Verificarea nivelului și înlocuirea uleiului în vehicule cu transmisie automată

Pentru a evita costurile de reparare a unei transmisii automate, aveți nevoie pentru a monitoriza nivelul de ulei în ea. Noi vă spunem cum să verificați nivelul de ulei in masina cu „automat“ și a determina ce a fost acoperit.

Atunci când este necesar să se verifice nivelul uleiului în transmisie automată?

Dacă nivelul uleiului în transmisie automată urmează:

• Am perturbat condiții de temperatură de ulei;
• reduce drastic resursele sale;
• împreună cu pompa de ulei poate capta aerul și din cauza acestui ulei devine într-o emulsie de aer de ulei ar fi compresibil, ceea ce va duce la o scădere a presiunii din sistem și de transport, prin urmare, a pierdut, transmisia automată a căldurii deranjat să se deterioreze elemente de transmisie automate de lubrifiere.

Dacă nivelul uleiului în transmisie automată de mai sus:

• Uleiul va începe pentru a obține piese rotative automate, care vor fi churn sale; acesta va avea același efect ca și în cazul nivelului de ulei prea scăzut;
• spumare ulei va crește volumul și eliberarea acestuia prin răsuflare automată - întreaga cutie va fi în ulei

80-120 per 000 km (detalii indicate în manualul de utilizare) ar trebui să fie schimbat complet ulei. În cazul uleiului sau întunecare apariția mirosului ars este necesar să-l înlocuiască, fără a aștepta data de înlocuire programată.

La unele mașini în valoare de transmisie automată, fără un dispozitiv de măsurare a nivelului de ulei. Aici, transmisia este aranjată astfel încât durata de viață a uleiului este la fel ca serviciul în sine cutia de viteze. Cu toate acestea, atunci când se lucrează în condiții dificile (tractării unei remorci, deplasarea pe drumuri de munte și de mare viteză), producătorul recomandă schimbarea de lichid la fiecare 80 000 km.

Amintiți-vă: cutia de viteze va dura mai mult decât cea mai mare pentru a schimba uleiul în ea - pentru a elimina produsele de uzură. Și când un indiciu al unui tremor de comutare - ar trebui să se facă imediat.

Cum de a determina care este turnat în transmisia automată?

Uleiurile de transmisie diferă atât în ​​culoare și miros. Există un ulei galben deschis, și există nuanțe de roșu. Trebuie spus imediat că culoarea uleiului este determinată de colorant. care se adaugă la acesta, pentru a se distinge de uleiul de transmisie automată pentru alte uleiuri utilizate în mașină. Nimic de culoare mai mult ulei nu determină.

În plus, după o anumită perioadă de orice ulei devine maro transparent. Având în vedere faptul că, atunci când schimbarea uleiului nu este actualizat toate volumul său și că, în timpul operației culoarea și mirosul schimbarea uleiului - pentru a defini marca, aproape imposibil, chiar dacă acesta a schimbat recent. Este nevoie de o singură dată, ci mai degrabă schimbarea uleiului dublu.

Ar trebui să utilizeze uleiul, care este specificat în manualul proprietarului. Se întâmplă că tipul recomandat de ulei este indicat, de asemenea, pe joja de ulei.

Manual de instrucțiuni recomandă utilizarea unui anumit tip de ulei pentru transmisie automată. Probabil, este nu numai tehnic, dar, de asemenea, cazul de afaceri. De ce, în cazul în care este vorba de transmisia - începe de timp și de bani care economisesc să caute uleiul cel mai roșu? Nu din cauza faptului dacă această mașină automată mai exotice decât motorul?

Experiența de reparare transmisii automate spune. care provoacă mai multe daune decât prozaică amestecarea diferitelor tipuri de uleiuri atunci când înlocuit. Sunt condiții importante de funcționare și chiar costisitoare synthetics nu va ajuta în cazul în care sunt încălcate.