Verificarea senzorilor dispozitivelor de control vaze 2106 - (FLS, dtozh, presiunea uleiului, releu spărgător

verificarea dispozitivelor de control Senzori VAZ 2106 - (FLS, dtozh, presiunea uleiului, frână circuitul de comandă a releului întreruptor lampa de mână)

Senzor de combustibil Indicator de nivel (FLS) BM-150 instalat în rezervor și fixat la acesta prin șuruburi.
Senzor de nivel de combustibil are un rezistor variabil de sârmă nicrom. Deplasabilă rezistor de contact controlează maneta pentru float. La capătul scurt al pârghiei este de asemenea contact mobil care include o lampă de avertizare rezervă de combustibil dacă este lăsat în rezervor 4-B, 5 litri de benzină.
Când goliți rezistența senzorului indicator al nivelului rezervorului de combustibil trebuie să fie 315-345 ohmi, cu jumătate umplut rezervorul de combustibil - 108-128 ohmi cu rezervorul plin - este mai mică sau egală cu 7 ohmi.

pointer Temperatura lichidului de răcire (DTOZH) tip HM-106 este înșurubat în capul cilindrului din partea stângă a motorului.
Senzorul Indicatorul temperaturii lichidului de răcire este setat termistor își schimbă rezistența electrică în funcție de temperatura lichidului de răcire.
Datele pentru testul senzorului sunt prezentate în Tabelul. 9.4.

Tabelul 9.4 Datele pentru verificarea senzorului gauge temperaturii lichidului de răcire (DTOZH)

Tensiunea aplicată pe senzor în

Rezistența senzorului, Ohm

1350-1880
585-820
280-390
155-196
87-109

Senzorul MM393A indicator de presiune a uleiului de tip convertește presiunea din sistemul de ungere al motorului în rezistența circuitului electric. senzor de presiune ulei montat pe blocul motor pe partea stângă. Datele pentru testul senzorului sunt prezentate în Tabelul. 9.5.
Tabelul 9.5 Date pentru verificarea indicatorului de presiune a uleiului manometrul

Presiune, MPa (kgf / sm.kv.)

Rezistența senzorului, Ohm

290-320
103-133
55-80