Vezi subiect - tăierea feroviar cu o daltă și un ciocan, realitate sau ficțiune

Probabil!
Doar o întrebare tehnică a daltă și baros și calificare tip!
Ai predat fizica. Ia ciocanul de la 10 kg multiplica viteza și se aplică la toate zona de contact ....
Și dălți materiale mai importante (sau mai degrabă elementul său de tocare)

Cu toată energia de impact doar forțe CBAW clare în dispozitivul în acest scop funcționează bine pe aproape cartuș de pușcă (inactiv). Deci, dacă „pudovkoy“. Dar, cu dălți material interesant. Și în cazul în care se pare să se aplice de asemenea.

(Experienta lui va spune, fascicul de tocat RC, a ucis ziua. (Toate picioare și brațe))

Ei bine, această experiență și am o. ))) Prin urmare, a devenit interesant, deoarece nu este nevoie să taie în mod corespunzător. daltă. în a treia grevă)))

Am o rudă în tinerețe a lucrat la tăierea șinei, tăiat în principal în timpul iernii, sa dovedit nu-i rău spus, rămâne de adăugat că o rudă a unui foarte mic

_________________
Galeria fără politică.

feroviar Deck forjare daltă (slasarnoe nu este necesar, o dimensiune mică) cu un pumn pe aceasta greutate kuvalboy de cel puțin 5 kg. nu este un mit, ci o realitate. El hacks în trei lovituri: pe cap, gât și tălpi. Mai mult, feroviar a fost îndoit și el este de rupere la locul de tăiere. Ei au fost tăiate toate piesele cu excepția P65 și P75.

Aceasta este acum metoda nu este adecvată, noi toți P65 minciună, P50 și alte nu fabricat în scop comercial, și să le comande zapadlo.

De ce? Există și alte modalități de a diviza feroviar „în câmpul“. Acum, utilizate pe scară largă roți abrazive, elektoroprivodom. Aparatul este montat în / feroviar și c o 15-20 sec. P-65 sau UIC-60 "ready"

Ora este UTC - 5 [DST]

Cine este conectat

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 3 vizitatori