Vid corectorului coroana toate relele

Am fost mult timp afectate de problema cifrei de afaceri și vibrații plutind pe corpul motorului.
În primul rând a decis să verifice toate tuburile vidate pe scurgere de aer, rezultatul nu este ceea ce nu este găsit criminalul.
Aceasta a fost urmată de curățarea carburatorului și înlocuiți-l cu o pernă, a fost un pic „pozhovanoy“, a dat rezultate puțin vizibile, dar problema principală era încă de actualitate.

2EE după curățare


Etapa următoare a fost diagnosticul de senzori, valve electrice și electronice montate carburator și înlocuit în tuburi cu vid siliconul, toate indiciile au fost normale, care nu au putut să nu plac.


Iar finalul :) decis să verifice modul în care clapeta de aer cald \ rece. Am început să se conecteze tubul de vid la regulatorul termic în mod inutil, el nu a fost conectat. În procesul de conectare poyanl că sistemul de vid nu este asamblat destul de corect. Tot ce am conectat cum trebuie, și în căutarea unor se poate observa că motorul este doar să iasă de pe Soum și sare sub capota ca un nebun (vibrații puternice ca rezultat al aerului de aspirație din corectorului de vid). Verificat vacuum Corector tramblore verdict nu funcționează (conectarea la acesta un tub și suge în limba tub călăfătui de aer în cazul limbii lipit de tub, dacă nu toate bine apoi blocat salut Corector :) nu funcționează). Îmi place „Mary inteligente“ a mers la eksist unde am fost dezamăgit de faptul că sistemele mele de vid de motoare ar trebui să bosch 3000 sau China Town 700 de ruble. China nu este doar un bosch ceea ce este dragă celor două plăci, și o membrană de cauciuc între ele. Rushil recupera pe cont propriu. Pentru aceasta a fost cumparata de un vid povățuitorul vasului pentru 95 de ruble și fără milă demolată. De la el am fost doar o membrană de cauciuc este necesar.

Un regulator de vid în procesul de extindere

Partea Leveling vacuum

El a spus despre foarte interesant!
Ei bine, acea vibratie este plecat. Deci, vă spun, că a fost într-un vid sistem de vid corectorului nu tramblora conectat corect.
Felicitări, care a câștigat „raskolbas“!
În general, acesta este, de fapt, sau ai o odihnă de la ceea ce a fost și a apărut calm și a arătat că mașina a fost mai iuti? Suplu-l?
Și apoi am observat că mașina mea cu ultima realimentare a devenit viteza de mers în gol pentru a arunca un pic. a redus dramatic acul turometrului si ca recuperarea brusc - această viteză toamna este încercarea de a ridica un ECOTRONIC creier inteligent.
Deci, soția mea mi-a spus cu o zi înainte de ieri-postura care nu ar mai ascuns masina ei la Lukoil în Kupchino de metrou. diluat Evident RON 95 benzinchik vinde oțel!
Am observat că un alt motor funcționează.
Și pentru mine în acea noapte a fost prea leneș pentru a sezdit Neste pe kilometru, care a condus ca mai aproape de casă.
În timpul iernii, îmi amintesc să realimenteze la Lukoil si a mers fara probleme, aici și plăcut.
Se pare că tanc petrolier înlocuit - a venit și dilueaza degete benzina, și, fără milă.

Vă sugerez să cumpere AI-95 de la unele țăran, care vinde drenate benzină, dar nu au ajuns la stația de benzină. Se vinde prețul de AI-92. Cel puțin 100 de litri.
Va trebui să utilizeze benzina de înaltă calitate „made in“ chiuveta“.
Și ce se poate face?

Atenție!
Vreau să vă avertizez despre care ați cumpărat „un furtun de vid silicon 2101-1001020-1 piesa corectorului.“ și nu pare să-l un furtun.
Vârsta lui nu este lung, mai degrabă fragil, etc. Se încălzește sub capota și pierde tenacitate.
Aruncări-l imediat și să cumpere din cauciuc negru (țesături) (de preferință armat) tub gros. Vândute ca pentru motorină - sigiliu diametru adecvat. Metru costa 50 de ruble. + Calitatea nu este scump!
Imi doresc de recuperare și o conducere plăcută!

Poate că acest lucru este foarte calm, dar în trecut cu 60km \ h, a început să accelereze lent, iar acum vesel merge mai departe. Dar, în detrimentul furtunului Vă mulțumesc pentru avertisment, voi veghea și să caute alte paralele cu acestea.

În du-te, de asemenea, un control, sentimentul că nu funcționează

versiunea completa