Viitorul șofer profesie tren, argumentele pro și contra, în special dificultățile care pot

Mașiniști numit experți care gestionează mașini complexe și dispozitive tehnice. Prin urmare, conducătorul auto electrice ?? o persoană care să opereze un tren care ruleaza pe electricitate. De obicei, aceasta este metrou de tren și trenurile de navetiști (trenuri în comun ??). Această profesie necesită un nivel ridicat de responsabilitate, deoarece conducătorul auto este responsabil pentru viața și confortul pasagerilor. post de conducere implică mecanisme de gestionare a cunoștințelor, în special activitatea de control a dispozitivelor, aterizare normele de siguranță și debarcarea pasagerilor și, desigur, capacitatea de a controla compoziția. Mecanic de locomotivă își începe ziua de lucru cu un examen medical obligatoriu. O condiție prealabilă pentru munca ?? stare bună de sănătate. boli cronice, probleme cu ochii și auzul sunt contraindicații pentru utilizare. Această profesie mai ales om, deoarece este nevoie de rezistența fizică și este asociată cu condițiile de creștere a zgomotului, vibrațiilor, radiațiile electromagnetice.

Acesta gestionează trenurile electrice de diferite mesaje și întâlniri.

1. Managementul cu trenul;
   
2. locomotive de inspecție pentru a detecta defecțiuni tehnice cu scopul eliminării acestora;
   
3. Activitatea de instructor care constă în formarea tinerilor specialiști.
   

• Calculatoare și electronică. Cunoașterea de electronice și a tehnologiei de calculator dispozitiv.
• Transport. Cunoașterea principiilor și a metodelor destinate transportului de persoane sau de mărfuri pe calea aerului, terestre și maritime, inclusiv cunoștințe de stabilire a prețurilor în domeniu.
• Siguranța publică. Cunoașterea unor măsuri de precauție, politici, proceduri și strategii de securitate.
• Mecanică. Cunoașterea de mașini și unelte, inclusiv design-ul lor, utilizarea, repararea și întreținerea.

• Telecomunicații. Cunoașterea de transmitere, de radiodifuziune, de comutare, gestionarea și operarea sistemelor de telecomunicații.
• Fizică.
• Serviciu. Cunoașterea principiilor de servicii orientate spre client și furnizarea de servicii. Evaluarea nevoilor cumpărătorului, calitatea standardelor de servicii pentru clienți și de rating de satisfacție a serviciilor prestate.

• Întreținere și management. Gestionarea echipamentelor sau a sistemelor de lucru tehnice.
• Determinarea problemelor complexe și dezvoltarea de soluții integrate
• Coordonarea. Organizarea munca altora.
• Taymmenedzhment

• Monitorizarea unei operațiuni de dispozitiv tehnic. Urmărirea senzori și dispozitive de performanță pentru determinarea mentenabilitate a dispozitivului.
• Instrucțiuni. Capacitatea de a da instrucțiuni clare altora.
• Capacitatea de a analiza toate argumentele pro și contra deciziilor lor și să aleagă cele mai optime într-o situație dată.

• „Hipermetropia“ - abilitatea de a vedea detalii la distanță.
• viteza de răspuns
• rezistenta fizica
• O bună coordonare a mișcărilor

• attentiveness
• gândirea spațială
• Controlul vehiculului. Capacitatea de a regla elementele rapid și precis de mașini sau alte vehicule.

A. Sakhnin "mașiniști"

O. Divov, M. Rubliov „Nu te apleca“

Haruki Murakami "Underground"

Cum de a deveni un șofer de tren?

A. Platonov "The Machinist"

Soljenițîn „Incidentul de la stația de Kochetovka“

D. Gluhov "Metro 2033", "Metro 2034", "Metro 2035"

mashnist metrou Profesie

șofer de metrou tren electric

Mecanic de locomotivă ca profesie