VAZ-2101 broaște de schimb cu mâinile lor proprii - instruire, masteravaza

Crucea VAZ-2101

Cardan VAZ-2101 are două cruci. instruktsiyapodrobno nostru clarifica modul de a face înlocuirea crucii pe VAZ-2101 și policardanice rulment exterior.

Înlocuirea arborelui cardanic

Înlocuirea arborelui cardanic, care poartă sau broaște proces foarte simplu, care nu are nevoie de nici cunoștințe sau aptitudini speciale. Cu toate acestea, este imposibilă fără cunoașterea dispozitivului său.

Informații: Cardan (ax cardanic) este pentru transmiterea cuplului de cuplu (de rotație), de la motor la roțile. Se compune din două elemente transversale, rulment exterior și doi arbori.
Un prim arbore conectat la cutia de viteze printr-o conexiune cu canelat un cuplaj flexibil, atunci este rulment exterior fix și o bară transversală furcă doilea capăt atașat, prin care acesta este conectat la al doilea arbore.
Al doilea ax prin aceeași transversală conectată la flanșa, care este fixat pe flanșa osiei.

Foto №2.Ustroystvo Cardan VAZ-2101

În fotografie vom vedea №2 cu tine:

• 1 - flexibil (cauciuc) manșon
• 2 - manșon de centrare
• 3 - flanșă de cuplare
• 4 - omentum
• 5 - glandă inelul exterior
• 6 - ax cardanic
• 7 reflectoare de praf
• 8 - rulment axial
• 9 -koltsostopornoe
• 10 - o piuliță
• 11 - mufă sharnirakardana
• 12 reflector praf -second
• 13 - cardan suport elastic

Înțelegeți că purtarea crucii purtate de vibrații posibile cauzate la anumite viteze.
De multe ori poartă crucea din spate, fixat pe o flanșă a transferului principal. Acesta este supus unui stres ridicat și poluare.
Un diagnostic simplu al crucii este realizată pe fântână:

• Vom merge în jos de o mașină, ne angajăm o roată flanetsshesterni rukoyza, iar cealaltă a arborelui, și să încerce să le transforme în diferite (opuse) laterale.
• În cazul în care uzura este mare, vă puteți simți reculul, dar eșecul doar o poartă crucea, va fi capabil de a afla numai prin deconectarea pinionul flanșă Cardan folosind tasta 13.
• Aplicați semne de sincronizare pre.
• Găsirea că a fost cauza vibrațiilor transversale, se pregătească instrument pentru a înlocui și achiziționa o nouă parte.

În ceea ce privește părțile

• Pentru a face mai ușor a fost înlocuit - spider VAZ-2101 este recomandat să ia un standard (VAZ - acesta și prețul este acceptabil) și asigurați-vă că pentru a cumpăra un nou inele de blocare (set de multe ori se deformeze sau rupe)
• Cumpărarea de lagăr exterior, verificați mai întâi elasticitatea cauciucului și finețea cursului său.
• Dacă el prinde defilare, astfel încât suspensia nu-l ia, nu va merge mult timp.
• cauciuc rulment exterior ar trebui să bytelastichnoy și moale.
• Dacă cauciuc „stejar“, după instalarea lagărului, în mișcarea în corpul autovehiculului va fi transferat la vibrații grele din arborele motor.
• Cauciuc în sine va dura mult timp.
• Piulițele și șuruburile care fixează arborele cardanic, este de dorit să achiziționeze altele noi. Deoarece vechi (de regulă), va fi „lubrifiata“ afânare, și, uneori, trebuie să taie în jos piulița cu o daltă.

selectați instrument

• Rozhkovo - spanners inelare 13 și 12
• Tastele 27 și 13 de capăt
• Cupru sau aluminiu nastavka
• ciocan
• Extractor pentru inele de blocare
• Semnikstyazhnoy
• flanșă de cuplare flexibilă

Notă: Flanșa și dizolvant vi se va cere numai în cazul, înlocuiți Cardan lagărului exterior.

Opriți dispozitivul de fixare Cardan la flanșa punții din spate

• Este important să se pună o etichetă pentru a stabili în comun universal în aceeași poziție (Cardan otballansirovan, o schimbare a poziției încalcă echilibrul care va duce la vibrații și eșecul rapidă a părților sale)
• După îndepărtarea articulației universale, este necesar să se pună semne pe partea lui (care va fi supus la demontare și de înlocuire)
• Ansamblul de fabricare a arborelui cardanic al acestor tag-uri, în caz contrar, vibrațiile și bate Cardan inevitabilă
• Tag-uri pumn sau un set de daltă, creta în timpul zatrutsya demontare.

