UAZ 3163, vitezometru, patriot

Anterior, am fost vitezometru familiar, care este condus de un arbore flexibil - axul unui vitezometru. Destul de diferit în Audi 80, vitezometru său - un dispozitiv electronic de măsurare, similar cu un tahometru. La fel cum tahometru, primește impulsuri de viteză - dar nu de la motor și de la senzorul din cutia de viteze. Se măsoară prin frecvența de rotație a roților. Dispozitiv se referă rotații impulsuri cu un factor de timp și, astfel, primește o valoare de referință pentru viteza.

Din cauza lipsei de mecanic contorul de antrenare parțial acționat electric: așa-numita motor pas cu pas manivele etapa de transmisie a arborelui de antrenare cu pas pe tejghea - în funcție de impulsurile de viteză de rotație.

Beneficiile vitezometru electronic: unitate silențios, indicatori mai precise.

În cazul în care vitezometrul nu funcționează, ar trebui să verificați mai întâi siguranța corespunzătoare în compartimentul de siguranțe.

Senzor impulsuri vitezometru

stânga față la cutia de viteze, vedem comutator priza lampă de mers înapoi (1) și un senzor de puls vitezometru (2). Pentru a elimina impulsurile senzorului de vitezometru după apăsarea pe suportul de siguranță deconectați fișa (3) latch presare în jos (săgeata), rotiți senzorul de puls și trage-l.

Verificați senzorul de vitezometru puls

1. Ridicați roata din stânga față.
2. Strângeți suportul pe conectorul senzorului și îndepărtați-l.
3. Conectați un ohmmetru la ambele contacte ale senzorului și este acum rotiți încet roata din stânga cu mâna.
4. Indicatorii Ometri trebuie să varieze între 0 ohmi.
5. Dacă nu este, înlocuiți senzorul.

Îndepărtarea vitezometru pulser