tren rotațională Bovanenkovo
Tren pe marginea pământului. Nu cu mult timp în urmă a fost greu de crezut. Acum câțiva ani o călătorie cu trenul pe Peninsula Yamal posibil. Tren la câmpul Bovanenkovo este acum oferă în mod regulat lucrătorilor înainte și înapoi. Calea nu se închide. Dar drumul nu este o povară, deoarece condițiile în care are loc călătoria, înființat într-un mod pozitiv.
Cel mai lung Subordonarea de cale ferată din România - Ob-Bovanenkovo - situat pe Peninsula Yamal. Servește compania ei Gazpromtrans. Transportul de pasageri este special - locomotiva transportă lucrătorii în schimburi la câmpurile din Peninsula Yamal. „Noi neregulate program. Ceasul este de 55 de zile, cazul - 50. termenii unui severă ei înșiși înțeleg, - de nord. Și locul de muncă, ia în considerare, în fiecare zi, fără zile libere „- spune instalatorul conducte industriale“ Zapolyarpromgrazhdanstroy „Eugene Nedev.
Pentru călătorie lucrătorii în schimburi nu sunt plătite. Dar regulile de comportament pe drum - fără nici o concesie. Dar și confort pe tren un pic mai mult decât de obicei. „Chiar acum avem 350 de oameni care merg acolo și înapoi 350 de persoane - 700 de persoane. Uneori mai mult, uneori mai puțin. Ei bine, în general, suntem în prezent hrănire patru schimburi. Uneori - șase schimburi. Modificările din meniu. Acum, de exemplu, avem o salată de varză murată, supa de mazare, chiftelute, compot de fructe, pâine - pentru masa de prânz „, - spune directorul de mese masina Petr Titov.
Compoziția Schema variază în funcție de numărul de cereri primite. În medie - 7-8 transportări de clasa a doua, mașini cu abur compartiment, plus două mașini de mese. Și în tren - vagonul de bagaje și o instalație de energie puternic diesel-electric, care poate furniza energie electrică pentru întreaga structură în cazul oricărei situații de urgență.
Trenul se mișcă încet de-a lungul acestui drum. Timp de călătorie de la Ob la Kara - zi. Pe traseul - 5 statii si 12 excursii, plus 70 de poduri cu o lungime totală de peste 12 kilometri.
Railroad Ob-Bovanenkovo-Kara - cel mai nordic al caii ferate existente în lume. În viitor, acest drum este planificat să fie extins la satul Kharasavey, precum și construi o sucursală la port și satul Sabetta New Port. Această linie de cale ferată este unică în literalmente fiecare dintre ei loc de dormit. De exemplu, un pod peste râul Yuribey vedeți acum - este cel mai mare pod din latitudinile nordice. Lungimea sa este de 3792 de metri de 90 de centimetri. O construit in doar 349 zile!
călătorie confortabilă pe Peninsula Yamal și înapoi astăzi furnizate. Dar să nu uităm că în spatele acestui confort - costuri imense și un sfert de secol de munca grea a multor mii de oameni.
