Verificarea compresiei pe motor de injecție - Vezi subiect

În toate carburator de înțeles din centrul bobinei de sârmă îndepărtat, lumânări deșurubat, gazul din podea și Motel - a luat-o pentru.
Și cum să fie injectat? lumânări, deșurubează de gaz la podea - un controler inclus tsilinrov modul de purjare - și este deja posibil să se măsoare? Si in / lasa doar legăna în aer? Scânteia nu va bate?

Trage duzele conectorului cablajului și îndepărtați controlul dopurile conectorului modulului.
_________________
Anatoli
VAZ-2101 => 2108 = VAZ> VAZ 21099 =>
VAZ 21213 => (2115; 2131 WHA)

Este posibil să se arunce de contact pentru controlul asupra motorului de pornire se realizează, celălalt capăt - pe BATT +, aprindere nu include.

Iar gazul la podea de ce?

Există deja cineva a scris despre ea face o dată pe sârmă pe de o parte de cale de 6 mm, pe de altă krakodil, butonul din mijloc este deblocată, să te îmbraci pentru retractor de contact de control, krakodil la baterie +, apăsați butonul și se bucură, contactul este cuplat este necesar, conectorii nu este necesar să se decupleze asistentul nu este necesar, în general, unele plusuri, mai convenabil pentru a regla valva.
_________________
Anatoli
VAZ-2101 => 2108 = VAZ> VAZ 21099 =>
VAZ 21213 => (2115; 2131 WHA)

Buna ziua!
Meryl de mai multe ori, ca de obicei, de asemenea, meryat privind STO-WHA.
deșurubat toate lumânările, pedala la podea și răsuciți demarorul.
Nimic nu arde. Fire vozuhe Rezistă afară, arderea cu injectoarele nu este îndepărtat, duza și așa acceleratia la podea nu funcționează.

În general - nu se recomandă ceva de genul asta pentru a masura, creierul sau Ministerul Sănătății poate glyukanut.
Și la stația - VAZ ei înșiși stăpâni încă mai trebuie să învețe. Ai văzut care lucrează acolo, băieții tineri, care după actualul colegiu. Nu spun că, peste tot. Dar priemuschestvenno calificările ei nu diferă.