Traduceți unitatea de gravitațională accelerație g - - - metru pe secundă pe secundă m

Prezentare generală

Accelerare - o schimbare a vitezei corpului pentru o anumită perioadă de timp. În sistemul SI, accelerația este măsurată în metri pe secundă pe secundă. De asemenea, este folosit de multe ori alte unități. Accelerația poate fi constantă, de exemplu, accelerarea corpului în cădere liberă și poate varia, de exemplu, o accelerare a vehiculului în mișcare.

Inginerii și designerii să ia în considerare accelerarea proiectarea și fabricarea de vehicule. Conducătorii auto folosesc cunoștințele lor de cât de repede accelerează sau încetinește viteza masina lor în timpul condusului. De asemenea, accelerarea cunoașterii ajută la constructori și ingineri pentru a preveni sau minimiza daunele provocate de accelerarea bruscă sau decelerare, legate de lovituri sau socurilor, cum ar fi coliziuni auto sau în timpul cutremurelor.

Piramida "Transamerica" din San Francisco, Statele Unite ale Americii. Această clădire este rezistent la forțe de torsiune care acționează pe el în timpul evenimentelor seismice.

Protecția împotriva accelerației folosind amortizare și amortizare construcții

În cazul în care constructorii să ia în considerare posibila accelerarea clădirii devine mai rezistent la șocuri, ajutând pentru a salva vieți în cutremure. În zonele de activitate seismică ridicată, de exemplu, în Japonia, clădiri construite pe platforme speciale, care reduc accelerația și înmoaie șocurile. Construcția acestor platforme este similar cu suspensia în mașini. Suspensie simplificată este de asemenea utilizat în biciclete. Acesta este adesea montat pe o bicicletă de munte, pentru a reduce disconfortul, prejudiciu, și deteriorarea bicicletei din cauza șocului accelerare bruscă în timpul deplasării pe suprafețe denivelate. Bridges, de asemenea, setat pe rafturi pentru a reduce accelerația, care dă podul se deplasează pe ea vehicule. Accelerarea cauzată de mișcarea în interiorul și în exteriorul clădirilor, împiedicând muzicienii din studio de muzică. Pentru a reduce întregul studio de înregistrare suspendată printr-un dispozitiv de amortizare. În cazul în care un muzician un studio de înregistrare acasă într-o cameră fără izolație adecvată, apoi atârnă în clădirile existente este dificilă și costisitoare. La domiciliu, suspensia se facă numai pe podea. Având în vedere că efectul accelerației scade odată cu creșterea masei pe care o operează, în loc de a folosi suspensia, uneori agrava pereții, podeaua și tavanul. Plafoanele sunt, de asemenea, uneori aranja suspendat, deoarece nu este atât de dificil și costisitor de a face, dar ajută la reducerea pătrunderea în camera în afara de zgomot.

Accelerarea în fizica

A doua lege a lui Newton

Conform legii a doua a lui Newton de forță care acționează asupra unui corp este egală cu produsul dintre greutatea și accelerația. Forța poate fi calculată folosind formula F = ma, unde F - forța, m - masa și - accelerație. Deoarece forța care acționează asupra unui corp își schimbă viteza, care, dându-i accelerație. Conform acestei legi, accelerația nu depinde numai de cantitatea de forță care împinge corpul, dar proporțională cu greutatea corporală. Aceasta este, în cazul în care acționează forța exercitată asupra celor două organisme, A și B, și B - cu atât mai greu, atunci B se va deplasa cu mai puțin de accelerație. Această tendință de a rezista schimbărilor în accelerația corpului se numește inerție.

Inerția este ușor de văzut în viața de zi cu zi. De exemplu, șoferii nu poarte o casca, motocicliști și călătoresc de obicei într-o cască, și de multe ori - în alte îmbrăcăminte de protecție, cum ar fi jachete din piele cu reborduri. Unul dintre motivele pentru care - într-o coliziune cu bicicleta o masina brichetă și călărețul pentru a schimba rapid viteza, care este, începe să se deplaseze cu o mai mare accelerație decât o mașină. În cazul în care nu se va acoperi o motocicleta, motociclist va acoperi, probabil, dintr-un scaun de motocicleta, deoarece este chiar mai ușor decât o motocicletă. În orice caz, motociclistul a suferit leziuni grave, în timp ce conducătorul auto - mult mai mici, din moment ce masina, iar soferul va avea mult mai puțin în accelerare de coliziune. Acest exemplu nu ia în considerare forța de gravitație; se presupune că acesta este neglijabil în comparație cu celelalte forțe.

Accelerarea și mișcarea într-un cerc

Organismul, care se deplasează circular la o viteză egală cu magnitudinea - vector de rată variabilă, deoarece direcția sa este în continuă schimbare. Aceasta este, corpul se mișcă cu accelerație. Accelerația este îndreptată spre axa de rotație. În acest caz, este în centrul cercului, care este traiectoria de deplasare a corpului. Această accelerare, precum și provocând puterea lui, numită centripetă. Potrivit lui Newton a treia lege, fiecare forță există opoziție cu ea forța care acționează în direcția opusă. În exemplul nostru, această forță se numește centrifugă. Că păstrează camioane pe un roller coaster, chiar și atunci când acestea sunt în mișcare cu susul în jos pe o piste circulare verticale. Forța centrifugă împinge cărucioarele din centrul cercului creat de șine, astfel încât acestea sunt presate pe șine.

