Tuning nissan pulsar
trezirea grele duminică dimineața nu este niciodată plăcută: vii la durere, care de obicei uitat, ceea ce face prima băutură pe o sâmbătă seara, sau chiar în după-amiaza, în funcție de absorbția. Cu toate acestea, duminică dimineața mea sa agravat atunci când Auburn, perpetuând un aparat de fotografiat atarnand în jurul gâtului său, a spus că voi scrie un articol, care urma să fie gata ieri. El, desigur, susține că mi-a spus acest lucru în urmă cu câteva săptămâni, dar prefer să cred că este o minciună flagrantă, pentru că eu, la fel ca cea mai mare parte a societății civilizate, știu că toate roșii - mincinoșii murdare. În orice caz, din câte am înțeles, fiind în stare perfectă de departe, a trebuit să scrie despre unele dintre remarcabila personalitate și a estimat mașina ei adevărată. Am fost interesat, și uitând despre Ginger falsitatea nerușinat, am fost de acord să participe la proiect.
Aparent, puterea rezultată nu a fost suficient ca masina sistem de injecție umed oxid de azot stabilit, în așteptare în aripi - începe să crească în mod clar.
Pentru această mașină nu se va confunda cu clunker orice bunicuță, Pulsar acum are o bara fata special montat de Nissan Skyline GT-R. praguri laterale si buza spate de la Mitsubishi Lancer Evolution. Set coilovers completat D2 jante de 19 inch Racinghart tip CR și anvelope Nankang. culoare neagră, care a fost distins cu fabrica de automobile, a fost în trecut; Acum, masina este vopsit în două culori: albastru și argintiu metalizat. Nu fără diagrame sale exclusive. Datorită acestor schimbări și un cuplu de piese de mici dimensiuni, cum ar fi oglinzi și lampa de la Nissan 350Z. aceasta masina a asigurat atentia tuturor. Este greu de ratat.
Poate din cauza tendinta de experimentare, dar poate - inexplicabilă magie de sex feminin, Rachel și ei puțin încărcat Nissan Pulsar noi (în special băieți) a arătat, modul de a face tuning, au ridicat ștacheta în domeniul spectacol de masini pe un nivel complet nou, demascat de un cuplu de drum mituri.
specificație
Motor: turbina Turbonetics T62-1 Hifi, duza SARD 800 cc, colectorul de evacuare K-Style Highmount cu personalizat wastegate montarea, unitatea de comandă a motorului LinkPlus, compartimentul motor complet reproiectat, noul sistem de cablare umed injecție de oxid de azot NOS fogger Wet Kit cu 2 sticle de 10 livre și o supapă de purjare cu iluminare albastra, montabile in partea frontala Radiatoare Race intercooler cu bara de bază Plate, Radiatoare radiator aluminiu Race, pompa de combustibil Walbro 500, blow-off Type Turbosmart 2, exterior 48 mm wastegate Turbosmart Progate, rezervor de fluid la comandă pentru DYTECH servodirecție, personalizat rezervor de expansiune DYTECH, captura ulei DYTECH, bujii și broneprovoda silicon NGK, Generator MSD Blaster 2, sport furtunuri Samco armat furtunuri si fitinguri Goodridge, ambreiaj ceramic Racebrakes Heavy Duty, prin tăiere cu laser titular capac pentru lumânări și cablul de accelerație la comandă, de 2,5 inch patrubo de evacuare Kronik, eliberarea de 2 inch Westgate Kronik, turbine acoperite cu extractoare și eliberare materialului Procoat Cermachrome, lumini exclusive halogen.
Transmisia: traducerea transmisia mecanică de la Nissan Bluebird.
Suspensie: toate componentele de suspensie reglabila D2, Cusco strut bare de susținere față.
Roti: 19 x 7,5 inch jante pliabile Racinghart Type CR, culoare Cobra C980 argintiu eloxat nuci.
Anvelope: 215/35 R19 Nankangs.
Exteriorul revopsire completă în două tonuri cu aplicarea grafice care se potrivesc în bara de protecție din față a Skyline GT-R cu optica de cristal montate din Navara, buza posterioara si praguri laterale ale LanEvo, capota personalizate cu extinse oglinzi laterale de admisie a aerului de la 350Z, kit halogen lumini de fund.
Interior roata de argint Momo Silver Jet, pedale sport Momo, butonul de schimbare Momo, acoperite, scaune din piele față de WRX STI, remorcarea rafturi de acoperiș cabină, copertine, oglinzi și podea, senzori Autometer: voltmetru Cobalt Volt, raportul turbină de presiune ampermetru amestecul aer-combustibil, temperatura combustibilului și a apei, senzorul de oxid de azot și presiunea uleiului tahometru mare, vitezometru c cutoff A'pexi, temporizator turbo Greddy Auto, panou exclusiv sub exclusiv oxid de cilindri de podium, compartimentul pentru baterii, totalul luminilor cu halogen salon.
I.C.E. (In-Car Entertainment): Unitate de cap JVC KD-AVX1, podium exclusiv pentru audio instalare 2 amplificator Rockford Fosgate P6001BD clasa D, amplificator cu 4 canale Rockford Fosgate P8004, două 12-inch subwoofer Rockford Fosgate T112D4, coloana 3 componente Rockford Fosgate T162S, condensator Rockford Fosgate CDCP10, 7 inch piste ușă TFT ecran TV pentru comanda, display-ul de 7-inch TFT în panoul frontal, Sony PlayStation 2 (Limited Edition argint model), un monitor LCD de 17 inch în Catwalk personalizate , iluminat cu LED exclusiv Optima baterie.
Toromoza: 10 porshevye etrier TAR-OX 328 mm discuri perforate față dublă, alterarea discului de frână spate cu tambur - 298 mm dublu disc perforat TAR-OX.