Twisted Lefortovo Tunel - zone aberante - Noutăți
tunel Lefortovo din Moscova și șoferii ofițeri de poliție de trafic au fost mult timp numit „tunel de moarte.“ Această parte din capitalul de transport al treilea inel este de rupere toate înregistrările cu privire la numărul de accidente cu decese.
Ideea construirii tunelului Lefortovo a apărut în 1935. În acele zile, planurile ambițioase nu sunt acceptate a fost amânată, cu toate acestea, la realizarea acestui proiect este în mod constant au existat unele obstacole. Ca urmare, construcția a început abia în 1959, dar de 25 de ani au fost finalizate și doar Rusakovskaya Savelovskaya căprior și podul Avtozavodskii - ritmul aici și nici un miros accelerat.
Nefastă tunel - al cincilea cel mai lung din Europa - un adevarat miracol al ingineriei. Acesta este echipat cu echipamente de siguranță cele mai moderne, inclusiv de detectare a incendiilor, de stingere a incendiilor, de apă și de fum, ieșiri pentru evacuarea de urgență.
Ia cel puțin un „dans“ de autobuz. Ca în cazul în care o forță invizibilă monstruos aruncă dintr-o parte în alta, ceea ce face lupta împotriva pereții tunelului, în timp ce alte masini încearcă să evite o coliziune. Normalizarea mișcarea șoferului este posibilă numai la ieșirea din peșteră. imagini șocante, în cazul în care „primul ajutor“ pentru nici un motiv aparent începe să se învârtească și arunca pe o suprafață de drum neted, rezultând în viteza completă a autovehiculului scade un pacient.
Nu contează cât de mult te-ai uitat înregistrarea postat pe Internet, rămâne un mister de ce masina brusc schimba brusc direcția și slam în viteza de perete de beton. Dar ele sunt fixe și zboară de vagoane și autoturisme „cu aripi“, și „Gazelle“ -prizraki.
De ce sunt cadre cu un camion, decolarea de pe peretele tunelului îndreptându-se spre bolshegruzov! Ceea ce se întâmplă de fapt în tunelul Lefortovo, care forțe ostile omului, și de ce este dispus vânătoarea pentru un om?
Supraviețuitor în ciclul de „Tunel morții“ conducătorilor auto împărtășesc cu fidelitate impresiile și experiențele lor. Majoritatea cred că este mai bine să nu se amestece în Lefortovo, și, dacă este posibil, apoi urmați la destinație în caz contrar, chiar mai mult, dar într-un mod sigur. Vrei sa - crezi sau - nu, dar în cele mai multe cazuri, autorii accidentului teribil ei cred fantome.
Există o mulțime de dovezi că, în mijlocul unui drum subteran în lumina farurilor apar brusc figuri umane țesute din ceață densă albă, forțând șoferii de frână brusc sau să încerce să le depășească. În spațiul limitat al tunelului orice astfel de manevră implică pierderea controlului și coliziune cu o autostradă bolti sumbru sau de alți participanți la trafic. În același timp, spun șoferii, drumul în sine devine alunecos ca gheata sau un sentiment că dispare de la roți și, dacă stai în ceață de nepătruns, fără repere.
oaspeții frecvente în tunel și fantomă mașinile Lefortovo. Ele apar brusc pe drum, de regulă, graba cu viteză mare. Pe plan extern, acesti monstri arata destul de obișnuit, cu toate că locul în spatele roții de multe ori goale. Conducătorii auto ale căror cale blochează, este necesar să se abată, pentru a încetini și reconstruit, ceea ce va duce inevitabil la o altă tragedie. După ce a încercat să iasă din situații dificile, aranjează examinarea pe frână de urgență pentru cei care călărea în urmă. În general, panourile de placare a pereților lucrătorilor tunelului trebuie să fie schimbate în fiecare săptămână.
Cel mai curios că avtoprizrakov „forța“ pare să fi utilizat completate cu noi victime accident. Astfel, conducătorul auto Moscova Paul T. asistat la o dată un accident teribil în tunel Lefortovo. Fiind una dintre primele lângă mașină sa răsturnat, a ajutat prelua din corpul de cabină mototolită al unui om care a murit cu câteva minute înainte de ochii lui.
Șase luni mai târziu, de conducere Lefortovo sub pământ, Pavel a văzut același albastru „Opel“, care a condus din nou omul mort în accident. El a putut vedea jacheta blana guler conducătorului auto, cu toate că acum curtea era vară, și chiar de sânge care curge în jos templul său. Șocat omul a reușit în mod miraculos să mențină controlul. Pe lângă el de frică, el la viteza ametitoare a abandonat nava tunelul putred, pentru care mai târziu a plătit o penalitate decentă.
Alți inculpați în mintea masa conducătorilor auto din neclar acționează tunel ca ... muzica. La intrarea în sistemul de lucru audio „explodeaza“ vuiet asurzitor de zgomot. Conducătorii auto sunt distrași de radio, în timp ce situația de pe autostradă necesită o atenție sporită din ele și răspuns rapid. O mișcare greșită - și rolele de automobile într-o parte, se desfășoară împotriva curentului. Ar trebui să fie vehiculul să se rostogolească pentru a merge, deoarece lățimea tunelului de 14 de metri.
