Vezi subiect - cum să lubrifia TACHOWELLE-Club RVR

este necesar să se adauge la numele subiectului - vaselinei. onorat. practic totul conjecturi proprii și nu întotdeauna expertiza dreapta este difuzat tuturor. ieri sa bucurat de cautare avansata - până la sfârșitul anului și nu au înțeles. Probabil că o informație obiectiv poate fi găsit doar în surse sau VAZ noastre sau producătorii de cablu - decât lubrifia produse noi. găsit în Drôme este aici

Un arbore flexibil vitezometru nu poate fi unse cu unsoare, solidă sau vâscos la temperaturi scăzute, sau la începutul mișcării de copac parcare rupt doar dimineața devreme geroasă. De aceea, este lubrifiat cu unsoare CIATIM-201, moale și viscozitate foarte scăzută la temperaturi scăzute.
În cazul în care vitezometrul începe să oscileze, încercați din nou, toate fără a scoate arborele flexibil, mantaua rolei deșurubați piulița de fixare a vitezometrului și picurare în ulei vaselina lichid teaca, achiziționat într-o farmacie.
Normal Ciatim solidifică NICIODATĂ în frig! Este unic în unsoare de natură având cea mai mică efortul de forfecare la temperaturi scăzute. În plus, Tsiatimov - o mulțime, și fiecare pentru o ocazie speciala (care a servit în trupele de rachete - stie). ei
și lubrifiate cabluri și axa dispozitive și micromotoare 201 și este recomandat Ciatim
trebuie să lubrifia arborele flexibil, după cum urmează:
1) Scoateți arborele flexibil din vehicul;
2) ștergeți suprafața exterioară a învelișului de murdărie și praf;
3) imersarea arborele flexibil într-un vas care conține topit într-o stare lichidă (110 ° C) lubrifiant GOI-54, în care temperatura de congelare de -35 ° C. La acest capăt al arborelui flexibil prin vitezometrului aproximativ 1/3 din lungimea lubrifiantului nu trebuie să fie scufundat. Pentru o mai bună lubrifiere arbore flexibil trebuie să fie menținută în lubrifiant nu este mai mică de 2 minute. la un lubrifiant temperatură constantă;
4) să se răcească recipientul cu lubrifiant și arborele la 65-70 ° C pentru solidificarea ungere, indepartati grasimea din arborele și se freacă suprafața exterioară
coajă.

vovan69 este o emisiune - el nu are o sursă de informații, dar se pare nadozhno- deși foarte dificil)

Am luat bu frânghie și cred că acum - pentru a umple ATFki sau Tsiatim iau și căldură și să încerce să umple.
Mai multe motogony sfătuiți să amestece ulei de motor cu benzii și vărsat prin manta. și apoi se toarnă ulei curat.

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 3 vizitatori