Trenul sau cu autobuzul ca călătorie
Tren sau autobuz?
Dacă există o alegere - un tren sau autobuz, ar trebui să preferați prima. Antrenează formă mai confortabilă și mai sigură de transport decât cu autobuzul sau cu mașina. diferență notabilă în special în țările sărace din Asia și Africa. Chiar și în cazurile în care autobuzul interior este similar cu cabina si masina - pe barăci murdare, în modul în care este dezvăluit faptul că gropi, blocajele de trafic, accidente și opriri periodice pentru reparații pe rupte jos și diverse autostrăzi de transport aglomerate sunt mai frecvente decât pe calea ferată.
Calatorind pe autobuzele locale din Asia sau Africa, vă aflați în mijlocul localnicilor. Autobuze ambalate cu saci, valize, portofele, pui vii, oi și porci - impresii dura mult timp.
Autobuzele locale, precum și trenurile sunt murdare, aglomerate și fum prin. Dar trenul nu este suficient pentru a instala televizoare inteligente chiar și în ce zi și noapte non-stop într-o limbă răsucire copie proastă nepătruns a ieftine luptători americani și telenovelele locale. DIN vagoane convenționale și zgomotul roților, în astfel de cazuri, amintiți-vă cum muzica.
Diferențele în nivelul de securitate și mai vizibile. Accidentele rutiere se întâmplă în fiecare zi și nimeni nu este surprins, și un deraieri de tren - știri pe prima pagină, chiar în India, să nu mai vorbim de Japonia. Când te duci în Peru pentru a instrui, surprinde spiritul de deschidere tipuri. Un drumuri peruvian accelerat rapid într-o depresie. O fâșie îngustă de asfalt serpentină rău meandre de-a lungul pantelor abrupte ale deșertului. Dar este surprinzător să se întâlnească în mod regulat trece pe marginea drumului nu dau un ton într-o stare de spirit romantică. Și în viraje strânse atât de multe cruci de metal folosit pentru ele ar putea fi construit gard destul de robust - desigur, în cazul în care cineva a venit în minte să facă o problemă de siguranță rutieră. Între timp, pe drumurile din țările sărace și în curs de dezvoltare, atât în junglă, șoferii rele sunt eliminate prin selecție naturală.
În cazul în care conducătorul auto a trenului adoarme distrasi sau, în cele mai multe cazuri, nimic rău nu se va întâmpla până atunci, până când se trezește și se întoarce la îndatoririle sale. Șoferul autobuzului sau suficient de masina pentru a pierde controlul pe o chestiune de secunde - și consecințele pot fi catastrofale. Nu este nimic surprinzător în faptul că, potrivit statisticilor, plimbare cu trenul este de 100 de ori mai sigur decât călătoresc cu autobuzul.
Căile Ferate a pus cu mintea - cea mai scurtă distanță între puncte și calculate în timpul călătoriilor lungi. Și drumurile - înainte de apariția de autostrăzi - construit de la o localitate la alta, cu o oprire pe drumul spre al treilea și al patrulea. Și chiar acum, când drumurile sunt treptat rectifica, autobuze face un ocol și du-te la mai multe cade pe drum orașele pentru a ridica sau drop off de pasageri.
Programul de autobuz, în cele mai multe cazuri, mai degrabă aproximative. De multe ori, autobuzul pleacă numai după un număr suficient de pasageri să-l întâlnească. Uneori, după plecarea autobuzului pentru o lungă perioadă de timp circling în jurul orașului, colectarea tuturor celor veniți.