Tratamentul termic de arcuri
La fel de important pentru arcurile și arcurile de metal este, de asemenea, de prelucrare proprietăți - tendință scăzută la creșterea cerealelor și decarburare în timpul tratamentului termic. hardenability profundă. Viteza de stingere critică redusă. sensibilitate redusă la fragilității temperament.
Calitatea de arcuri afectează starea suprafeței tijelor. fire și benzi. Prezența defectelor exterioare (fisuri. Apusuri. Captivă. Hairline. Shells. Bavuri. Scara depresat și colab.), Și stratul decarburată reduce proprietățile elastice ale metalului și ciclice. De aceea, defectele de suprafață exterioare pe barele și benzile trebuie să fie îndepărtate prin frecare sau șlefuire. și adâncimea stratului decarburată nu trebuie să depășească anumite standarde. GOST instalat pe arcul de primăvară-oțel.
Pentru fabricarea arcurilor utilizate carbon și oțel aliat. și pentru instrumente - aliaje de metale neferoase. bronz în principal beriliu. Izvoarele sunt realizate din oțel aliat numai.
Și frunze de primăvară de primăvară este întărită în următoarele moduri:
In schimb brevetarii economic mai avantajos să se utilizeze o metodă de oțel tulpina durificare normalizat. Această metodă. dezvoltat la uzina de automobile Gorki. Acesta este după cum urmează. Sârmă. tije. benzi din oțel 45. 65G. 50HG supus normalizare. și apoi tragere la rece sau deformare plastică prin laminare la o deformare de 40-60%. Din rana produsului semifinisat obținut. fabricat prin ștanțare sau tăiere de plăci și arcuri elicoidale. frunze de primăvară. care este supus la încălzire la 280-300 ° C timp de 20-40 min.
Când este încălzit, există procese de îmbătrânire tulpinii. provocând întărire. Limita oboseala astfel de mai sus. decât după călire și revenire. De exemplu. Limita de oboseală a plăcii de oțel arcuri 65G după tulpina îmbătrânire b = 96 kgf / mm2 (960 MN / m2) și, după întărirea și călirea b = 77 kgf / mm2 (770 MN / m2). Avantajul acestei metode este faptul. cu condiția ca mărimea și forma elementelor elastice. care este deosebit de important pentru arcuri cu foi subțiri. puternic deformat în timpul călire. Pentru a elimina flambarea arcurilor trebuie să fie utilizate cu timbre speciale de vacanță.
Durificarea prin călire urmată de călire.
Pentru fabricarea arcurilor. durificabile prin tratament termic (călire și revenire) se utilizează carbon (65. 75) și dopate (60S2N2A și colab., 60S2A. 50HFA.) din oțel. pentru primăvară - aliat numai oteluri. pentru arcuri. în medii agresive, - oțel inoxidabil 30X13. 40X13. 12X18H10T și colab.
oțelurile carbon datorită hardenability lor scăzută este utilizat pentru producerea de arcuri din diametrul firului la 6 mm. Un avantaj al oțelului siliciu comparativ cu carbon - acesta a crescut călire și rezistență mai mare și ductilitate. Un dezavantaj al acestui oțel este crescută tendința de a forma defectelor de suprafață în timpul prelucrării la cald. decarburare și grafitizare. Ca rezultat, decarburarea suprafeței exterioare a arcului sau a arcurilor se reduce dramatic prelungit rezistența lor la coroziune. De aceea, încălzirea arcurilor trebuie efectuată cu protecție împotriva sau decarburare (pentru a elimina influența dăunătoare a stratului decarbonized) pentru a le expune la tratamentul termic după sablare.
Utilizarea pe scară largă pentru fabricarea arcurilor de autovehicule și arcuri de vehicule feroviare au oțeluri 55S2 siliciu (A) și 60S2 (A). Steel 60S2 (A) este de asemenea folosit pentru producerea de arcuri. care funcționează la temperaturi de până la 250 ° C. oțel 70SZA are proprietăți mecanice ridicate. dar predispus la grafitizare.
