise și plasate într-un manșon izolator termoretractabil.
Colectate sârmă pentru conectarea masei și masa la modul jeton de ieșire cu ajutorul tastelor + și - pe jetoanele, deși masa și așa a carcasei. Terminalele sunt rupt pe coarne de montare șuruburi, bine comprimați

În mod similar de colectare de sârmă pentru conectarea plus și de ieșire pe un singur cip, plus

Se pare corect și în siguranță. Fixați suportul unui corp de full-time

Deoarece cipul (două „tata“) pentru conectarea la un cablaj conector standard nu sunt disponibile comercial, realizate din termousadok sale similaritate - primul „tormousadil“ fiecare fir la distanța dorită între contactele, apoi cele două conectate pentru integritate. pozitivã tras legături din material plastic, a existat un caz terminale flied.

Totul este gata, du-te pentru a instala pe mașini. Cum și când scoateți rândul său, în jos soba, pune coarnele, sunt montate pe două șuruburi. conector nostru este introdus în chip și banda este strâns conexiune zamatyvaem de umiditate. Se fixează placa în loc de 4 șuruburi.

În principiu, totul. Mi-am amintit, am scris.
Prețul de emisiune (costul unei perechi de coarne), 750 ruble.

În continuare va fi, probabil, shumovibroizolyatsiya.

Kilometraj: 43576 km