Ulei într-un punct de control - pentru a vizualiza subiectul

Aici TNK scris că este folosit în orice cutie ca clasice si tractiune fata, dar gl-4 poate fi turnat de acord în toate casetele. De asemenea, clasice gl-5 în cutie și există un pod? dar se spune că GL-5 pentru gipoida și handout. Sunt în TM-5 Lukoil si clasice umplut vkorobku și pod toate normul, știu că, în tractiune fata nu se poate umple, deoarece bronzul sincro.

Poate cineva va veni la îndemână:
Planta in ulei de transmisie cutie de viteze turnat TNK TransKP 75W-90 sau LUKOIL tm-85 4-12 80w GL-4.


Ie din fabrică turnat într-un front-VAZ
ea

Ulei THK Trans KP Super 75W-90 are următoarele avantaje:
# 1048707; are spumare bună și proprietăți antirugină, este compatibil cu elastomeri
# 1048707; are o stabilitate ridicată la oxidare, depozite la temperaturi ridicate nu constituie
# 1048707; reduce semnificativ zgomotul de mers în gol și de transmitere a vibrațiilor
# 1048707; Nivelurile ridicate de protecție împotriva uzurii într-o gamă largă de temperaturi - de la minus 35C la 40C plus
# 1048707; Acesta reduce costul reparațiilor datorită uzurii mai mici de roți dințate și a lagărelor
# 1048707; reduce consumul de combustibil în perioada de încălzire și în timpul deplasării inițiale a mașinii
# 1048707; AvtoVAZ a recomandat intervale de schimbare - 75.000 km sau 5 ani
PROPRIETĂȚI TIPICE
viscozitate cinematică la 100 ° C, mm2 / s 14,76
Viscozitatea dinamică la - 40 ° C, mPas 110 000
Indicele de vascozitate 150
Densitate la 20 ° C, g / cm3 0.8796
coroziunea cuprului la o temperatură de 120C, în tech. 3 ore. marca
1c
Punct de aprindere în creuzet deschis, ° C 210
Punct de curgere, ° C -44
sau

Lukoil TM 80W-85 4 - Uleiuri destinate utilizării în unități de transmisie de fricțiune în mașini și camioane, autobuze, tractoare, componente staționare ale echipamentelor industriale și a ansamblurilor cu diferite transmisii dințate și vierme.
Uleiuri de transmisii sunt uleiuri de bază dopat producători aditivi multifuncționale interne și externe.
Aprobarea OJSC "AvtoVAZ" Seria LUKOIL-TM 4 și TM-5, si Daimler-Chrysler pentru LUKOIL TM-5.
Uleiuri trasmisie LUKOIL-TM serie sunt:
extremă presiune ridicată, proprietăți antiuzură și protivopittingovye
proprietăți bune viscozitate și temperatură
stabilitate ridicată la oxidare
compatibil cu cauciuc
Bune proprietăți anti-spumă
caracteristici tipice

indice de viscozitate: 120
viscozitate cinematică la 100 ° C, mm2 / s: 15
Punct de inflamabilitate, ° C: 165
Punct de curgere, ° C: -44
caietul de sarcini:
API GL-4
TM-4-18

Forum, 7 ani

Locație: Erou-City Sevastopol

box clasice Mona aplica ulei cl. Clasa: GL-4, GL-4/5, GL-5. Podul este lăsat să se folosească ff. Clasa: GL-4/5, GL-5.
_________________
noapte ucraineană este întuneric, dar grăsimea ar trebui să fie perepryatat.
Acum - noul roman.

La forum 10 ani

Locație: Perm, Kungurskiy rn

Mașină: KIA Rio hatchback 6st.MKPP (era VAZ-21124; '06 GV; ya7.2 +; HRDO54; Snowball.)

