Turboyamu benzină sau motor diesel cu supraalimentarea, ce și cum să scape,

Turbo lag este un rezultat al inerției proceselor care au loc în turbomehanizmov. Manifestarea sa se caracterizează printr-un eșec în accelerarea după apăsarea pedalei de accelerație, însoțită de tresar ulterioare. Acest lucru afectează confortul de conducere nu este pentru mai bine de stronțiu. sentiment deosebit de vizibile de turboyamy atunci când efectuează depășire atunci când o întârziere în răspunsul mașinii la pedala de gaz poate duce la o situație de urgență.

Aspect turbomehanizmov

Motivele pentru turboyamy manifestare

Cea mai clară manifestare a turboyamy are loc atunci când un stil dinamic de conducere. Conducătorul auto apăsat pedala de accelerație la podea, iar accelerația începe numai după turbina la o presiune de lucru. Acest efect este prezent atât motoarele pe benzină și diesel.

Miscarea curenți de aer

Când deservesc o mare cantitate de benzină sau motorină, în camera de ardere ar trebui să crească puterea motorului. Acest lucru va avea loc numai în cazul în amestec ardere completă aer-combustibil. Motorul supraalimentat cu alimentare cu combustibil, nu suficient de oxigen, ceea ce reduce cuplul.

Pentru a asigura suficient aer turbina este atribuită. In versiunea clasica cuprinde două rotoare, montate pe un ax comun și dispuse în două camere separate. Primul rotor este rotit de către gazul de eșapament, rezultând într-o a doua acțiune. Aceasta, la rândul său, captează aerul și alimentează sub presiune în camera de ardere. Cele mai mari se rotește cu rotor cu evacuare, turbina cu aer mai proaspăt livrează cilindrii.

Prin apăsarea pedalei de accelerație are loc creșterea de combustibil. După arderea gazelor cad pe rotor, creșterea vitezei turbinei, dar are loc cu o anumită inerție. Acest lucru previne ca motorul să dezvolte puterea deplină. Numai atunci când turația turbinei necesară vine accelerația așteptată a vehiculului.

Metodele de a face cu motorină turboyamu

Una dintre cele mai populare moduri de a reduce efectul turboyamy pe motorină este de a instala un sistem de melci cu o secțiune transversală diferită. Acest lucru permite gazelor alimentate prin canale cu diametre diferite, accelerând treptat turbinei. Prin urmare, GAL-ul turbo și smuls dispar.

La viteze apropiate de mers în gol, de lucru este, de preferință, mai puțin melc. Odată cu creșterea expunerii la pedala de gaz canale conectate alternativ, mai mare secțiune transversală. Numărul de melci și configurația fiecărui model de mașină poate varia.

Melc pentru a combate turbo lag

Caracteristici elimina turboyamy pe motor pe benzină

Benzina în timpul arderii formează o cantitate minimă de gaze de eșapament. Aceasta afectează, de asemenea, rata de schimbare a vitezei turbomehanizmov. Pentru a face proprietarul mașinii nu știu ce lag turbo, auto sunt în curs de dezvoltare tot felul de soluții constructive. Apariție supercharger lăsat să scape de dependență a aerului de supraalimentare volum în camera de ardere a cantității de gaze de eșapament.

Mașinile folosite pentru layout radiator extrem de modificat, care este situat la un unghi. Un dezavantaj al evitarea plasării frontal este de a reduce admisia de aer, lichidul de răcire a motorului. Fluxul de aer se învârte turbina, creând o presiune asupra turbomehanizmov rotorului.

Nivelarea efect turboyamy

Pentru a scapa de efecte negative, care au motoare turbo, se recomandă să treacă înainte de depășire o treaptă de viteză inferioară. Acest lucru vă permite să eliminați turboyamu, dar motorul va consuma mai mult combustibil. Disconfortul poate livra și necesitatea de a rula levierul punct de control.

Turbo lag poate fi redus cip-tuning. Eficiența depinde de abilitățile profesionale. Vă rugăm să fiți conștienți de faptul că în cazul în care proprietarul turboyamu șters, reflash ECU, vehiculul poate pierde garanția.

Producătorii de automobile sunt în mod constant îmbunătățirea construcția de centrale electrice, având ca rezultat turbo lag devine mai puțin vizibile. eliminarea completă a acestuia nu a reușit până în prezent pentru a realiza, astfel încât prezența sa este important să se ia în considerare atunci când conduceți o mașină cu turbo.