Experții Gormost, de asemenea, prozaic. Cauza tuturor nenorocirilor, în opinia lor, este lipsa de disciplină a conducătorilor auto care depășesc limita de viteză, precum și o tendință de a nepăsare combinată cu lipsa de concentrare. Și acest lucru într-un moment în care traficul mediu în tunel este de aproximativ patru mii de mașini pe oră și în timpul orelor de vârf, această valoare crește la șapte sau opt mii.
Conform regulilor de viteză Lefortovsky în interiorul tunelului nu trebuie să depășească 60 km / h. Rețineți că lungimea totală a traseului subteran - 2,2 km, atunci timpul mediu în care vehiculul parcurge această distanță - 2-2,5 minute. S-ar părea, de ce nu vigilent? Cu toate acestea, în conformitate cu managerii cel mai lung tunel din Moscova, pe o bază de zi cu zi aici a fost de circa douăzeci de mii de încălcări ale regulilor de circulație!
Cu toate acestea, nu toate aceste teorii și statistici resping notorietate tunel blestemată? Dimpotrivă!
Cele mai multe dintre persoanele care trec prin tunel pentru a experimenta un puternic sentiment de disconfort. Unii oameni se plâng de dureri de cap și greață, în timp ce altele - un sentiment brusc de anxietate, pericol, panica inexplicabil. Aceasta face ca cei care sunt in spatele volanului, a pus instinctiv presiuni asupra gazului, cât mai curând posibil, să părăsească zona blestemată.
În astfel de momente, este adesea gândit cimitirului, care se află în apropierea căii ferate subterane, iar cea mai mică umbră de strălucire luminii pe parbriz sunt lipsite de resturi de autocontrol.
Și ce ar putea fi mai periculos atunci când un om conduce o mașină de curse la viteza? Deci, ce este? Doar o singură teamă eternă de moarte sau de avertizare din cealaltă lume, în care ne-am invadat, pitching tunel Lefortovo la o adâncime de 30 de metri sub pământ?
Spiritism și parapsihologi într-o singură voce spune că țeava este prevăzută într-o zonă de activitate atipică, locuri caracteristice, popular numit Twisted. Dispozitivele de captare sunt entuziaști perturbații magnetice puternice, și furtuna chiar reală a energiilor distructive. Dacă puteți include povești despre mâinile sale osoase, lepuit la geamurile laterale, și ceața neagră care acoperă revizuirea, pe seama unei imaginatii violente, atunci cum despre faptul că pe timp de noapte nu este de multe ori negat în mod inexplicabil, frâne și motoarele se estompeze?
Conducătorii auto sunt obligați să se oprească, pentru a primi capcane de beton prins, bine îmbibat cu frică. A fost doar următoarea mașină, el trece prin sau se oprește pentru a ajuta, „trage“ semenii săraci de probleme necunoscute.
Un alt fenomen interesant este tunelul Lefortovo sugerează că fantomele sale sunt actualizate. Arhivează în autostradă subterană, șoferii și pasagerii sunt de multe ori „goale» sms de la numere necunoscute. Dacă te sun înapoi mai târziu, este pe ei că rețeaua de abonați nu este înregistrată ". Poate că, cu toate acestea, „el“ nu este înregistrat în rețelele lumii. Dar avem ceva de-a face cu ea?
Este cunoscut faptul că Lefortovo Tunelul stă pe vina la sol și trece pe sub râul Yauza. Potrivit unor experți, creează în interiorul temnita un colaps naturale, generând haos de energie. Constiinta umana, careening prin această anomalie, pare dezorientat. La nivel fiziologic se manifestă ca amețeli, teamă inexplicabilă.
„Când am ajuns la aproximativ la mijlocul tunelului, - a scris într-un blog moscovită Anna T. - Am pus foarte mult urechile, totul inotat, pereții au început să apăsați. Impresia că tunelul redus, iar eu freewheeling panica ca și în cazul în care astăzi se va întâmpla ceva groaznic. Când a plecat din tunel, un minut mai târziu disipat de stat teribil. "
Aici, trebuie să recunosc, fata a fost norocos. Ar putea fi mai rău. În contextul destabilizarea funcțiilor cerebrale destul de fiecare detaliu pentru a veni în minte este o stare alterată și a început să perceapă semnalele de la trecerea în timp și spațiu.
După cum se face referire la „chestii“ este pe deplin capabil să efectueze, de exemplu, sistemul de iluminat tunel. La partea de intrare viziune răspunde la pâlpâitoare puncte de lumină pe un perete de culoare închisă care acoperă (în cele mai multe tuneluri de fundal - lumina), alternanța rapidă a dungi negre și de lumină reflectată pe capotă și parbriz reflecții dans pe părțile metalice ale tabloului de bord. Mai mult, totul depinde de sensibilitatea individuală a oamenilor.
Poți să cazi într-o transă hipnotică, cu o „peeping“ parte în următoarele câteva buzunare de timp: o lungă perioadă de timp pentru a vedea aparatul rupt cu morți în spatele roții, mașinile obișnuite, plimbari în același loc, ieri, sau o săptămână în urmă, și altele Să fie între câteva momente paralele sau lumi existente simultan în două sau mai multe realități.
Apoi, o mișcare greșită - și mașina la viteza maxima sa prăbușit în peretele de beton al tunelului. Orice se poate întâmpla. Riddle Lefortovo tunel nu este încă rezolvată. Și șoferii experimentați preferă să aleagă un ocol.