Unde și cum să fure ulei

Principalii producători de petrol sunt cunoscute de mulți, deși nu toți știu că, în unele dintre aceste țări au o mare cantitate de „aur negru“ este pur și simplu furat - și țara producătorilor pierdere de petrol se calculează în miliarde. Deși nu toate aceste țări sunt lideri în producția de petrol.

De obicei, furtul de ulei este asociat cu o infrastructură destul de largă de transport a „aurului negru“, deși nu întotdeauna, dar încă mai des.

Primul pe listă - Nigeria

În Nigeria, în fiecare zi de a fura aproximativ 400 de mii de barili de petrol. În luna se acumulează aproximativ 1,7 miliarde $, iar în anul - în cazul în care aproximativ 7,7% din PIB. Cu acest anti-înregistrare și felicit Nigeria, în cazul în care îmbogățiți locale fura mai mult decât țara petrece pe educație și sănătate.

De altfel, ne amintim că Nigeria a lansat recent o inițiativă pentru a ajuta țările europene să se asigure necesarul de gaze naturale pe termen lung. în cazul în care există probleme cu aprovizionarea cu combustibil din România. Acest lucru a fost declarat de ministrul nigerian al Petrolului Resurse Dezani Alison-Madueke, spunând că a discuta propunerea cu comisarul UE pentru energie, Gunther Oettinger, la Bruxelles, în cadrul dialogului UE-OPEC. Aceeași tranzacție între Nigeria și UE, în cazul în care se întâmplă, va fi reciproc avantajos pentru toate părțile, a spus ministrul. Potrivit ei, Nigeria nu este doar „în acest moment“ pentru a ajuta Europa, dar, de asemenea, pentru a satisface cererea europeană pe termen lung pentru „combustibil albastru“, ca țară este foarte interesată de „extinderea pieței de gaze.“ Aparent, nu toate furat!

Dar, din nou, cum se spune, la oile noastre - sau, mai degrabă, la furtul de petrol în această țară. Se pare că nici guvernul din Nigeria, niciun giganți majore de petrol internaționale nu sunt în măsură să facă nimic cu furtul „la nivel mondial“.

Astfel, grupul Shell de firme, unul dintre liderii de piață în domeniul energiei, a încercat să concureze într-un fel cu „infecție nigerian“, dar apoi a scăzut brațele, luând de la sine inutilitatea eforturilor de a face față atingând ilegal în mulți kilometri de conducte din Nigeria. Șef al Departamentului pentru Relații cu Shell Publice din Nigeria Philippe Mshelbil a spus că, în această țară este structura organizatorică foarte complexă a grupului criminal de persoane care au fost mult timp furtul de petrol din conducte. Și ei fac acest lucru sub protecția funcționarilor de toate gradele.

Prin urmare, în Shell, și au spus că nigerianul reduce activ portofoliul său. Pe de altă parte, în compania nigerian Seplat au declarat că nu se confruntă cu problema de furt a hidrocarburilor că fondul general, suna ca un mod ciudat, deși promițătoare. Aparent, compania nigerian are propria logică și propriile sale calcule legate de clanuri mafiote.

Anul trecut, volumul de furt din Nigeria au atins niveluri record. Și G8 «blajin“, a promis pentru a ajuta la rezolvarea acestei probleme complexe. Dar nu a fost! Sa dovedit că uleiul de șterpeli, fără a hassle de a transporta nave internaționale înregistrate, și cumpărători - în afară de bine-cunoscute companii internaționale, care sunt hidrocarburi după mnogohodovki complicat. Ei nu recicla acest ulei pe un fel de „self-made“ fabrica mica, iar pe destul de o rafinărie internațională cu o reputație bună. Și, în același timp, folosit din nou, sistemul bancar internațional. În general, toate foarte respectabil și a obținut în mod corespunzător, ca rezultat. Un nigerian neftevory din profiturile lor sunt gata să taie gâtul oricui. Ei vor apăra câștigurile lor!

În Mexic, furtul de țiței are un aspect mult mai respectabil decât în ​​Nigeria, dar numai superficial. În această țară președintele guvernului Enrike Penya Nieto, în general, pe acest subiect nu le place să vorbească. Oficialii mexicani cu privire la problema de furt hidrocarburi, de obicei, nu vorbesc în public, iar dacă o fac, este foarte spatele scenei. recunosc în mod public furt energoresurosov în țară - un prost gust.

Astfel, cele mai puternice carteluri Zetas și Golfo „eliminat“, o cantitate semnificativă de petrol din conducta, care se află pe teritoriul pe care îl controlează. teroriști de ulei destul de obraznici - acum ei sunt din ce în ce profite de tancuri petroliere. Presa locală susține că „valorificarea“ a unor carteluri sunt competitive cu starea Pemex.

Să lăsăm deoparte problema invaziei americane din această țară în urmă cu mai mult de 10 de ani, când sectorul de petrol și gaze al țării a fost grav avariat. Se crede că „majorarea petrolului“ în Statele Unite, Irakul a devenit cel mai mare jaf de petrol al secolului. Și acum Bagdad nu are nici un control asupra unei mari părți a teritoriului său, în general, există multe dintre bandei, teroriștii profite rafinărie de petrol, ulei de furt și foarte profitabil de a vinde, de miliarde de profit de dolari în profituri. Și acest proces este practic nereglementat astăzi. Vindem, desigur, mai ieftin decât uleiul pe piața mondială, dar warlords suficient de clar - altfel nu s-ar obține un război pe scară largă în Irak. Și chiar a anunțat crearea unui califat. Cu toate acestea, asta e altă poveste.

În corectitudine trebuie remarcat faptul că contrabanda de petrol a fost organizat în Irak în timpul lui Saddam Hussein. Regimul Baas, în conformitate cu Senatul SUA, a câștigat 21,3 miliarde de dolari pentru programul ONU „Petrol pentru produse alimentare“.

Astăzi, pentru a evalua gradul de furt de petrol irakian, pur și simplu nu este posibil - furtul, folosind circuite suficient de complexe, direct din rafinăriile locale. Vindem către țările vecine - Iran și Siria, și nu numai. Și, uneori - din nou! - oameni de afaceri respectabile care au o reputație decentă în lume.

Pentru a atinge acest rezultat, trebuie să vă protejați cu atenție conductele de „Transneft“, a căror lungime este mai mult de 50 de mii de km. Dar, pentru a face nu atât de ușor.

„Pitic Neftevorovskoy“ - Indonezia

Comparativ cu Nigeria în această țară în această țară, putem spune aproape fura petrol - doar 2-3 mii de barili pe zi.

Compania a devenit Chevron în sine pentru a asigura securitatea aprovizionării, criticând ferm guvernul indonezian pentru lipsa de acțiune. Dar critica a hoților de petrol, se pare, efecte speciale nu au avut. ///