Transmisie Chevrolet Niva, punte fata chevrolet Niva, diferențialele osie spate Chevrolet Niva,

Transmisia constă din cutia de viteze Chevrolet Niwa (5), axa față și spate (2 și 12), cutia de transfer (10), arborii (1 și 3), conduc arbori (6 și 11) de conducere.

transmisie imagine schematică Chevrolet Niva uite mai întâi articolele noastre. Astăzi considerăm principiul transmisiei de tracțiune integrală Chevrolet Niva și caracteristici ale componentelor și ansambluri, care stau la baza acestui design.

Cuplul transmis SUV-ul roților prin puntea din spate și din față. diferential interaxial (situat în cazul unui transfer) permite roților să se rotească la viteze diferite, în funcție de condițiile de trafic. Puntea spate și din față Chevy Niva are un diferențial transversal. care, la rândul său, face posibilă să se rotească la viteze diferite la stânga și la dreapta roata.

Cum centrul de blocare diferential Chevrolet NIVA. care ajută SUV-ul în condiții de trafic intens? Următoarea schemă - în modul normal, axele față și spate cu roțile se rotesc cu viteze diferite. Dacă maneta de pe razdatke de control diferential central permite blocarea, în timp ce arborii din față și tracțiune spate se rotesc cu aceeași viteză tot timpul, ajută să iasă din noroi, zăpadă sau nisip, dacă te blocat acolo, de exemplu.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că deplasarea cu diferential central blocată în timp contribuind la creșterea tranzitată, dar crește consumul de combustibil și sarcina asupra transmisiei. Ride-blocat numai cu viteză redusă. Chevy Niwa la viteză mare, cu blocare, în general, poate duce la ruperea transmisiei, în special cazul transferului.

Fie de blocare diferențial de ajutor în diagonala Chevrolet Niva. Doar spune nu, dacă una din față și din spate o roată agățat în aer, chiar blocarea nu va permite să iasă din această situație. Pentru că în axa față și spate Chevrolet Niva. Există, de fapt, diferențialelor axă. care permit roților să se rotească la viteze diferite. Aceasta este, în cazul în care o roată este blocat, iar al doilea este în aer, se va roti pur și simplu roata, care este liber (în aer). Unele de blocare a avansat off-road și cross-axe este disponibil. Astfel de mașini de afișare diagonală nu este teribil, dar Chevy Niva nu este.

Design de transmisie este moștenită în mare parte din VAZ 2121 „Niva“, cu toate acestea, Chevy Niva are propriile sale caracteristici asociate cu modernizarea ulterioară a componentelor și a ansamblurilor. De exemplu, la capetele arborilor la oțel Chevrolet NIVA folosit în locul batardou SHRUS, astfel reducând vibrațiile și zgomotul în shnivy cabinei. Prin transmisia mod, off-road și pentru a obține următoarea generație Chevy Niva, a declarat oficial un producător.