vaze Starter 2106 - diagnosticare performante

Pentru a determina ca accident de masina exact în starter, nu este dificil. În cazul în care panoul de instrumente funcționează, dar de pornire fără întoarcere, înseamnă eșec în ea. Se crede că demarorul VAZ-2106 diferă de fiabilitate și de calitate, cu toate acestea, în cazul în care se oprește alimentarea aprindere - ar trebui să-l verificați.

Scoateți demarorul poate fi atunci când acesta este înlocuit, în cazul în care reparațiile minore necesare, precum și la schimbarea cutiei de viteze. În ceea ce privește verificarea diagnosticare unitate, atunci acesta poate fi îndepărtat în astfel de cazuri: demarorul pur și simplu nu funcționează (sau zgomot excesiv sau sunatoare); tijă releu se execută, iar ancora este rotit încet; ancora este rotit, iar mișcarea nu este transmisă volantă; de lucru non-standard a releului de tracțiune - pornește brusc și se închide. Dar, chiar dacă se întâmplă ceva din demarorul descris, nu faptul că o problemă în ea. Este necesar să se verifice dacă bateria este încărcată și inspecta terminalele. Dacă totul este bine, puteți elimina demarorul.

Eliminați starter VAZ

Vom avea nevoie de: tastele 10 și 13, șurubelniță, ohm metru și benzi. Cea mai bună opțiune - pentru a asigura VAZ-2106 groapă, sau postament de ridicare și apoi trece la acțiune.

Deconectați furtunul de la filtrul de aer - suficient pentru a desface clema. O intrare a aerului este fixat ancoraje inferioare. 2-3 transformă cheia va permite să-l eliminați. Acum scut de izolație, care este fixat cu piulițele și șuruburile de legătură a plăcii și brățara de suport din dreapta. Opriți toate, deschizând accesul la șuruburile de pornire de mai sus. Eliberați demarorul, mutați-o înainte, urmează să se deschidă fire pe tija releu. Aveți posibilitatea să eliminați conectorul cu releu de ieșire, apoi deconectați firul. starter Vacant este ușor ridicat și îndepărtat.

Acum puteți vizualiza și verifica demarorul pentru articole uzate sau rupte - acestea sunt vizibile cu ochiul liber. La evaluarea gravității prejudiciului este necesar să se decidă dacă costul costurilor și a suferinței de înlocuire și de reparații, poate doriți să cumpere o nouă unitate pentru VAZ 2106. Dar, în primul rând, ar trebui să facă un diagnostic, pentru a determina adevăratele cauze ale defalcările. Odată cu îndepărtarea demarorului pentru a spăla uleiul și lipirea unui strat de praf, și apoi începe examinarea și diagnosticul, pentru a ajuta la detectarea locul spargerii.

Diagnosticul de pornire VAZ-2106

Pentru a verifica starea armatură, deșurubați capacul din spate al unității și scoateți ansamblul periei. Lichidare de verificare, după cum urmează: un capăt al unui ohmmetru stabilit pe corpul armăturii și capătul liber al cozii referitoare la terminalele de lichidare. Dacă atingeți apare o valoare de 10 ohmi, atunci nu există nici o vină.

Verificați deschise capetele înfășurărilor ohmmetru conectate simultan la două concluzii. Dacă există o continuitate în citirile Ometri punct la infinit.

Decupajele adesea însoțită de închiderea de lichidare la sol demarorul. Acest lucru poate fi verificat după cum urmează: un capăt conectat la corp, iar celălalt se rotește pentru a bloca placa de ancorare. În cazul în care închiderea ohmmetrul prezintă aproximativ 10K, aceasta înseamnă, de asemenea, că nu există nici o defecțiune.

Acest măsuri sistem de diagnosticare va determina dacă există în circuitul de pornire sau un circuit deschis.

În cazul în care se decide să instaleze un nou starter pentru modelul VAZ-2106, acest proces ar trebui să fie efectuate în ordinea inversă a demontării. Aceasta este, în primul rând trebuie să vă conectați firele la ea, și apoi instalat pe site-ul. Costul noului dispozitiv este de 2000 - 4000 ruble. în funcție de tipul și producătorul demarorului.

"Spitz" în social. rețele: