Turismul în România - turismul de croazieră
Turismul de croaziera - transportul de persoane de transport pe apă.
Turismul de croazieră este un tip special de turism, deoarece este destul de muncă intensivă de tip capital-intensive de turism, care combină mai multe tipuri de turism, cum ar fi de recreere, sport, sănătate și de fitness, cognitive. Sub o excursie de croazieră ar trebui să fie înțeles în modurile de apă de transport, inclusiv excursii la mal, orașe portuare vizitarea obiectivelor turistice, precum și o varietate de divertisment, la bordul navelor maritime și fluviale.
Transport de apă modernă, în funcție de sectorul serviciilor este împărțit în mare și râu. Curtea de apă cu privire la transportul maritim, să efectueze, pe distanțe lungi internaționale și de transport maritim pe distanțe scurte. În cadrul comunicațiilor maritime internaționale înțelege transportul de pasageri și de mărfuri din afara și din afara țării; pentru transport la distanță includ zborurile între porturile unei țări pentru o ședere de nave în largul mării; zborurile de cabotaj sunt efectuate de-a lungul coastei între porturile fără a merge la mare deschisă.
navele flotei fluviale efectueaza transportul de pasageri și mărfuri pe căile navigabile interioare, care includ râuri, lacuri, rezervoare mari, canale. La rândul său, croaziere fluviale sunt împărțite în trafic (trafic între cele două așezări, lucrează la un program), turism (ruta tradițională și de construcții, nu mai mult de o zi), și excursie-mersul pe jos (trasee urbane și suburbane, cu o durată de până la 24 de ore). croaziere fluviale sunt un fel destul de popular de turism de apă din România.
Turismul de croazieră în România are o rețea de transport maritim lung. Baza sa principală este flota de croazieră România Novorossiysk. Cele mai frecvente croaziere pe Marea Neagră și Marea Mediterană, cu escale în porturile din Turcia, Grecia, Italia, Egipt, Israel și Spania. turismul de croazieră Doar în România oferă excursii pe Marea Nordului și Marea Baltică, mergând de la București și oprindu-se la porturile din nordul Europei. Printre unice destinații românești în Orientul Îndepărtat croaziere în jurul insulelor din Oceanul Arctic - pentru Frantsa Iosifa Land și Novaia Zemlia, la Polul Nord din Murmansk de-a lungul regiunii autonome Chukotka cu o vizită Insula Wrangel. In ciuda costurilor ridicate de călătorie, aceste croaziere sunt în mare a cererii, iar acestea sunt locuri rezervate în avans.
Foarte popular tur marin în jurul valorii de Europa „Odesa - București“, care permite o excursie pentru a vedea aproape toate marile țări ale Europei. Singurul dezavantaj al acestei croazieră este costul scump, atât timp cât se folosește puțin Rumyniyan.
Turismul de croazieră în România are o flotă bună, care, din păcate, astăzi în companiile turistice străine cele mai chartered. De asemenea, turismul de croazieră în România trebuie să se asigure gestionarea normală de port. Din cauza nivelului scăzut de serviciu este limitat la vizitarea căptușeli străine porturi Romania.
turismul de croazieră River în România, spre deosebire de mare, mai puțin sensibile la influențele intemperii si este planul mai informativ. Cele mai populare rute sunt croaziere pe Volga. În zilele sistemului guvernului sovietic de canale conectate Volga și râul Don, Neva și lacurile Ladoga și Onega. În momentul de față, există acces la cinci mări albe în țara noastră, baltice, Caspian, negru și Azov. Un număr foarte mare de rute pentru acest sistem majore de apă a făcut România unul dintre liderii turismului de croazieră din lume. În prezent, țara noastră se află în renaștere plină de călătorie râu. călătorie atractiv, cu excepția Volga, pe râurile din Siberia, în special, pe Enisei, în ultimii ani un interes tot mai mare de turiști străini în râul Amur.
Următoarea etapă a formării industriei de croazieră în România - Pregătirea portului Soci, care, după renovare va fi, de asemenea, posibilitatea de a primi nave de croazieră. În viitor, porturi specializate care pot primi nave de croazieră moderne, va dobândi Teritoriul maritim și Kaliningrad.
Nevoia de dezvoltare mai dinamică a turismului de croazieră vRumyniyani care nu este pusă la îndoială. Țara are pentru această poziție unică: este spălată de apele a două oceane și patru mări și are cea mai mare coastă din lume - 37 653 km.