înlocuire VAZ-2101 a crucii

• Extractoare pentru a elimina inelele cu cruci de fixare inele

Obținem mânerele

• Plasați arborele conducător, astfel încât ne-a dorit să traverseze a fost „suspendat“
• Ia un dorn și un ciocan, knock out cupa paianjen

Knock out ceașcă de păianjen

• rândul său Cardan, și a scos o ceașcă
• Knock out ciocan ceașcă următor
• Knock out cupa rămasă a crucii, să nu fie de lucru pentru tine
• Curățați cu atenție rugina ochi Cardan și murdărie
• Cleanse canelurile din circlips kotoryeustanavlivayutsya.

set de bara transversală

• Ia-o noua bara transversală și cu atenție două cești pe laturile opuse ale acesteia (nu vărsați un ac)
• Obținem ochii păianjen

Obținem ochii păianjen, atent pus pe o ceașcă

• Slide-l într-o parte, a pus pe un chashkuakkuratno, în caz contrar, acul se poate cădea din cupa
• Cu aluminiu sau cupru nastavki, planta cupa până când degajarea (canelură) pentru inelul de fixare.
• Introduceți inelul de siguranță, și apoi rândul său, peste Cardan
• Tuttozhe muta ușor păianjenul la întâlnirea cupa, am pus pe cupa
• și de plantare, până când canelura va
• Instalați inelul elastic de fixare
• A doua parte se întâmplă în același mod, nu cu mult mai dificil, dar mâinile vypolnimosvoimi.

Schimbarea lagărului exterior

• Odată scos crucile, introduceți capătul flanșei arborelui de transmisie (crestate) într-un manșon de cauciuc (el au procurat în avans)

Introduceți capătul crestat al flanșei de cuplare

• Cu drugoystorony, deșurubați piulița cu cheia 27 securizarea stecherul la arborele de articulație

Ne îndepărtăm o piuliță de fixare furca balama

• Tragerea de pe mijlocul sharnirapri dop de o stripteuză (el este, de asemenea, preparat în prealabil)
• Scoateți rulmentul exterior folosind aceeași extractorului de tăiere anterior inelul exterior al rulmentului
• Sau pur și simplu să-l bate pe arborele

Scoaterea trăgătorul priza, aduce în jos rulment

• Ansamblul natural în ordine inversă.
• Apăsați în jos de furcă nucii laterale X a articulației universale.
• Instalați toate părțile în locuri, respectiv etichete.

Punerea arborelui de transmisie în ordine inversă, luând în considerare următoarele:

• Conexiuni splined lubrifiant lubrifiază Fiol-1
• Piesele de legătură combina etichetele puse dalta pentru detalii înainte de demontare
• După colectarea spline este presat axial 0,3-0,5millimetra de sarcină glandei
• Comprimare clipul, situat pe furca cardanică canelură
• Nut care deține arborele conducător dop strângeți cu o cheie de cuplu și zachekanivaem.
• Colectarea suportului intermediar, presare încastra dornului și să stabilească un circlip suport canelură.
• Don reflector praf pe capătul posterior al arborelui cardanic
• Dorn de sprijin a fost turnat împreună cu lagărul și a pus pe al doilea praf reflector.
• Presat pe arborele piuliței elice frontal dop și fixați-l

Punerea în comun universal, în această ordine:

• Îndepărtați vaselina veche, umple cavitatea tepi transversale și unsoarea în interiorul carcasele lagărelor unsoare specială Fiol-2U (0,4-0,6 g din fiecare)
• Crampoane batardou lubrifiază strat subțire, în airbag izbezhanieobrazovaniya când în interiorul ansamblului lagărului. Introduceți spinii cruce înapoi în priza.
• Pune pe carcasele lagărelor cu ace de pe tepi sunt presate în traversele și aproximativ 7840N prize (800 kgf) forță gaura.
• Instalați toate părțile în același loc, în funcție de etichetare
• Inel de siguranță inserat în mufele alezajului
• Apoi, verificați cursa axială a crucii, el este permis nu mai mult de 0.01-0.04 mm. Înlocuiți puțin grosimea unui inel dacă este mai mare de accident vascular cerebral liberă a activat mai gros.
• Înlocuirea pieselor din articulația cardanică, selectăm circlips cu un șubler, care cuprinde o grosime de 4 lobi (1,53 mm, 1,56 mm, 1,59 mm și 1,62 mm).
• rulmenți Zapressovyvaya când cruce reazemă carcasa (distanțele au în acest caz), sonda defini distanța dintre carcasă și capătul lagărului montat al canelurii pentru reținerea inelelor.
• Pe baza măsurării obținute dat axial clearance-ul 0,01-0,04millimetra egal, inserat în grosimea corespunzătoare doilea inel.

Atenție: Inele sunt cinci dimensiuni standard (variază în grosime, în milimetri), fiecare dimensiune are culoarea:

• 1.50 - este nevopsită
• 1.53 - vopsit in maro inchis
• 1.56 - este albastru
• 1,59 - negru
• 1,62 - galben

• După finalizarea instalarea inelelor opritor, a lovit pe ciocan lor furci de cauciuc sau ciocan având un atacant de plastic.
• Sub influența glandelor impact și de compresie, lăsând un spațiu situat între fundurile rulmenți cu ace și inele de reținere, și un decalaj este format între capetele spini și carcasele lagărelor de cruce.
• După ce a absolvit ansamblul, și ușurința articulațiilor cardanice proveryaembalansirovku de cotitură furci.