Oțel de mangan (65G), în comparație cu oțelul siliciu are anumite caracteristici. care includ obținerea de suprafață mai aspră procesare la cald. mare hardenability și mai puțin tendința de a decarburare. Dezavantajele oțel mangan sunt sensibilitate crescută la supraîncălzire. formarea fisurilor de intarire. tendința de a tempera fragilității; oțelul folosit pentru mecanisme și mașini de arcuri.
Detalii privind 55GS secțiuni de oțel până la 25 mm, au o prin întărire. și, prin urmare, este utilizat pentru producerea de arcuri de până la 10 mm grosime. arcuri elicoidale cu un diametru de 25 mm și tijă tampon arcuri; acest malosklonna de oțel pentru decarburare și fragilizarea temperament.
Chrome de mangan din oțel (50HG (A)) are o călire adâncă. de înaltă rezistență și sensibilitate relativ scăzută la supraîncălzire; este utilizat pentru fabricarea arcurilor de secțiune transversală mare; oțel stins în ulei bine; dezavantaj al acestui oțel este tendința de a tempera fragilității.
Parțial aditiv la vanadiu din oțel crom are un efect pozitiv asupra structurii și ductilitatea. și reduce tendința de a se supraîncălzească. prin tratament termic este facilitată în mare măsură; cu toate acestea crom (50HFA) și hromomargantsevanadievaya (50HGFA) devin bine călite în ulei și malosklonny la creșterea cerealelor. Folosit pentru fabricarea acestor arcuri din oțel special în aplicații critice. precum și izvoarele de mașini.
oțel 60S2HFA. 65S2VA 60S2N2A și utilizate pentru arcuri utilitare mari. Detaliile acestor oțeluri malosklonny la creșterea cerealelor și calcinat în secțiuni de până la 50 mm. calități deosebit de mare are oțel nikelkremnistaya 60S2N2A. Structura ușoară este recoaptă la o perlită granulară. având ductilitate ridicată. podkalivayuschayasya nu sub răcire în aer, după laminare la cald.
Arcuri din otel crom-nichel austenitic (12X18H10T și colab.), Durificarea prin deformare plastică la rece. Numai după bobinare este supus călire la 450 până la 500 ° C a avut loc timp de 20-30 minute.
Pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune și stabilitatea oțeluri inoxidabile cu arc după toate operațiile procesului este supus lustruirea (electrolitic mai bine) pentru a finaliza suprafață clarificare. Trebuie să fie luate în considerare. că pentru lustruirea diametrul firului este redus cu 3-10%, ceea ce reduce caracteristicile forței arcurilor.
Arcurile elicoidale sunt încălzite într-o poziție orizontală. Pentru a preveni îndoirea în timpul încălzirii pe vatra unui cuptor de grinzi de canal de fier. pe care este amplasat un arc. aparat este utilizat pentru rigidizarea arcurilor de compresiune. reprezintă un pahar de oțel (diametrul interior 0,3-0,4 mm mai mare decât diametrul exterior al arcului. 10-12 mm, iar înălțimea este mai mare decât înălțimea arcului), cu o gaură în partea de jos. egală cu diametrul mediu al arcului. Aparatul este amplasat un arc și încărcați-l în cuptor. După încălzirea la o temperatură predeterminată și menținând dispozitivul cu arcul scos din cuptor și răcit în ulei (în poziție orizontală, cu agitare continuă). primăvară Călit împins în afara dispozitivului. clic pe ea din gaura din sticlă.
primăvară deformării. obținut prin stingere. poate fi îndepărtată în timpul călirii. primăvară Călit pus pe mandrină și clemă pană. În această stare, se face vacanta de primavara. După eliberarea distorsiunea de primăvară mandrină. obținut prin stingere. eliminat.
