Un exemplu ilustrativ al funcționării valvei de frunze pe un scuter - scutere de întreținere și reparații
Un exemplu ilustrativ al funcționării valvei de frunze pe un scuter
Recent, într-un articol detaliat despre supapă am examinat structura petale sale, cum funcționează, numirea. Au existat, de asemenea, defalcarea de bază a supapelor de frunze, din care nu este atât de mult, dar, așa cum sa dovedit, chiar și cel mai mic fir de nisip poate determina motorul scuter începe imposibilă.
După cum se știe, supapa de petale nu permite amestecului aer-combustibil pentru a merge înapoi în tractul de admisie și de acolo, la carburator în sine, în timpul deplasării pistonului până la punctul mort inferior. Cu toate acestea, se trece liber sub un amestec aer-combustibil în vid în camera de ardere a carburatorului prin calea de admisie în timpul deplasării pistonului spre punctul mort superior.
Acum considerăm un exemplu concret asupra modului are loc mișcarea amestecului aer-combustibil prin calea de intrare din carburator, cu aprindere prin scânteie și de evacuare a gazelor de ieșire prin amortizor în sistemul de evacuare:
supapă cu clapetă este instalat și funcționează corect.
Totul este intuitiv și simplu, nu-i asa?
Dar ce se întâmplă atunci când supapa de frunze nu este, sau petale sunt deformate, scaun uzat, sub tab-ul devine un obiect mic, cum ar fi un bob de nisip, uita-te la un exemplu:
clapă nu este instalat sau rulează fără fixarea corectă a petale în jurul perimetrului ferestrei
Vedem cum o parte a amestecului aer-combustibil tinde să se întoarcă la carburator prin tractul de admisie. Desigur, activitatea de motor scuter în doi timpi, în astfel de condiții este imposibilă.
Este posibil să fi întrebat în cazul în care scuterul filtrul de aer a apărut benzină și ulei. Unul dintre principalele motive pentru acest fenomen - defecțiune fortifiant de pornire. Desigur, problema este că doar un mic decalaj de o fracțiune de milimetru, care se formează între lobul și suprafața pe care se lucrează. De obicei, această generație sau deformare lob mici.
In tulpini mai severe și de a se dezvolta, sau în cazul în care acesta intră în clapă carburatorului Mote își pierde integritatea și nu este pur și simplu un început motor de scuter. Cu această încercare pe termen lung pentru a porni demarorul motorului sau o lovitură-starter, putem observa revenirea amestecului combustibil-aer, în filtrul de aer. Acesta este un indiciu clar că supapa trebuie verificată pentru scurgeri.
Cum se verifică etanșeitatea supapei de frunze
De fapt, ea face foarte simplu. inspecta cu atenție modul în care petalele sunt adiacente suprafața de lucru. Potriviți în jurul perimetrului ar trebui să fie cât mai clare, fără valuri, tulpini, elemente terțe părți.