transmisie
Motociclete izh-Planeta. Funcționare, întreținere și reparații. >> transmisie. Transmisie și schimbare mecanism - demontarea parțială a motocicletei
"Avtoknigi Mir"
Transmisie și schimbare mecanism - demontarea parțială a motocicletei
Transmisia poate fi demontate parțial, fără a scoate unitatea de alimentare cu motocicleta. De regulă, este suficient pentru a identifica cauzele principale și să le elimine. Cu toate acestea, pentru a dezasambla complet o transmisie mai convenabil prin scoaterea aparatului de alimentare. Deoarece demontarea motorului, „automat“ vine demontarea completă a cutiei de viteze, descrierea operațiunii este plasată în capitolul „motor“.
demolare parțială
Dezmembrează pentru claritate, se arată în îndepărtarea unității de putere.
1. Așezați motocicleta pe suportul central, scurs din ulei cutie de viteze și scoateți capacul carterului din dreapta (a se vedea. P. 80).
Atunci când reparații la calea de ulei nu poate fi drenat, dar în acest caz, motocicleta ar trebui să fie pus pe partea stângă.
2. Scoateți pârghiile kick-starter și schimbare (a se vedea. P. 70).
3. Deconectați lanțurile de cauciuc de la capacul acoperă cutia de viteze, se deschide circuitul (a se vedea. P. 89).
4. Scoateți arborele ambreiajului (cm. Mai sus).
5. șurubelniță sau dalta înmuia șaibă Piuliță de blocare a pinionului mare (cm. Mai sus).
6. Dispunem circuitul, astfel încât sa „coada“ a intrat în jocul dintre pinion și peretele carcasei, pinionului blocată.
7. bit cheie de 36 mm, așa cum este descris mai sus, slăbiți piulița roții de lanț, rotindu-l în sens orar (filet - stânga).
8. Utilizați o șurubelniță pentru a îndepărta cele șapte șuruburi care fixează capacul cutiei de viteze în carter. Sub capetele a două dintre ele (inferior) de aluminiu instalat PU rondelele lotnitelnye, nu-i pierd.
Șuruburile sunt de lungimi diferite, astfel încât să facă o notă de locația lor.
9. tragator Set universal pe o stea a arborelui secundar, și ușor „strecurat“ el.
10. Prin format între capac și fanta carcasei țineți sectorul dințat șurubelniță dispozitiv de pornire. În caz contrar, sectorul este interesat în urma capacul și se strâmbă de strângere tragator, se poate fisura. Sectorul este în partea din spate a cutiei de viteze.
Nu este „ajutor“ striper, rezemarea diferența cu o șurubelniță sau un instrument similar. Deci, garnitura capacului este deteriorat și, cel mai important, o adâncitură la intersecția dintre capac și carcasă, ceea ce va duce la scurgeri de ulei.
11. Încet rotative cu șurub extractor, scoateți cutia de viteze de acoperire împreună cu rulmentul arborelui intermediar și arborele secundar. Pentru a facilita îndepărtarea capacului poate fi un shake pic și apăsați cu un ciocan de lemn (nu ciocan!) Pe carter. Aveți grijă să nu se rupă garnitura capacului.
12. Se scoate din axa sectorului de viteze cu clichet.
13. Ne scoate arbore selector, împreună cu manivela.
14. arbore urmăritor de ridicare deduce din furca de schimbare canelură pini de viteze II și IV. Scoateți dopul din tijă, și cu viteze arborele de intrare pinion II și IV și șaiba (elementele înregistrate indicate prin săgeți).
15. Scoateți arborele intermediar.
16. șurubelniță cu cap plat alocăm de blocare a levierului followeri de pe arbore. Pentru claritate, pârghia este prezentată în caseta dezasamblat.
17. Vom scoate arborele urmăritor.
18. Scoateți din lamelelor arbore urmăritor. Notați numărul și locația!
19. Scoateți mufa de includere a I și transferurile III cu o tijă (Rolling Pin) și să ia în programele III uneltele I și. Dopurile nu sunt interschimbabile, astfel încât să memoreze localizarea lor pe stocurilor.
20. Scoateți prima roată. Rețineți că „paharul“ este montat pe peretele carcasei.
21. Cele două șurubelnițe ușor decomprima și afișa alezajul arborelui de intrare al despicate reține coroanelor dințate.
22. Se scoate din arborele primar inel, șaibă de presiune și pinion de reținere.
23. Mână rândul său, departe o piuliță de un asterisc și scoateți-l.
24. Ia un arbore secundar al unui capac, având grijă să nu-și piardă cilindrii de rezemare (rulment - complet Complement).
25. În cazul în care o uzură puternică sau deteriorare a lagărului ghem de arbore intermediar, și este extrudat din capacul. Având aterizare nu este bine și, de regulă, este ușor să iasă din cuib.
26. Un cuțit separa cu precizie garnitura capacului (și se poate lipi capacul și carcasa).
27. Se spală în kerosen și inspectați toate piesele extrase. rulmenți uzate, unelte de pescuit de la gripare și ciobire a dinților și maxilarelor articulațiilor înlocuite. De regulă, este necesar să se înlocuiască garnitura de ulei și arborele secundar. Uzurã (backlash ax) bucșe de bronz a arborelui secundar, în absența unor noi, poate fi prelucrat fie de la un bronz solid, de exemplu, marca BrAZhMtsYu-3-1,5 pe desene.
1. Curățați bine cârpă umezită cu kerosen, în partea de jos a carcasei cutiei (pot rămâne particule mari de metal).
2. valțuri care poartă „lipici“ la inelul interior, ele acoperind abundent cu unsoare. Lagăre și arbori, inclusiv arborele sloturi urmăritor lubrifiază uleiului de motor.
3. Cutie de viteze de asamblare suplimentare în ordine inversă. Garnitura deteriorate trebuie înlocuite. cutie de pre-asamblate, fără a acoperi garnitură de etanșare. Cand combini acest tag-ul de pe roata dințată laterală a arborelui adept și sectorul de viteze.
4. Verificați cutia de viteze privind precizia și claritatea de comutare. Arborii trebuie să se rotească în același timp, este relativ ușor, fără bruiaj și clicuri.
5. Din nou, curățând capacul pus pe garnitura la ambele părți ale unui strat subțire de etanșare. Articulațiile capacului și carcasei sau degresate cu solvent acetonă. Doar degresarea Toate capacul șuruburi de fixare pentru a pune ger-metik pe partea din spate capetele șuruburilor.
Nu instalați capacul cutiei de viteze, fără garnitură de etanșare pe una, că, în acest caz, a încălcat distanțele axiale și arborele se pot bloca.
6. În final se colectează cutia de viteze (șuruburi de fixare capac sunt strânse secvențial în cruce).
7. Completați uleiul cutiei de viteze carter, în cazul în care acesta este fuzionat. Verificați cutia de viteze pentru scurgeri.