vise de linie transatlantice

„Imensa aeronave turbopropulsor alb-argintiu ajunge la pista de aterizare. Avionul a fost o marturie a puterii.

Acesta este cel mai mare avion de pasageri din lume, este atât de largă încât să nu poată încăpea pe o bretea regulat, atât de mare, care necesită o scară de aluminiu special, atât de mare încât să nu poată fi desfășurată pe pista principală a pistei de aerodrom ... "
Vom merge cu tine la îndepărtat 1961, și împreună fotoreporter „Life“ revista, du-te prin gigant avion de linie.

El este atât de mare încât nu există încă scări atât de mare. Va trebui să urce pe scări, andocat la scara standard de.
Trecem de bufet (!) Și du-te până la etajul al doilea al căptușelii. În primul și compartimentul pentru bagaje sunt teh.pomescheniya ca pe Airbus moderne.
Acesta este unul dintre cele două cabine majore de pasageri spațioase, așa cum am spune astăzi - clasa economic.

o zonă de relaxare, unde puteți discuta, citi, uita-te prin reviste ...

La prânz, este o zonă pentru prânz sau cină se transformă într-un restaurant ....

Ceea ce vom aprecia apoi prima (de afaceri) clasa?

Și asta e ceea ce - un compartiment separat cu trei paturi!

Și dacă doamna vrea să pulbere nas?
Ei bine, pentru aceasta avem o cameră spațioasă dressing.

Cele mai potrivite locuri cu oglinzi, masă de toaletă, în cazul în care doamnele se pot fixa încet machiajul ei. Din păcate, toaleta bărbaților mult mai mici.
Deci, cine a construit acest avion de linie confortabil? Boeing, Lockheed sau poate Airbus? Răspunsul este în fața ta: