Treat „frâne

Practic, toate fluidele tehnice in masina, în cele din urmă își pierd proprietățile lor, astfel încât acestea trebuie să fie înlocuite periodic. Nici o excepție și frână de lichid (TJ). Cu atât mai mult, din cauza calității sale afectează în mod direct siguranța vehiculului.

„Divorțul“ sau necesitate?

Din cauza lipsei utilizării la scară largă de dispozitive certificate, care permit să se determine în mod fiabil producătorii auto TJ condiție pentru siguranta recomanda schimbarea de fluid la fiecare 2-3 ani de funcționare, precum și în cazul unei schimbări în culoarea sa (poluare).

schimba-te

Înlocuirea lichidului de frână produsă ca „manual“, sau folosirea unui echipament special (la SRT). Fiecare metodă are argumente pro și contra.

proprietar masina proprie poate înlocui TJ timp de 1-2 ore, dar nevoia de un asistent. Înlocuirea echipamentelor speciale TJ la cost 4-50 UAH. dar face față cu această sarcină un mecanic timp de 15 - 20 de minute. Instalarea efectuează înlocuirea TJ presiune (1,5 - 2,0 atm), care reduce sistemul de frânare probabilitate aerisirea, inclusiv - sistem ABS.

Posesorii de automobile sunt de obicei disponibile pentru înlocuirea mașinilor de lichid de frână, fără frâne, precum și pe mașinile echipate cu acest sistem, în cazul în care pompa, unitatea acumulator de presiune și supape hidraulice sunt dispuse într-un singur nod. înlocuiți în mod corect TJ în mașinile cu ABS integrală este posibilă numai cu ajutorul scanerului corporative.

Înlocuirea TJ realizate alternativ în fiecare circuit de frână (cu automobilist dispozitivul său pot fi găsite pe vehicul sau pe liniile de frână locație Foaie de date).

Operațiunea începe cu cel mai îndepărtat de la cilindrul principal de frânare al roții: căile de circuit paralel - un spate dreapta, apoi se întoarce - spate stânga, dreapta față și partea frontală stângă; când diagonala - începe cu partea din spate dreapta, apoi - stânga față, stânga spate, dreapta față.

înlocuire TJ este efectuată cel mai bine roțile îndepărtat pe șanț osmotrovyh sau suprateran. În cazul în care nu există nici unul - pe teren plat, la rândul său, poddomkrachivaya și scoateți o roată. Mașina ar trebui să stea pe transmisie.

Ușor de înlocuire depinde de unde și la ce unghi la cilindrii de frână sunt dispuse duze de pompare.

Pentru locuri de muncă necesită 0,75 ... 1,5 L nou de lichid de frână, furtun transparent (diametrul de 4 - 6 mm) și un recipient (o sticlă de plastic la 1.0-1.5 L) și uniunea (sfârșit) tastele „lentă“ dimensiuni (9 ... 11 mm).

În cazul în care înlocuirea TJ a făcut o masina cu un regulator de presiune de frână spate și roțile din spate sunt postate, trebuie să deblocați mai întâi controlerul. În funcție de proiectarea de mașini, se poate face, de exemplu, o șurubelniță, introducându-l între pârghia de acționare și elementul regulator. După ce lucrările la controlul frânelor este readus în starea de funcționare.

Pompa sau nu?

În exploatarea și întreținerea mașinii în sistemul de frânare poate intra în aer, ceea ce reduce eficiența activității sale. Acest „semnal“ pedala de frână - devine suspectă de „moale“ și „dubeet“ numai în podea (la sfârșitul cursului său frânele mașinii ineficiente, se pune, etc ...).

Determina care dintre circuitele nu funcționează corect, este posibil ca urmele de frânare a roților. Pentru aceasta masina la o viteză de 40 - 60 kilometri pe oră inhibă un strat omogen uscat pe teren plat. Pe lângă banda roții, care mai târziu a blocat sau nu este blocat, - pavilion aerisirea mecanismul de frânare.

Ai nevoie de sistemul de frânare „pompă“ pentru a elimina aerul. În cazul în care înlocuirea TJ realizate în atelierul de pe echipamentul, fluidul de alimentare sub presiune, pompare frânele nu pot fi făcute.

Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că etanșeitatea tuturor componentelor de acționare ale frânelor și conexiunile lor, iar apoi umple rezervorul până la MAX TJ.

Pomparea se poate realiza numai cu un asistent, care pe echipa ta „controlează“ pedala de frână.

Ne-am pus pe roata de montare pompată de frână folosite pentru a înlocui TJ „instalație“ - furtun transparent, al cărui capăt liber este cufundat într-un borcan cu lichid de frână.

Pedala brusc apăsați timp (cel puțin 4-5) pentru a crea o presiune ridicată în sistem și „rupe“ bulelor de aer din pereții canalelor.

În timp ce un asistent deține pedala în jos, întoarce uniunea la 1/2 ... 3/4 rândul său. Când lichidul este deplasat din sistemul de frânare în banca controlată de prezența (sau absența) bulele de aer ale acestora. După ce pedala tot drumul spre „podea“ priza folie. Repetați acești pași până când lichidul din care curge din furtunul * bulele de aer să dispară.

* In toate cazurile, topping sau de înlocuire nu poate reutiliza lichidul de frână drenat din sistem, sau lung pentru a menține deschise. O probabilitate mare de contaminare și / sau a aerului și saturația apei.