vaze de reparare carburator Weber-2101 (h

Carburatorului mort WEBER procurat (VAZ-2101)

Aici sunt câteva zile a luat pentru a restabili)))

1. Inspecția (arătând prezența guano în cantități obscene)
2.Polnaya dezasamblarea (este foarte simplu, cel mai important, nu pierde (totul este foarte convenabil pentru a pune într-o sticlă de plastic decupată))
3.Pervichnaya de curățare (depozite de guano lavabile 647 solvent, perie foarte confortabil, ca și în fotografie (periuta de dinti, incomod))))
4.Defektovka (pentru a arăta lipsa totală a tuturor garniturilor și manșete, gol marcat tot ce poate pentru a înscrie TOATE suprafața de contact este distorsionat. Și cel mai important pompă de accelerație fir rupt, în beneficiul am situată în jurul corpului camerei de plutire prin WEBER DCR-32)
5.Pritirka (numai corpul camerei plutitor, corpul clapetei și capacul nu este frecat)
6.Sborka
7.Nastroyka (setare este o altă poveste)

Așa că mi-a luat

drosseli Block

Începe lepuit ia-metru 100-ki (am dat peste un rezistent la apa), a pus pe un corp de sticlă float-top și să înceapă să se târască))

Apoi, cealaltă parte ... după lepuirea ar trebui să construiască IMPORTANT-lepuirea nu creează probleme cu setarea la nivelul următor, în float, etc. suntem doar elimina-scurgere de aer frenetică în spațiu zadrosseloe, singurul minus scurtează durata de viață a detaliilor (dar acest lucru este un nonsens, nu au prea multe pentru a strânge piulițele la galeria de admisie, și totul va fi gud

Roșu și gri skotchbraytom clapa poloneză și cutreiera orice murdărie rămasă cu carbamic)