Tuning ZIL 130 - metode moderne de îmbunătățire

ZIL 130 - camion fiabil si puternic. Desigur, caracteristicile sale tehnice și confortul cabinei sunt oarecum inferioare standardelor moderne ale industriei de automobile la nivel mondial, dar aceste defecte ușor de a stabili tuning.

Vehicul de 1 supraviețuitor epoci de schimbare

ZIL 130 a fost proiectat și pus în producție înapoi în 1956. Primele prototipuri de mașini a avut patru tone de încărcătură utilă, carburator motoare cu 6 cilindri, cu o cilindree de 5,2 L și o capacitate de 130 de cai putere. In timpul testelor au aratat calitati dinamice de camioane slabe ceea ce a făcut imposibilă utilizarea vehiculului ca un tractor.

• masina ECU Lada Granta - agent de securitate Software
• ECU Priora - cum să-și recapete controlul asupra dispozitivului de imobilizare?
• Chip Tuning 2107 - răspunsuri la principalele întrebări
• Consumul de combustibil de mare 2114 - povestea cum lucrurile simple de salvare a vieții auto
• ECU echipamente firmware VAZ - preia controlul în propriile lor mâini
• Tuning VAZ clasică - îmbunătățește performanța și aspectul

In 1958 Engineers auto înlocuit cu 6 cilindri Unitate nodale ZILA pe formă de V cu 8 cilindri, care a crescut puterea motorului de 150 de cai putere. Actualizat vehiculul primit și cilindru îmbunătățit bloc, care au fost amplasate într-un unghi de 90 ° în raport unul cu altul. Această inovație ne-a permis să facă ZIL 130 mașină de lucru puternic, capabil să transporte sarcini cu mai multe tone ușor și frumos să facă față rolului mașinii de tracțiune.

Puntea față a mașinii este un fascicul de oțel forjat solid puternic. Suspensie dependentă - tip arc. Platou cu trei clape, realizate din lemn și este echipat cu accesorii din metal. Acest lucru vă permite să încărcați în mod convenabil, descărcarea și transportul chiar și sarcinile cele mai voluminoase. Capacitate rezervor de combustibil - 170 de litri. Motorul „mănâncă“ ciclu combinat de 29 litri la 100 km. Interiorul cabinei este destul de modestă, fără facilități și confort deosebit.

A se vedea, de asemenea: Flight Rim - performanțe optime de roti auto!

De aceea, mulți proprietari de astfel de echipamente încearcă mâinile lor de a face camioane de tuning, aducând astfel unele dintre caracteristicile sale, în conformitate cu cerințele moderne.

2 Cum se actualizează interiorul camionului

Pentru a fi scos din interior ZIL 130 „spiritul secolului trecut“, suficient pentru a experimenta un pic. Mâinile lui pur și simplu transforma cabina si a face un loc de muncă confortabil. Primul lucru pe care nu le place șoferul vehiculului - este zgomotul în cabină. Scapă de problema poate fi cu ajutorul izolare fonică și izolare a vibrațiilor.

În continuare - scaun. Această piesă de mobilier, care este supus unor încărcări maxime și în cele din urmă pierde aspectul. În plus, vechile opțiuni de culoare încălzită de soare, și este nesigur pentru șofer. Prin urmare, acasă tapiterie off, iar în locul său - un nou, practice și durabile materiale. Ei bine, dacă vorbim despre schimbări radicale, se recomandă să se schimbe scaunul din fabrică pe scaun pneumatic.

Tuning în interiorul cabinei poate fi extins prin setarea calitatea audio. Din fericire, există suficient spațiu pentru difuzor și subwoofer. Tonuri Funky sau muzica preferată nu se va plictisi și de a ridica moralul, chiar și în ziua ploioasă. LED Strip refresh de design auto si se va adăuga originalitate la ea.

3 Efectuarea de motor diesel pe benzina

În cazul în care o modificare în compartimentul pentru pasageri nu este dificil de manevrat, limitezi „apetit“ ZIL-130 nu va fi ușor. Pentru a face acest lucru, bine versat în domeniu și au experiență în lucrul cu ea. Dar nu atât de înfricoșător pe cât pare. tuningul motorului va permite să obțină rezultate foarte bune în ceea ce privește performanțele sale economice. Iar faptul că îmbunătățirea unității poate fi făcută cu propriile mâini, a economisi timp și bani.

A se vedea, de asemenea: Motor Tuning 2109 - un puternic nouă!

Motor, convertit de combustibil diesel, este setat la locația originală. Apoi, există o revizuire a țevii tobei de eșapament și a finaliza asamblarea masinii. Înainte de a porni motorul diesel actualizat, pentru a elimina pompa de aer trebuie să fie atent sistemul de putere, de la rezervor la pompa de combustibil. Asta e - Tuning este de peste! performanță Moshchnostnye și de tracțiune la același nivel, iar bugetul este scutit considerabil. În etapa finală, puteți face motorul diesel chip tuning.