TNK Trans KP Super 75W-90


Din nou, am descrie ochucheniya lor despre petrol TNK

În timpul iernii, atunci când acesta devine -30 vâscoasă, Autorun signalki începe să se miște, dar în cazul în care rata devine -35. -38 și dedesubt sau deasupra? Apoi, semnalizarea luptă deja începe să se miște, și, uneori, nu pornește, maneta schimbătorului de viteze cu tugovato plimbări și unt în aparență pentru a deveni substanță albicioasă tulbure, dar după pornirea în mișcare, literalmente ch.z. 5 minute de începe să se miște maneta CPR este ușor. Despre Lukoil mențiune specială dintre care nici unul nu pot, dacă numai despre aspectul, care, în condiții de egalitate cu TNK devine la fel ca și companiile multinaționale.

Ca rezultat, a comparat uleiul sintetic Mobil cu TNK polusin asupra senzațiilor și aspectul. Diferența este resimțită la început inițial să se miște în! Fără să apăsați pedala de ambreiaj toate la fel mai ușor pentru a derula, apoi la fel pe synthetics. În aparență, rămâne transparent synthetics.
Pret Mobil synthetics anterior pentru 1 litru. despre 350R. TNK 180R. pentru 1l. Diferența de preț de două ori acum nu știu prețul. Deci, toată lumea pentru a decide ce să toarne, poate cineva în vreme rece, în general, nu merge în direct sau în cazul în care o astfel de frig acolo, astfel încât atunci este cu adevărat suficient pentru ochi cu Lukoil, TNK polusin.

În PPC umplut CTN mele, dar totuși doriți să-l schimbe, după ce pereții etanși și schimbarea PPC grappled pe synthetics sau Castrol, Mobil, sau din nou, deoarece ierni Thu au devenit recent.
_________________

Este online acum 6 ani

Auto: Citroen C4L THP-150

Sauto în St. Petersburg sub -30 arata ceva neobișnuit ca stocul de petrol se va arăta în frig, și eu ar trebui să autostart - lucru (mai ales din moment ce se poate seta timpul de plante la 4:00 timp de 10 minute)
Ulei într-un punct de control și în cazul în care se va schimba, apoi pe termen de 75 000 km.

Forum, 7 ani

Locație: Erou-City Sevastopol

Arăt ca arata ulei de stoc în sine înghețuri


Sucks spectacol - varul la dalta „fabrică“ pentru transmissionka iarna nu cel mai bun comportat. În cursul cel mai bun „fabrica“ de ulei de pe teren pentru a schimba ceva - detalii pritorlis, ras ulei, etc.
_________________
noapte ucraineană este întuneric, dar grăsimea ar trebui să fie perepryatat.
Acum - noul roman.

Este online acum 6 ani

Auto: Citroen C4L THP-150

shteiger după această iarnă, asigurați-vă că pentru a scrie un raport cu privire la uleiul de stoc în acest subiect

Este online acum 9 ani

Locație: 42rus.g Kemerovo.


+infinit.
tovarishch 14 CAT a izbucnit în prima iarnă de la uleiul de scurgere.
Am turnat îngheț nedozhidayas pe 5tykah am cumpărat o mașină.
În 25 și Fuzionat uleiul scurs de la PPC, ca și cum era strada -25

Este online acum 9 ani

Locație: 42rus.g Kemerovo.

Nu sunt suficient de bogat pentru a turna ulei pe 5 tykah


PPC kryaknet atunci când vina uleiului nativ, apoi zapaosh diferit.

Într-o astfel de groază povești nu cred


Pentru numele lui Dumnezeu, munca noastră de a preveni și apoi o chestiune de proprietar.
Nu uitați că, Petru și am Siberia cu 40 de înghețuri pe tot parcursul iernii.

out frate călare pe apă minerală de la Luke, se schimba in fiecare 15.000 și toate DC


proprietar al comandantului, așa cum EB atunci nepozhalet curent, și principiul Nicho

Așa că uleiul în cutia de viteze înainte de curs de 75,000 km nu va fi modificat


nezarekaysya.
_________________
Mai bine în 12 la domiciliu decât la etajul 12 în morgă.