Vega etaj vimark distribuitor exclusiv în România - șinele de ghidare sub formă
Șinele de ghidare formează reprezintă un sistem simplu format dintr-un profil perforat triunghiular metalic cu o inserție din polietilenă, plăci de rigidizare și șuruburile de reglare. În formă de șină, montată la înălțimea dorită, sunt folosite ca un far pentru a ghida vibratoare de suprafață. inserție din polietilenă profil oferă sapele ușor de alunecare. Utilizarea feroviar-forma - este un mod rapid și economic la betonare, deoarece banda poate fi umplut unul după altul, care crește productivitatea.
Feroviare de forme fac parte din podea, consolidarea structurii sale.
În formă de șină înlocui din oțel utilizate în mod obișnuit și cofraje din lemn.
Cu feroviar forme de a crea cu ușurință o suprafață plană, în conformitate cu cerințele tehnice. Feroviare de formulare furnizează un dispozitiv de podea de calitate, cu un efort minim. De asemenea, utilizarea acestei tehnologii reduce semnificativ cantitatea de muncă de finisare.
Specifică înălțimea profilului de ghidare poate fi ușor de instalat cu ajutorul șuruburilor de reglare.
Kit-ul include:
Cale ferata forma (lungime standard de 3 metri);
Planck rigiditate (garnitură metalică) - 4 buc;.
Reglarea șurubului de plastic - 8 buc.
produce în prezent cinci tipuri de forme de cale ferată: B-16, B-25, B-45, B-65 și B-85. Dacă este necesar, este posibil pentru a produce șine sub formă de orice lungime (până la 4 metri).
Ambalaj: ambalat cu 15 buc. profil 3 m lungime, în ambalaj 45 lm
Proiectarea formelor șinei de ghidare
Înălțimea (înălțimea efectivă) (mm) / diametru (mm)
70 (65) / 24
Avantajele utilizării ghidului
Utilizarea transportului feroviar formează o serie de avantaje în comparație cu metodele tradiționale de pardoseli și tavane din beton.
Cale ferata forma și beton formează o structură monolitică de înaltă rezistență. Când dispozitivul de etaje și fundații din beton de cale ferată forme rămân în corpul de beton și a înlocuit cofrarea forme fabricate harta de acoperire.
Rail formă poate fi ușor de instalat la o înălțime predeterminată prin intermediul unor balize din beton sau șuruburi de reglare. Beton trece liber prin orificiile din cale ferata moduri. Rail-formă permite utilizarea barei de toate dimensiunile. Atunci când feroviar-forma pentru a tăia cu ușurință în bucăți. Cale ferata formă convenabilă pentru transport și depozitare: acestea pot fi stivuite, ele ocupă puțin spațiu.
- Creează o cusătură de înaltă rezistență, poate rezista la condiții dure de operare de durată
- Sunt excluse defecte în zona de cusătură, care apare atunci când scoateți cofrajul
- Salvarea timpul necesar atunci când metoda convențională pentru îndepărtarea cofrajului și întreținerea
- Met cereri crescute pe planeității
- Formarea elevație simplificată atunci când este instalat pe un nivel de semnale luminoase
- realizat cu ușurință pantei transversală necesară
În combinație cu înaltă calitate și un amestec de beton vibroobrabotkoy cuprinzător (profund și superficial) permit formă feroviar și eficient efectua lucrările de stabilire a unui planșeu de beton.
suport metalic, sunt montate pe și va servi ca element de rigiditate strângere, prevenind deflecție a lungul acesteia în timp ce avansează sape în formă feroviar bazei în formă de șină. Ficii forme șină de bază înșurubat șuruburi din plastic, prin care pentru a regla înălțimea șinei-formă (în sus, respectiv, un maxim de 30mm (pentru B-25) și un număr maxim de 65 mm (cu dimensiunile B-45, B-65; B-85).
sistem pregătit Rail mucegaiuri sunt plasate un capăt la altul pe întreaga suprafață a presupusei betonare. Cu ajutorul șuruburilor produc aliniere a formelor de transport feroviar stivuite (în conformitate cu „umple harta“). Acesta utilizează nivelul sau dispozitive similare. Odată ce șina se va forma stivuite, aliniate și fixate, umple masa principală a produce beton și șape broach. insera plastic alternativa la procesul de sudură termică.
Când de stabilire și nivelarea de mortar din beton cu ajutorul șape trebuie să instaleze mai întâi șinele de la zero și cu atenție și le-a pus la orizont. În acest proces, trebuie să se asigure că ghidul nu a fost doborât. După aceea, pe șine montate pe sapa. amestec de beton este turnat pe substratul pregătit și se nivelează cu speranța că a fost ușor peste partea superioară a stratului șapei (aceasta depinde de gradul de beton sape compresibilitate). Apoi sapa este tras de-a lungul șinelor de ghidare. Amestecului de beton prin vibrație se stabilește la nivelul dorit și se nivelează. În acest caz, trebuie să vă asigurați că șapa este glisat în mod constant pe suprafața betonului. În acele locuri în care amestecul de beton decontează sub sapa, amestecul de beton se adaugă cu o lopată în cantitățile necesare.
Principalele avantaje ale pardoselilor, realizate de ghid