Ulei de motor pentru Honda Vietnam Procedura de schimb auto

Cum de a alege un produs de calitate

Alegerea corectă a uleiului de motor pentru Honda CR-V afectează în mod direct performanța cea mai importantă unitate de automobile. manuale operaționale furnizate de producător recomandă pentru Honda motor CR-V liant utilizat pentru standardul API SJ, API SM, API SL.

Lubrifiere utilizate în motorul de economisire a soiurilor Honda energie. Uleiul trebuie să respecte clasele de calitate stabilite inspecții oficiale API - SAE. Acest fapt este înregistrat pe etichetă ca un semn grafic circular, în cazul în care se indică:

Pentru a oferi un real pick-up si dinamic, Honda CR-V producător recomandă lubrifianți de motor clase grele «ACEA A1» și «ACEA A3». Pentru economisirea economia de combustibil onctuozitate elastic la temperaturi ridicate și viteze de forfecare lichid prescris cu o viscozitate foarte scăzută. Acest lucru poate fi etichetat sintetic 0W-20 sau 5W-20. Este al doilea număr indică uleiul cu vâscozitate redusă, care asigură pomparea sa efectivă de microcanale.

Când Honda SRV variază de la distanță impresionante (150,000 km), este mai bine să utilizeze lubrifianți cu vâscozitate mai mare - 5W-30 sau 10W 30. În cazul funcționării motorului aproape de o marcă de 250 000 km, proprietarii și de masterat de servicii sunt sfătuiți să treacă la ulei 5W-40 sau 10W-40.

La alegerea unui ulei de motor pentru masina Honda se poate construi pe aceste date:

• Anul;
• modificare Honda CR-V;
• numărul de șasiu;
• numărul de catalog de consumabile pe articolul corespunzător.

intervale de schimbare

Noua Honda SRV este alimentat cu un fluid lubrifiant într-un motor, care este fabricat printr-o formulă specială. Producătorul recomandă insistent să lăsați acest ulei la un înlocuitor set de rutină, după o masina break-in. Prin urmare, nu este necesar imediat după achiziționarea unei mașini noi pentru a schimba lubrifierea motorului. Salvarea material vegetal furnizează naturalețe, uzura uniformitate (lepuire) piese în mișcare.

Pentru a mări durata de viață și pentru a păstra caracterul adecvat funcțional al pieselor de schimb costisitoare lubrifiant ar trebui să se desfășoare într-un intervale mai scurte. Prin urmare, în utilizarea reală Honda CR-V, ulei de motor expedient fi înlocuit la fiecare 5000-7000 km.

Puneți filtrul inițial

Filtrele de ulei originale sunt echipate cu garnitură O-ring. Acest tip de garnitură de obicei eficientă are o configurație plană. Filtru de ulei Honda CR-V prin garnitura inelară primește contact strâns între bază și motor.

Un rol deosebit este jucat în supapa de filtrare elementul protivodrenazhny. Această parte împiedică scurgerea uleiului din filtrul înapoi în carterul motorului. În această soluție de inginerie în măsură să rezolve problema de bază a motorului este pornit: Începeți cu o defilare de piese de frecare „uscate“, în perioada critică inițială este puțin probabilă.

Filtrul de ulei Honda, de asemenea, echipat cu o supapă de by-pass. Deschide-o în acele cazuri când filtrul se înfundă, capacitatea sa scade. Pentru a elimina supapa de suprapresiune se deschide automat. Acest sistem asigură nivelul adecvat de protecție a motorului, permițând unsoarea ajunge în locuri greu accesibile.

filtre de ulei originale pentru Honda sunt disponibile in 2 variante principale. Acestea variază în dimensiune și de performanță. Cele mai multe mașini echipate cu filtre pe baza dezvoltării în 1988. Aceste piese sunt mai greoaie, mai puțin eficiente.

Independent de schimbare a uleiului

Instrumente și materiale

Înlocuirea lubrifiantul motorului și a filtrului de ulei ar necesita:

• ulei nou într-un anumit volum (4 motor L pentru 5 litri de 2.0 sau 2.4 pentru motoarele);
• filtru de ulei originale;
• o nouă garnitură sub dopul de evacuare (șaibe);
• Cheie fixă ​​(de bază - 17);
• circuit special (SW) pentru filtrul de ulei otvertyvaniya;
• Capacitatea motorului de deșeuri lichide.

Etapa mai bine și mai atent efectuate pregătitoare, cu atât mai ușor și mai rapid înlocuirea filtrului și utilizat un motor pentru o nouă substanță.

Este înlocuirea rapidă și de calitate

Înlocuirea substanței cu motor vechi de pe Honda CR-V, masina cheltui propriile lor mâini, alegând un loc convenabil pentru această procedură. Cremalieră echipat cu un garaj groapă de inspecție, lift. În cazurile cele mai extreme se va potrivi zona de plat, care este convenabil pentru a pune masina pe cric.

succesiune de astfel de operațiuni observate în continuare.

1. Motorul este lăsat să se răcească timp de 20-30 de minute. Este necesar să se asigure că motorul nu devine complet rece, sau nu tot lichidul din ea va apărea. Dar, de asemenea de la motorul este prea fierbinte pentru a îndepărta lubrifiantul nu este necesară.
2. Cu aproape în partea de jos a aparatului, găsiți dopul de golire.
3. Sub drenor montat rezervorul de colectare lubrifiant vechi.
4. Cheie 17 deșurubați bușonul de golire. Este necesar să fie extrem de atenți să nu te arde cu ulei fierbinte.
5. Trebuie să așteptați 30-40 de minute. deșeuri de material de sticlă în recipientul pregătit.
6. Pentru a nu pierde timpul, deșurubați filtrul de ulei. Puteți utiliza o tastă specială sau gaz.
7. În locul căptușelii vechi instalat noi confiscate.
8. Noul cartuș de filtru este turnat 100 g dintr-un lubrifiant nou lanț. De asemenea, ea căptușeală ipsos.
9. Instalați un nou filtru înșurubează șurubul de evacuare.
10. Capac filetat pentru Golful, turnat cantitatea potrivită de grăsime. Nivelul său adecvat este controlat de sonda.