Pentru a obține duritatea necesară și de formă regulată arcurilor de plăci subțiri pentru eliminarea deformării care apar în timpul călirii temperată în matrițe pe o presă cu încălzit electric. Presa are două pumn - inferior și superior. În interiorul matrițele sunt roți de oțel cu caneluri. elemente de încălzire nicrom cu izolație rezistentă la căldură plasate în scobiturile discurilor. Capetele încălzitorului îndepărtat din matriță la panoul de comandă. Pentru căldură sigilii de rezistență sunt îmbrăcate cu izolație de azbest. Matrița inferioară fixă. Matrița superioară cu ajutorul unui cilindru pneumatic. macara gestionat. Acesta poate fi deplasat pe direcția axială. Controlul temperaturii se realizează cu ajutorul unui termocuplu. arc durificat este plasat pe matrița inferioară. matrița superioară este apăsat și menținut timp de câteva minute, la temperatura de revenire.
60S2 (A) utilizat pentru fabricarea arcurilor auto din oțel, 50HG (A) 50HFA. 50HGFA și colab., Frunza de primăvară este tăiat în stare rece. apoi au pumn găuri. și trase capetele urechilor calde îndoite. Tratamentul termic de frunze de primăvară. 50HGFA exemplu oțel. realizată în conformitate cu următoarele moduri. Foile sunt încărcate în cuptorul cu gaz transportor călirii (zona de temperatură I II 600-700 ° C 800-850 ° C zona III și zona 850-880 ° C). Expunerea este o valoare estimată 1,2-1,5 min 1 mm secțiune. După încălzire, frunza de primăvară este plasat într-o mașină de îndoit și călire. în care curbarea se realizează cu răcire și întărire într-un ulei circulant (temperatura uleiului 40-60 ° C). După stingerea, frunza de primăvară este temperată într-un cuptor cu transportor cu gaz la 550-600 ° C, cu o întârziere de 40-45 min. frunze de primăvară este plasat pe transportorul de cuptor la margine. După eliberarea de frunze de primăvară alimentează rezervorul transportorului de răcire. răcire rapidă cu apă după călire previne fragilizarea la revenire. Ea nu se rupe fluxul și îmbunătățirea condițiilor de lucru în atelier. După eliberarea de frunze de primăvară este supus împroșxcare. care crește în mod semnificativ limita lor rezistenta. Stresul rezidual de compresie a straturilor exterioare. cauzate de sablare de nisip. reduc stresul la întindere în fibrele exterioare. creșterea durabilității frunzei de primăvară.
În timpul tratamentului termic este controlată:
a) duritatea după călire (un set la fiecare 2 ore de lucru) (HRC 50-60);
b) de asamblare arc foaie de adeziune (la fiecare două ore de funcționare);
c) duritatea după călire (HRC 40-45).
Pentru a verifica rezultatele tratamentului termic, uneori, un arc supus în mod selectiv la testul de anduranță. In afara de călire convenționale de încălzire prin inducție eficientă a arcurilor. călire izotermă și tratament special termomecanic.
Durificarea prin călire, urmată de îmbătrânire.
Material. călire și îmbătrânire. un bronz beriliu. Realizat din benzi (ștanțare. Extractor. Flexibil și m. P.), Tije (prelucrare) a firului (prin înfășurare) elemente înainte de stingerea degresată în acetonă sau benzină. spălate în apă rece și fierbere și se usucă cu aer fierbinte sau într-un cuptor la o temperatură nu mai mare de 120 ° C. elementele preparate plasate în cutie. turnat cărbune. este încălzit într-un cuptor la 760-800 ° C, cu o întârziere de 8-15 minute. răcit în apă rece și apoi se usucă.
Piesele călite sunt supuse la îmbătrânire (durificare precipitare) la 260-400 ° C (în funcție de proprietățile dorite) întârziat după încălzirea de la 1 oră până la 4 ore și răcit în aer. Pentru a evita deteriorarea îmbătrânirea pieselor se realizează în dispozitive speciale. După partea de control termic. Duritatea, în funcție de condițiile de funcționare a pieselor HV 200-400.
Călirea piesa este supus de asemenea la fabricarea ulterioară a acestor părți în conformitate cu următorul proces de fabricație: tăierea unui segment sau blancuri; degresare. spălare. uscare; întărire; lustruirea pieselor (dacă este necesar); detalii de fabricație; degresare. spălarea și uscarea pieselor. îmbătrânire; de control.
Găsiți arcul de pe site-ul ------------------>