vina propshaft

defecte Propshaft apar în diferite moduri. În funcție de manifestările poate fi înțeles că este nevoie de reparații. Dacă problema este simplu - puteți încerca pentru a rezolva problema - dacă nu, puneți încrederea în serviciul de reparare a arborilor cardanici.

vina propshaft

Dacă auzi loviturile grele, bat atunci când transmisia și vibrații în timp ce creșterea vitezei:

  • Cel mai probabil prăbușit ax cardanic transversală. Reclamațiile pe care le auzi din cauza reculul rezultat. Spider trebuie să fie înlocuit.
  • Poate slăbiți șuruburile cardanice.
  • spline Purtat Cardan. Este necesar să le înlocuiască.
  • Knocks poate da și să se joace în setul de rulment. Practic corectată prin înlocuirea rulmentului. Sau corectat de kit-ul de instalare sub suportul.

Scurgeri de ulei în fața cutiei de joncțiune și Cardan:

  • Cutia de etanșare a purtat. Eventual dubeet inelul de etanșare și se formează decalajul dintre glanda și arborele tijă elice. Rectificat prin înlocuirea glandei.
  • Cardan Defect Slot. Ei au format rugozitatea și bavuri. Ei pot încerca să elimine cojii - nulevkoy. Dacă nu ajuta - sloturile sunt înlocuite.

Scârțâitul o constantă sau periodică.

Mai mult decât atât, se pare atunci când apăsați pedala de accelerație, iar când eliberați pedala - zgomotul dispare.

  • Wedge Cardan transversală. Adesea însoțită de dungi ruginite pe traversa. Trebuie remarcat faptul că shpritsovka nu va ajuta aici, din moment ce cupa de lagăr este deformată. Înlocuiți balamaua.
  • Wedge SHRUS Cardan. Bulkhead ajută cu lubrifiere. În cazul în care nu funcționează - înlocuiți.

Dacă există vibrații la viteze de 60-80 km / h și 90-120 km / h, este pur și simplu de echilibrare necesar cardanice. De multe ori apare după reparații.

Dacă vibrația este pornit brusc în timpul deplasării, și cu creșterea crește viteza, verificați următoarele:

  • Verificați crucea de pe reculul. Înlocuiți articulațiile uzate.
  • Examinați vizual prezența unei flanșe de corp străin și care primesc flanșele cardanice ale vehiculului. Motivul poate fi foarte mic corp străin.
  • Jucați în sloturi. Înlocuiți conexiunile spline
  • Coroziunea sau separarea plăcii de echilibrare.
  • țeavă îndoit atunci când lovit de un fund obiect dur. Uneori, tubul poate fi corectat într-o presă hidraulică. În general, în cazul în care deformarea se produce la 1,5 mm - este necesar să se schimbe la unul nou.

Citește cele mai bune anvelope Vanzare valoare și discuri auto

Pentru a se asigura că mașina vibrează datorită articulației cardanice, atunci de mișcare notă tahometru când apare vibrația. Apoi, du-te într-o altă viteză și accelerație înainte de vibrații. În cazul în care vibrația are loc la aceeași viteză, atunci nu este un Cardan.

Țiuit în Cardan țeavă

  • Nu mai acoperă fanta. Cardan fi tăiat și capac sudat.
  • Rupte sau cojit de pe suportul de bază de plumb. Repararea cardanice nu ajută, au nevoie de înlocuire.

Trebuie să verificați. Cum el sta sprijin de mai jos. Weld dacă pierde.

Există un sunet răzuire.

Cardan atinge cutie de viteze carter sau SCS de evacuare.

Condu urlând sau șuierat

Având în comun universal deteriorată, în razdatke, sau o cutie.

Rulmenți defecți Cardan.