Accelerarea și forța de atracție

Atracția gravitațională a planetelor - una dintre principalele forțe care acționează asupra corpului și le dă accelerația. De exemplu, această forță este atras de suprafața corpului Pământului, aproape de Pământ. Prin această putere a corpului, care a fost lansat în apropierea suprafeței Pământului, și care nu este afectat de orice alte forțe, este în cădere liberă, până când se confruntă cu suprafața Pământului. Accelerarea acestui organism, care se numește accelerația gravitațională este egală cu 9.80665 metri pe secundă pe secundă. Această valoare constantă este notată g și este adesea folosit pentru a determina greutatea corpului. Deoarece, conform legii a doua a lui Newton, F = ma, atunci greutatea, adică forța care acționează asupra organismului - este produsul masei și accelerația gravitațională g. greutatea corporală este ușor de calculat, astfel încât greutatea este prea ușor de găsit. Este demn de remarcat faptul că termenul „greutate“ în limbajul comun de multe ori se referă la proprietăți ale masei corporale, nu forțați.

Accelerarea de greutate - este diferit pentru diferite planete și obiecte astronomice, deoarece depinde de masa lor. Accelerarea de greutate în apropierea Soarelui este de 28 de ori mai mare decât Pământul aproape de Jupiter, de 2,6 ori mai mult, și cel mai apropiat de Neptun - 1,1 ori. Accelerarea de lângă alte planete mai mici decât cea a Pământului. De exemplu, accelerația la suprafața Lunii este egală cu 0,17 la accelerare suprafața pământului.

Accelerarea și vehicule

Testele efectuate pe masina de accelerare

Influența accelerației asupra oamenilor

La deplasarea cu accelerația pasagerilor tras în direcția opusă mișcării și accelerație. Adică, partea din spate - la accelerare, și înainte - la frânare. Atunci când se oprește brusc, de exemplu, în timpul unei coliziuni, pasagerii atât de brusc trage mai departe, că pot zbura de pe scaun și lovind tapiterie sau fereastra masinii. Probabil chiar că acestea vor bate sticla lor greutate și zbura din mașină. Este din cauza acestui pericol, legile au fost adoptate în multe țări, pe care centurile de siguranță, toate autovehiculele noi trebuie să fie montate. În multe țări, cererea a fost, de asemenea, legiferat că șoferul, toți copiii, și cel puțin un pasager pe scaunul din fata trebuie să poarte centura de siguranță în timpul conducerii.

Nave spațiale în timp pentru a orbita Pământului mișcare cu mare accelerație. Înapoi la Pământ, dimpotrivă, însoțită de o încetinire accentuată. Acest lucru duce nu numai disconfort pentru astronauți, dar, de asemenea, periculoase, astfel încât acestea să treacă printr-un curs intensiv de pregătire înainte de a merge în spațiu. Aceste programe de antrenament ajuta la astronauti mai bine suporta congestie asociate cu accelerație ridicată. piloți de aeronave de viteză sunt supuse, de asemenea, această formare, deoarece aceste avioane ajunge la accelerație ridicată. Fără formare este o accelerare bruscă a fluxului sanguin la nivelul creierului si pierderea vederii de culoare, apoi - parte, apoi - de toate, și apoi - pierderea conștienței. Acest lucru este periculos pentru că piloții și astronauții nu pot fi într-o astfel de condiție pentru a acoperi un avion sau nave spațiale. În timp ce formarea la suprasarcină nu devină o cerință obligatorie pentru piloți și astronauți, suprasarcină cu accidente mari de accelerare și, uneori, sa încheiat la moartea piloților. Exercitarea poate ajuta la prevenirea pierderea cunoștinței și a permite piloților și astronauți pentru a transporta accelerație de mare pentru un timp mai îndelungat.

Interiorul spațiului "Apollo" dispozitiv din cabina de pilotaj CM-011A la bordul portavionului „Hornet» (USS Hornet CV-12)

În plus față de formare într-o centrifugă, așa cum este descris mai jos, astronauții și piloții sunt antrenați contracției speciale de primire a muschilor abdominali. În acest caz, vasele de sânge devin mai înguste și mai puțin sânge ajunge la partea inferioară a corpului. Preveniți scurgerea de sânge din creier în timpul accelerării, de asemenea, ajuta la anti-g costume, astfel cum a construit în ele perne speciale umplute cu aer sau apă și se pune presiune asupra stomacului și a picioarelor. Aceste tehnici preveni scurgerea de sânge mecanic, în timp ce de formare într-o centrifugă ajuta o persoană pentru a creste rezistenta si toleranta la accelerare inalta. centrifugă Sheer este o țeavă orizontală cu cabina de la un capăt al țevii. Se rotește într-un plan orizontal și creează condiții cu mare accelerație. Cabina este echipat cu suspensie cardanică și poate fi rotit în direcții diferite, oferind o sarcină suplimentară. În timpul antrenamentelor pe astronauți sau piloți purtau senzori și medicii să monitorizeze performanța acestora, cum ar fi pulsul. Acest lucru este de a asigura siguranța, și, de asemenea, ajută la monitorizarea adaptarea oamenilor. Centrifugă poate simula accelerația în condiții normale și intrarea balistică în atmosferă în timpul accidentelor. Astronautii, care sunt instruiți într-o centrifugă, a declarat că experiența cu disconfort sever în piept și gât.