Vibrații - driveshaft - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1
Vibrația provoacă întreaga arbori cardanici vibreze masina, zumzet și zgomot în timpul conducerii. Detalii înainte de demontare Tinuta de drum ar trebui să fie marcate astfel încât să nu perturbe arbori de echilibrare. [2]
driveshaft la vibrații pot apărea datorită curbarea arborelui, cardan uzura lagărelor, bucșe uzură extensie carter sau furca de alunecare slăbirea pinionului lagărului osiei din spate, precum și din cauza slăbirea șuruburilor de fixare a flanșei la flanșa pinionului dop punții spate. Pentru a elimina vibrațiile să se aplece arborele trebuie să fie îndreptate și arborele balansa dinamic. În cazul vibrațiilor transmise carcasei uzură extensie bucșe, alunecare sau batardou furcii și cardanice necesare pentru înlocuirea pieselor uzate și de a efectua arborele de echilibrare dinamică. Când slăbirea sau strângerea șuruburilor de fixare pinion rulment vibrație este eliminat prin strângerea compușilor slăbit. [3]
arbori cardanici de vibrații determină întreaga vibrație a vehiculului este determinată în funcție de zgomotul hum sau intermitent și la anumite viteze sau în timpul accelerării, crescând odată cu creșterea vitezei. De obicei, cauza vibrațiilor este un dezechilibru dinamic (dezechilibru) Arbori motori. [5]
Arbori motori vibrații provoacă vibrații de toate zumzet auto și zgomot în timpul conducerii. Detalii înainte de demontare Tinuta de drum ar trebui să fie marcate astfel încât să nu perturbe arborii de echilibru. [7]
Nu este întotdeauna cauza arborii de antrenare a vibrațiilor și mașina este un dezechilibru sau alte defecte lanț cinematic. [9]
Zgomotos și zgomotul neregulat în mașină, care sunt uneori confundate cu șoferii neexperimentați vibreze arborele cardanic. poate fi cauzată de slăbirea motor mounts, cutie de viteze, ambreiaj, uzura tampoane de cauciuc, arcuri, anvelope defecte, funcționare neuniformă a motorului sau instalarea necorespunzătoare a acesteia pe perne sau leziuni. [10]
Defecțiune a mecanismului de ridicare a Autobasculanta corpului platformă sunt dificil, porniți priza de putere și de auto-reziliere, uzură și vibrații cardanice Arbori motori. pompă de ulei uzat - și de control al macaralei, macara de reglare și închidere element de acționare încălcarea ermetică a supapei de refulare, uzura articulațiilor mecanismului de ridicare a Autobasculanta corpul platformei. [11]
Atunci când detectarea și eliminarea acestor defecte trebuie amintit faptul că rattle și zgomotul neregulat în mașină, care sunt uneori confundate cu șoferii neexperimentați vibreze arborele cardanic. poate fi cauzată de slăbirea motor mounts, cutie de viteze, ambreiaj, uzura tampoane de cauciuc, arcuri, anvelope defecte, funcționare neuniformă a motorului sau instalarea necorespunzătoare a acesteia pe perne sau leziuni. [12]
mecanismele de transmisie a puterii Simptom sunt de angrenare parțială, senzație de lipsă de activarea sau dezactivarea transmisiei spontane, labagii atunci când se schimbă de sarcină, vibrațiile și arborele motor runout. zgomotul cutiei de viteze de transmisie principală. [13]
Metoda descrisă trebuie combinate cu ascultarea caracteristica de zgomot de unități de transmisie pentru simularea modului de mare viteză de funcționare a mașinii de pe neîncărcat-TION rolele. Atunci când acest lucru este detectat, arborele cardanic. a crescut spațiu de încălzire verificat schimbare ușurință. Aceste metode simple de diagnostic pot reduce în mod semnificativ numărul de defecțiuni bruște ale unităților de transport și reparații costisitoare, precum și reducerea numărului de reparații efectuate pe baza unor evaluări subiective ale conducătorilor auto. [14]
Proiectarea unui cardan moderne ar trebui să reducă la minimum apariția unui dezechilibru arbore cardanic plutitor din cauza o eliminare spontană a clearance-ului axial în articulații cardanice sub influența forței centrifuge. În acest sens, pentru reducerea vibrațiilor anumite cerințe pentru arbori cardanici axiale lacune la nivelul articulațiilor și la precizia fixarea centrului de păianjen în raport cu axa longitudinală a arborelui cardanic. [15]
Pagina: 1 2