Vezi subiect - ceea ce scanerul este capabil de a elimina restricția privind viteza

Băieți, eu, de asemenea, doresc să-și exprime opinia cu privire la problema dezbătută la nesfârșit (și, de asemenea, în viitor). Sunt în această întrebare pe partea conducătorilor auto.

1. De asemenea, am călătoresc pe drumuri și a vedea cât de mult timp le fac depășire altele, și în același timp, puteți vedea modul în care acestea (drivere distiplinirovannym) trebuie să-și asume riscul (fiind atât de mult timp pe un opus). Și cât de mult mai ușor și mai sigur de a face aceasta manevra cei care limitatorul de eliminat.

2. În ceea ce privește responsabilitatea conducătorilor auto, așa cred că 99,9% dintre ei chiar mai mult decât suntem interesați în unitatea lor, fără accidente (în cazul unui accident toate pagubele transportatorilor le atârnă, și în cazul în care mai mult și decese pe de altă parte, așa aceasta este viața reală). Și ei merg în aceste riscuri în fiecare zi, și nu este pentru noi să-l explice.

3. Lăsați-vă vozmom (noi). Cât de repede vom merge atunci când nu este de a conduce. Când m-am parcat în spatele unui vagon (90 km / h), am rândul său, în a patra zi (care accelerează rapid și ajunge), apoi revine la trupa lui deja la 140. Aceasta este o mașină normală. Și când sa dus devreme la cele vechi (mai puțin zburdalnice), bate inima atât de constant în conformitate cu o astfel de depășire (au timp, nu au timp), și într-adevăr să înțeleagă cât de periculos este, deși eu nu sunt un tip extravagant. O distanță pentru camioane pentru a depăși nevoie de mult mai mult (ea încă lungime proprie +). Și ne spune când un lucru deja întrerupere de finalizare a depăși și de a reveni la locul său original. Pentru că nu este suficient nici mai mult o 5 kmh.
Limitați-vă nu 90, nu 100, și chiar 110 kilometri pe oră, și vezi ce se va (atunci când nu sunt de gând să conduci).

4. Transportatorii solicită conducătorului pe zi a trecut atât de mult. Posibilitatea de a merge cu o viteza confortabila - este șofer mai puțin obosit, și că este de securitate.

5. Conducătorii auto se recunosc că „trăiesc cu combustibil diesel“, și pentru a le salva, și ei au absolut „nu de a conduce.“

6. Mă uit la drivere, deoarece acestea sunt foarte puține excepții, oamenii normali, cum ar fi noi.

1, 2, 3, 4, 5 băieți, să ne nu vom avea probleme (și nici măcar nu are un drept moral) de a decide pentru ei „, ei pot merge mai mult de 90 kilometri pe oră, atunci când ei cred că au nevoie pentru a merge mai repede. " Cred că știu mai bine și lăsați-le să decidă. Eu cred că alegerea trebuie să le părăsească. Iar dacă cineva are dorința de a deveni mai sigur pe drumuri, deci este în cel mai bun lui --- nu se rupe.

P.S. Limitatoare de el nu a fost încă inchiriat, înainte nu era nimic, iar acum vreau să știu: „Cum toate la fel a decis să facă“