Transport de bărci și iahturi

Dacă este necesar, mutați barca, iaht, barca cu motor sau alte ambarcațiuni la un alt loc de parcare, nu este întotdeauna posibil să o facă „în conformitate cu propria lor putere.“ De multe ori este necesar să se organizeze transportul. Dintre toate modurile de transport, în acest caz, cel mai popular - automobilul.

Livrarea de nave chiar și mici - un proces cu numeroase caracteristici, care vor fi discutate mai jos.

Dacă barca mai mare, trebuie să luăm în considerare regulile de transport de mărfuri agabaritice.

În general, procesul de livrare a navei este format din următoarele etape:

selectare a transportatorului, pregătirea și aprobarea traseului, pregătirea documentelor necesare.
ambarcațiuni de asigurare.
Pregătirea pentru transportul.
Se încarcă. Etapa cea mai periculoasă. Lucrările trebuie efectuate numai prin intermediul unor echipamente speciale de ridicare.
Transport.
Descarcarea.
Pregătirea barca pentru utilizare ulterioară.

marfă supradimensionată (pentru bărci)

În conformitate cu regulile de drum, acesta este considerat marfă supradimensionate în cazul în care dimensiunea și greutatea sa (cu vehiculul) depășesc următoarele valori:

înălțime - 4,0 m;
lungime - 20,0 m;
lățime - 2,55 m;
greutate - 38 de tone.

Dacă o barcă sau o scădere iaht în definiția mărfurilor voluminoase, acestea trebuie să fie transportate în conformitate cu cerințele reglementărilor relevante:

utilizarea mijloacelor speciale de transport (în principal - transport agabaritic năvoadele);
obține permisiunea;
dezvolte și să cadă de acord asupra traseului.

Dacă este necesar, pentru a organiza sprijin. Pentru livrarea de ambarcațiuni mici sunt utilizate și alte TC: remorci, măsuri lungi, platforme hidraulice tractoare.

Una dintre cele mai scenă „supărătoare“ este de a pregăti barca pentru transport. În această lucrare, sunt multe detalii care este de dorit să se ia în considerare. În caz contrar, puteți deteriora barca sau cel puțin strica aspectul său. Deci, este logic să se evidențieze acest articol mai detaliat.

Pregătirea barca pentru transport

În cazul în care barca sau iaht este transportat la o altă țară, trebuie să aranjați în mod corespunzător toate documentele necesare, ca personalizate și personale. În plus, ar trebui să fie eliminate din dulapurile livrate toate articolele interzise pentru import. Este recomandabil să se ia din bunurile cabinei.
La livrarea barca pe teritoriul România, este necesar să nu mai târziu de 1-1.5 săptămâni pentru a aduce documentele navei companiei de transport maritim. pentru că În cele mai multe cazuri, această marfă supradimensionate, traseul de transport se dezvoltă și coordonează de autoritățile competente.
Este important să prenotifica specificațiile navei de transport. În primul rând - (!, Mai degrabă decât tonajul) dimensiunile generale și greutatea reală.
Se recomandă înainte de expediere pentru a asigura barca în caz de deteriorare în timpul transportului. Acest lucru nu poate fi neglijată, dacă numai pentru că, de exemplu, că carena navei în apă de durată numai pentru că presiunea apei pe o suprafață mare pe toate laturile. O „pe teren“ este relativ fragilă și nepăsarea poate fi ușor fracturat.
Cu directă transportator tăietor de transfer este necesară pentru a identifica toate defectele din organism și le indică în documentele însoțitoare. De asemenea, este de dorit să se fotografieze nava pe toate laturile. În cazul în care, pentru a preveni deteriorarea anumitor părți ale bărcii, au fost eliminate, este necesar să se ia fotografii de locuri de locația lor temporară.
Înainte de a transporta cearșaf recomandate toate părțile ieșite în afară, sau realizate din oțel inoxidabil lustruit placat cu crom. În plus, trebuie să cum să împacheteze obiecte fragile.
Deoarece este necesar să se scurgă rezervoarele de apă și combustibil. De la punte curățat ancora. Corpul principal al dopurile de scurgere sunt îndepărtate - de-a lungul modul în care trebuie să vă asigurați să dețină nici un stânga apă. Dacă este posibil, este necesar să eliminați și să împacheteze componentele de sticlă.
Echipamentele electrice trebuie să fie oprit, bateriile - detașeze, se termină prin cablu - izolate pentru a elimina orice posibilitate de contact.
Ușile cabinelor trebuie să fie închise ermetic, toate celelalte uși exterioare și trapele - bloc.
Pentru carena iahtului în timpul transportului nu a fost afectat de pietriș rutier, sare sau funingine, este mai bine pentru a închide filmul psihiatru. Același lucru este valabil și pentru exterior de oțel sau crom.
În transportul de mărfuri pe catargelor iahturi cu vele platformă și vele demontate în mod necesar. Apoi, elementele înlocuite trebuie să fie plasate pe barca sau platforma, luând în considerare distribuția corectă în greutate, și în siguranță. Toate sunt disponibile pe barca obiecte libere ar trebui să fie eliminate în interiorul vasului sau același fix.

După încărcarea barca pe platformă, ar trebui să fie uniform și ferm fixat în raport cu axa longitudinală a vehiculului. În acest scop, curele de troliu, cabluri, tampoane și role. Acest lucru se face cu cea mai mare grijă, astfel încât carcasa nu rămâne zgârieturi. Înainte de munca este necesar să se verifice toate elementele de fixare pentru a asigura funcționarea corectă.

Pe montate pe tractor semn „sarcină supradimensionat“. În timpul mișcării spirelor și intersecțiile care trec pe viteza minimă. La fiecare 4 sau 5 ore de la distanță ar trebui să facă o oprire pentru a verifica localizarea bărcii și fiabilitatea elementelor de fixare.

În cazul în care proprietarul navei va acorda o atenție recomandărilor enumerate mai sus, bărcile de transport de marfă cu siguranță face fără „aventura“.