vagon Acoperit - este

desen

În România, comun universal din metal acoperit vagoane capacitate de 68 de tone care transportă. Pereții laterali și de capăt vagonului acoperit din montanți, cu partea superioară și placa inferioară și o carcasă metalică profilată grosime a tablei de 2-3 milimetri. Boxcar este, de obicei, hașuri și uși cu uși glisante. Transportatorul are un set interior foaie acoperiș, o locație în apropiere de foile metalice ale acoperișului. pereții interiori ai corpului sunt învelite cu placaj 8-10 milimetri grosime, iar acoperișul - plăci din fibre de lemn sau protejate de acoperire polimerică pulverizat pe bază de poliuretan. Sex Corp din placi de 65 mm grosime. Cadrul pragului auto este de profile speciale si grinzi suplimentare de sprijin podele. Ușile glisante au încuietori masina cu găuri pentru sigilare și închidere a castelului sau LSD. Toate vagoanele acoperite sunt tipice pentru vagoanele de marfă boghiuri, dispozitive de șoc de tracțiune și frâne.

Specii acoperite vagoane

vagoane acoperite sunt:

  • Universal - concepute pentru transportul de ambalaje ambalate, bucata, marfa vrac. Datorită luminări speciale pot fi folosite pentru transportul de persoane - în cazul unor astfel de conversii sunt adesea numite „vagon de marfă.“
  • Special - utilizate pentru transportul de animale și păsări de curte. autoturisme. role de hârtie, din oțel laminat la rece, în rulouri și pachete, apatita și alte sarcini.

vagon acoperit pentru autoturisme (autorack) are un corp dublu punte cu uși la capete tip pliante. Mașina poate găzdui 8-10 mașini, aranjate în două niveluri. Masinile sunt asigurate de pantofi regulate.

hârtie Boxcar nu se află în interiorul corpului protuberanțele de pe pereții și acoperișul, echipate cu dispozitive de fixare a rolelor mișcării longitudinale și le navalivaniya la ușă.

vagon acoperit pentru transportul de bovine are găuri de ventilație în pereții corpului longitudinal sau trapele. În astfel de mașini furnizate de obicei, birouri. Bovine camioane sunt echipate cu alimentatoare, jgheaburi, alimentare cu apă și rafturi furajere pentru hrănirea vitelor pe drum. Sexul aranjat ușor de curățat, nu absoarbe umezeala, are găuri de scurgere.

vagon acoperit de oțel laminate la rece este prevăzut cu un corp cu un cadru puternic de susținere, huse detașabile - acoperiș pentru a proteja încărcătura de influențele meteorologice și echipamentele interne ale mobile și staționare Canelure, montanți și grinzi pentru atașarea role de împingere și stive de tablă de oțel.

vagon acoperit pentru concentrat apatit este conductor de legătură pivotantă cu corpul cadrului în creștere în timpul transportului de sosire pe suportul de descărcare prin intermediul rolelor, dispuse pe pereții laterali. Sexul este format din patru secțiuni care în timpul ridicării la corpul postament de evacuare (650 mm) formează planul fronton înclinat 50 ° față de orizontală. Concentrat este evacuată în ambele părți ale căii ferate în tren (compoziția se mișcă prin cremaliera, la o viteză de 10,5 kilometri pe oră).

vagoane de marfă cu ecartament îngust

universal boxcar

Vagoane acoperite vagoane cu ecartament îngust sunt proiectate pentru a asigura siguranța mărfii de ploaie. vagoane de marfă-ecartament îngust sunt:. universale și speciale [1]

  • Universal - acoperit vagoane cu ecartament îngust destinate transportului de mărfuri generale o gamă largă, precum și alte încărcături în vrac, care necesită o protecție de intemperii.
  • Capacitatea de încărcare de 23 de vagon de marfa de tone de un special adaptat pentru transportul de cereale, dar poate fi folosit pentru a transporta toate tipurile de marfă acoperite mașini universale - speciale.

boxcar specială se bazează pe capacitatea de încărcare universală vagon de interior de 23 de tone, dar spre deosebire de acesta este în continuare echipat cu patru trape de încărcare în acoperiș, cu capace sigilate și opt hașuri de descărcare de tip buncăr (patru pe fiecare parte) în podea. Pe acoperiș există poduri, iar pe capetele masinii - pe scări. trape de descărcare sunt echipate cu obloane. Cele mai multe întreprinderi și vagoane de marfă ispolzuyutsya utilizate pentru transportul de mărfuri comerciale, într-un birou, vagoane si automotoare ale bytovok-bănci [2].

Producatori

Producătorii din România

Producătorii din Ucraina

notițe

Vezi ce un „vagon de marfa“, în alte dicționare:

vagon de marfă - 100 vagon de marfa: vagon de marfă cu corpul interior, cu bunuri cu balamale sau uși și / sau trape de alunecare, pentru transportul bucata, bucata ambalate, ambalate și vrac, echipamente, necesită protecție la ploaie și ... ... Dicționar de termeni normative documentație tehniceAcid

Autorack - Acoperite vagon pentru transportul de automobile cărucior ... Wikipedia

termos Wagon - termos Wagon IW BMZ stație de sortare wagon termos pierdute vagoane izoterma pentru transportul mărfurilor perisabile termic preparate (GNL), spre deosebire de ... Wikipedia

Vagon tip buncăr - pentru transportul de făină de tip vagon buncăr vagon acoperit pentru transportul de mărfuri (în vrac ... Wikipedia

Wagon PV40 - (uneori greșit denumite PV51) cu ecartament îngust de pasageri Pagon, fabricate de plante Demikhovsky din 1955 Wagon PV40 Harkov DSB ... Wikipedia

Rezervor vagon - vederi vagon cisternă Union Pacific de rulare ... Wikipedia

Vagon defect - defect vagon. (USA 1943) Vagon defect feroviar tip material rulant proiectat pentru capete de control al vitezei continuu ... Wikipedia

Pafawag Wagon - Wagon «Pafawag» Vagon PAFAWAG autoturism proiectat pentru a funcționa pe calea ferată cu ecartament îngust (Denumirea documentației de plante Pafawag seria auto 1Aw / 2Aw / 3AW.). Pronunțată în Uniunea Sovietică pentru utilizare ... Wikipedia