Transporți piele torpile si alte materiale cu propriile lor mâini

Cumpărarea unei mașini noi sau folosite, ne uităm de multe ori la interior și este îndoielnic, dezamăgit se agită capetele noastre, să zicem, de așteptare pentru ceva mai mult.
Mulți dintre noi nu sunt îndeplinite, mulți ar dori să se schimbe și să îmbunătățească. În special, gâtuirea torpilei ar fi fost mult mai bine pentru majoritatea noii mașini de buget, să nu mai vorbim de mașinile utilizate, în cazul în care întregul panoul frontal este bine uzată și ponosit. În general, dorința este destul de adecvată, având în vedere faptul că unitatea nu trebuie să se întoarcă la bar, și este în mod constant uita la ea.

În cele din urmă, monotonia fraților gemeni nu sunt chiar toate tătici doresc, preferând ceva diferit unul de altul. Cu toate acestea, în această lume, aproape totul este fixabil. Orice pacient perseverenta si puterea conducătorului auto pentru a corecta defectele în unitatea de producție sau un timp rău, făcând haine noi, cu propriile lor mâini. Veți avea nevoie pentru a verifica un pic și apoi încercați propria lor putere. Dar, mai întâi, trebuie să decidă cu privire la tehnologia, unele caracteristici lucrare de acest gen și să stoc răbdare considerabile, deoarece lucrările nu mai vine sanatoriu. În general, în cazul în care pentru scurt timp, pentru a efectua o astfel de sarcină, fără a avea anumite abilități și / sau fără un specialist cu experiență nu este atât de simplu.

Alegerea factură

Vazand cumparat masina un plastic ieftin teribil, cu greu fiecare conducător auto cu experiență, care a trecut prin mâinile de cel puțin 2-3 masina devine incomod. apar întrebări feliei. Ce ticălos lacom stinted pe materialul de calitate? Cine nalepil că urât (și, uneori, urât mirositoare) din plastic? Ce și cum să-l repara totul? Iadul, numai pentru a corecta mâinile sau al altcuiva, cu toate că acestea din urmă sunt în valoare de bani. În primul rând aveți nevoie pentru a alege materialul pentru torpilele talie.

În primul rând, mulți vor dori să nu actualizați doar panoul, dar, de asemenea, pentru a face un luminos, suculent, literalmente tipa - verde, roșu, alb.

În al doilea rând, materialul în sine, în acest caz, nu trebuie să fie neapărat o țesătură. Desigur, tractiune torpile de piele, și chiar mai mult culoarea va arata mult mai solide, mai scumpe, iar calitatea va depasi orice material textil. Durabilitatea piele este, de asemenea, mult mai mare decât pânza - acesta este un argument serios pentru cei care nu merg în fiecare an pentru a repeta actualizarea.

colmatare directă

Deci te duci cu forțele și materialele aprovizionate cu răbdare, dar nu știu de unde să încep. Mai întâi trebuie să scoateți panoul și toate excesul care poate preveni talie. Poate că te că nu va funcționa și va trebui să viziteze magazinul, în cazul în care există oameni speciali - montatorilor care poate demola totul corect. Demontarea torpila, trebuie să degresarea cu atenție suprafața sa cel puțin benzina, ci mai degrabă un degresant, vândută la orice magazin auto.

Apoi se aplică torpileze de marcare pentru tăiere viitoare. Cut este necesar, astfel încât, în modul în care cusăturile nu sunt îndeplinite nici îndoituri, gauri sau gropi. Masters sunt de obicei utilizate în studio două materiale - Aracan sau lână. Datorită complexității formează panoul frontal, o singură bucată lipi pielea nu va funcționa. Deci, trebuie să aplicați părți separate. După etichete nețesute, contururile sale sunt transferate pe piele și începe numărarea, luând în considerare cusături centimetru tiv pentru apoi se taie cu foarfeca programată porțiune.

Desigur, este posibil să se coase manual patch-uri de piele, dar este o lungă și o lună mai târziu, puteți termina totul. Dacă nu doriți să așteptați atât de mult, veți avea nevoie de o mașină de cusut. După coasere, va trebui să taie pielea de pe cusăturile laterale din spate, sau la eticheta de pe tabloul de bord al articulațiilor ei sunt un pic umflatura, privând produs suprafața netedă estetică. Reticulați, astfel trage capacul de pe tabloul de bord pentru montarea. Dacă totul este perfect si performanta converg locul de muncă este satisfăcătoare, atunci partea din spate a capacului sunt acoperite cu clei și apoi uzura de pe panoul, și apoi presat puternic mâinile, netezind suprafața sa.

bord real

La prima vedere, după citirea acestor informații, se pare că nimic special și complex la gât acolo. Dar nu este așa. Pentru a efectua constricție de calitate, trebuie să aveți un ochi dornici, o mână fermă și o mulțime de experiență. Mult mai bine și mai de încredere pentru a găsi maestru de talie, care va face totul la cel mai înalt nivel, cu toate că, în echitate, trebuie remarcat faptul că profesia este rară, chiar și în marile orașe pentru a găsi aceste meșteșugari nu este atât de simplu.